www.lacitroenbx.com

serialpyro

Bah oui en t-shirt

Va pas nous abîmer tes chicots tous neufs

serialpyro

Exactement. Je préfère, même si c'est moins accessible, bosser de l'hydrau de Xantia plutôt que de bx.

serialpyro

Rooh merde. Que de galères. Je comprends ceux qui abandonnent à force.

serialpyro

J'y ai déjà envoyé deux jantes mais entre les sur épaisseurs de peinture qui font que ça ne rentre plus sur le moyeu et une relative fragilité au moindre choc du vernis, je suis un peu échaudé.

serialpyro

faut être inscrit :mad: Arf, petit extrait alors d'Alain Pitot, du métier ! (...) Voici le mode opératoire; -sablage avec un sable trés fin (de l'archi fine) -application de la peinture grise -usinage, comme a l'origine au tour -au choix: application d'un vernis ou non (...) Autre exemple les jante...

serialpyro

Hier aussi c'était raclette !

serialpyro

Je n'avais pas de cale moi non plus. J'ai fait précontrainte à 13kg (de mémoire) en serrant avec le vieil écrou et avec la vieille entretoise fendue pour pouvoir la sortir.

serialpyro

T'as pas une ref écrite dessus ? Elle ne donne rien en recherche google ? Des fois que par chance...

serialpyro

Raah merde. J'ai dans ma poisse légendaire, toujours eu la chance avec les pièces commandées sur le net.

serialpyro

Bah là BX avait des alignements de portes et capot au demi cm quoi, Mercedes à surmenent 2mm.

serialpyro

Cône en plaques d'immat

serialpyro

Je dis ça en référence à la mienne qui rend l'âme.

serialpyro

Pompe à essence

serialpyro

Wutch a écrit : ↑lun. 30 déc. 2019, 23:03 C'est à nouveau dispo chez citroen ?

Non je parlais pour au moins les dernières pieuvres dispo.

serialpyro

Pour les pieuvres citroen récentes c'est la Pologne

serialpyro

C'est pas donné quand même.

serialpyro

C'est bon ça.

serialpyro

J'ai retrouvé une photo https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/kkc2.jpg

serialpyro

Oui j'en avait cassé une aussi.

serialpyro

J'avais mis plusieurs couches de bombe noire haute température sur le collecteur. Ça tient bien.

serialpyro

T'as du jus qui arrive sur ton klaxon ? C'est peut-être simplement de l'oxydation.

serialpyro

Greg fait bien plus de fautes surtout.

serialpyro

Oui le tdb de la c6 est à chier. Même mon clk est mieux fini

serialpyro

Les rétro font plus de bruit passé les 130km/h.

serialpyro

C'est ce à quoi je pensais car pour la poussière ce serait inefficace.

serialpyro

Ils servent à quoi ces filtres si grossiers d'ailleurs? Ils tombent en morceaux à chaque lavage.

serialpyro

C'est bourré de fillers ton polish non?

serialpyro

Je ne t'aiderai pas beaucoup car pas très à l'aise avec les schémas élec.

serialpyro

Demes doit tout avoir au pire.

serialpyro

Sur xantia je sais que c'est sensible l'air qui traîne aux freins arr.

serialpyro

stuf a écrit : ↑lun. 4 nov. 2019, 10:08 tu t'es pris pour un cas général

Bah je faisais juste la remarque qu'il n'est pas si incroyable de penser à purger ses freins en fait.
Et de plus, si moi qui suis le moins mécano de vous tous, je le fais régulièrement, il n'y a plus d'excuse ou presque

serialpyro

Chaque fois que le circuit est ouvert je purge les freins.

serialpyro

Wutch a écrit : ↑lun. 4 nov. 2019, 09:14 Quel rapport ?

stuf a écrit : ↑dim. 3 nov. 2019, 21:23 J'ai purgé les etriers aussi, incroyable la quantité noire qui est sortie bien un litre pour les deux étriers, donc le truc indispensable à faire auquel on ne pense jamais...

serialpyro

J'ai toujours purgé mes freins régulièrement sur toutes mes hydrau

serialpyro

Testiboules...

serialpyro

Le stockage fait souvent perdre plus que les km.

serialpyro

Salut. Pour ta segmentation regarde le site mecarun et notamment l'engine flush. Ça peut t'aider avant d'ouvrir ton bloc. J'ai senti un gain notable, et une seconde jeunesse sur la xantia. Si j'avais un compressiometre j'aurais pu comparer avant/après.

serialpyro

Le risque de ne pas rouler c'est de découvrir au redémarrage suivant une durite qui pete (lhm ou ldr). Un sb qui s'est suicidé …
J'ai pris rdv pour montrer à mon carrossier mon sabot d'aile ard à reprendre.

serialpyro

Je n'ai pas eu le temps de m'en occuper car le clk est passé par là entre temps.
Faut que j'aille la récupérer dans son garage et me fasse violence à m'en servir.

serialpyro

Tu tournes à l'e10? Car les réglages différent des préco constructeur de l'époque au 98 sans éthanol.

La recherche a retourné 2483 résultats