www.lacitroenbx.com

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demesmaeker a écrit : ↑sam. 4 mai 2024, 10:39

Sisi il en vend toujours, je lui ai acheté la petite pour ma 14 l'année dernière.

tu as une photo du truc? celle de la 16 trs est d'origine

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nordahl a écrit : ↑sam. 4 mai 2024, 10:11
stuf a écrit : ↑sam. 4 mai 2024, 09:02 vu le prix des rougnes, et vu la spéculaSSion autour des CX notament pour le jubilé, c'est une moindre dépense
On a jamais autant vendu de pièces de train avant

globalement le forum de l'agence tourne très bien

stuf

vu le prix des rougnes, et vu la spéculaSSion autour des CX notament pour le jubilé, c'est une moindre dépense

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ces pieuvres ont duré tres longtemps sur les phase 1, moins sur phase 2. Le puriste te dira que vu la merde que c'est, toute optimisation est bonne a prendre (perso je ne pense pas que les durites amazon aient une bonne durée de vie, sur celles que j'ai acheté pour l'essence en non tressées çà vieil...

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Oui mais là c'est moi qui paye en plus de faire, alors j'ai le droit à tout le has been que je veux :ddr: J'ai même le droit de bosser proprement :ddr: Ouais enfin on sait que pour toi un petit fix de barbuserie bien faite c'est un aller simple vers le paradis artificiel des g#3kS donc on va pas no...

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A tous les ingrats qui parcourent ces pages sans imaginer le travail qu'il y a derrière, Un Hommage a gobby dont le loisir ce week end a été de mettre à jour ce forum sans que personne ne se rende compte du travail lié à cette tache. Celà nous arrange au plus haut point puisqu'on sait que ce sont de...

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seb16trs a écrit : ↑dim. 28 avr. 2024, 21:39 BX TRD tu es cruel

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photo de la voiture dans la campagne

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Merci Gobby

j'espère que les membres récents n'auront pas cru à une fermeture définitive pour poursuites suite à propos non appropriés

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bof, çà tiendra bien, les joints lidl font l'affaire

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En fait Il y a aussi un débimètre (je suis bete, j'en avais un sur 16s :ddr: ) verifie si il n'a pas déjà été ouvert (joint du couvercle plastique noir) si çà l'a déjà été c'est mauvais signe, çà a pu etre bidouillé ( ressort tendu plus fort pour "plus de reactivité" ) il faut verifier la ...

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C'est une L-Jet ou une Motronic? sur ma 635 Csi en L-jet j'avais un fonctionnement assez chaotique que j'ai réglé avec un débitmètre neuf, cher mais çà en valait la peine.

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courage, je sais ce que c'est le gros ras le bol face à la shitstorm mécanique

là faut prendre son temps et ne plus se précipiter: çà roulera pas la semaine prochaine

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Moi j'ai cette odeur dans la DS

ils se sont nourris des montants de custode

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Celinaze a écrit : ↑mer. 21 févr. 2024, 08:13 tableau de bord recouvert de sticker faux bois?

Non, taillé dans la masse dans un bloc massif

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Bon je n'ai toujours pas touché à ce souci, par contre je me suis penché sur le carbu et sa commande de volet de starter :mad: j'ai trouvé ma piece sur un site anglais, mais çà revient en tout livré plus taxes à pas loin de 50€ pour un tout petit bout de plastique :ddr: https://www.pafclassic.com/pr...

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pas d'origine çà, en tout cas pas de serie sur les BX de production normale.

stuf

elles sont introuvables celles ci

je crois qu'on connait qu'une seule polytechnic blanche qui apparait pas mal sur certains reseaux sociaux...

stuf

les jantes alu en général c'est le MAL sur la plupart des autos de collec. tout le monde en veut si bien que les enjoliveurs disparaissent :mad: j'ai fait pareil sur la BX et je regrette, au final aux 40 ans il y avait quasi pas de 16 trs avec des enjo petales, que des JA :mad: idem sur les série 2,...

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la version Gti que je préfère, simple et efficace, avec les enjoliveurs iconiques

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y a pas de petites economies quand on a payé des fortunes en pieces par ailleurs

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au pire double debrayage

je suis devenu assez bon à l'exercice avec la CX, et j'utilise cette compétence sur la Mondial ce qui rend la conduite plus sympa

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nordahl a écrit : ↑lun. 5 févr. 2024, 15:15 reparation a la super glue , cela tiens trés bien , faut juste degraisser a mort la cafetiere

voilà qui me plait

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pour une fois que c'est avantageux de passer par la maison-mère

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çà me fait penser que je dois aussi changer les cafetières meme si c'est moins urgent que d'autre trucs sur la bx

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c'est rarement l'huile

souvenirs sur la CX " mais si tu mets de l'huile de transmission çà doit être grippé çà va le faire" ... resultat au démontage la bague de synchro etait lisse et brillante

je te le souhaite pas hein mais n'espere pas trop non plus

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c'est surtout un moteur emblematique des 80's dans le paysage Français pour la vitrine et Il fallait quand meme etre sacrément fan de la marque pour choisir la BX par rapport a la 405 voir pire la 309 :ddr: meme si le bon pere de famille roulait en 19trd/16trs :bah: qui sont loin d'etre rares donc ...

stuf

ah non j'aime bien mais quand çà n'est plus au temps du daily et que la place et le temps à rougner sont comptés, tu prends quoi? il me semble que la CX fantome n'est pas une 2200D? :???: Ta gueule parce que du temps de ma gloire j'avais de l'essence ET du fioul :rs: Mais bonbonne a gagné la batail...

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ah non j'aime bien mais quand çà n'est plus au temps du daily et que la place et le temps à rougner sont comptés, tu prends quoi? il me semble que la CX fantome n'est pas une 2200D? :???: Ta gueule parce que du temps de ma gloire j'avais de l'essence ET du fioul :rs: et tu t'es prouvé tout seul que...

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c'est surtout un moteur emblematique des 80's dans le paysage Français pour la vitrine et Il fallait quand meme etre sacrément fan de la marque pour choisir la BX par rapport a la 405 voir pire la 309 :ddr: meme si le bon pere de famille roulait en 19trd/16trs :bah: qui sont loin d'etre rares donc d...

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ah non j'aime bien mais quand çà n'est plus au temps du daily et que la place et le temps à rougner sont comptés, tu prends quoi? il me semble que la CX fantome n'est pas une 2200D?

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les TRD blanc interieur bleu ont tendance a être sacrifiées sur ce forum

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casse

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La destruction n'a été que quelque peu hâtée, la rouille faisait déjà son boulot il me semble :ddr: tout est sauvable :bah: mais seb est un opportuniste, pas un passionné :jap: Venant du gars qui parle avec constance et régularité de ses marges de revente à quatre chiffres de ses rougnes :ddr: Oui,...

stuf

j'en sais rien

c'est le genre de detail que je remarque pas çà

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demesmaeker a écrit : ↑jeu. 1 févr. 2024, 16:31 Qu'est - ce qu'il ne faut pas lire !

je vois pas de quoi tu parles?

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gobby a écrit : ↑jeu. 1 févr. 2024, 14:06 La destruction n'a été que quelque peu hâtée, la rouille faisait déjà son boulot il me semble

tout est sauvable

mais seb est un opportuniste, pas un passionné

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Der Ulmer a écrit : ↑jeu. 1 févr. 2024, 14:16
stuf a écrit : ↑jeu. 1 févr. 2024, 13:18 tu peux tenter de calomnier, toi on a les preuves:

BX diesel détruite pour un SUV diesel, c'est factuel
Résumé comme ça, ça mérite effectivement tchitchi.

stuf

tu peux tenter de calomnier, toi on a les preuves:

BX diesel détruite pour un SUV diesel, c'est factuel

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