www.lacitroenbx.com

Une sacrée affaire...

c'est chasse un coin pareil pour férailler.

En voila un beau convoi viril comme on en voit plus souvent !
170km/h avec le plateau j'aurai jamais osé, mais bon aucune de mes rougnes tractrices n'en avaient les possibilités...

Ca m'était arrivé avec la 14 il y a quelques années, (durite supérieure du radiateur déchirée), remplacé par une durite
prise sur Saxo à la casse.

Le monde de la BX est parfois bien petit...

Pas mal avec les jante.

Cette Bx est dans un état
L'ancien proprio me l'avait montré à l'époque mais sans tous les détails croustillants.

Faut pas déconner non plus, la flicouille sera nettement plus aguiché par une Golf à feux Angel Eyes que sur une BX "dans son jus de pauvreté" :ddr: Clair, à une époque la plupart des zyvas de mon quartier roulaient tous en BX, ils disaient qu'avec ces voitures ils n'étaient jamais contro...

Putain :ddr: J'ai quand même fait Dourdan-Désertines (276 km) à 130 km/h (compteur) dont 3 personnes dedans et coffre rempli. Elle avait bouffé 3 quarts du plein. La jauge de Bx est fiable? Car sur Ax, ça fait peur :ddr: Pareil, je fais régulièrement un trajet Pontaumur-Paris (345km) avec la 14TGE ...

Les bouchons de la boite...

Incroyable, même les carrossier manouches de mon quartier n'aurait pas fait
un boulot aussi merdique.

ha ouais quand même...

très belle, par contre c'est la première fois que je vois une calanque avec les haut de portes peints en noir, c'est d'origine ?

Oups, j'avais pas remarqué...

Ok, je vois qu'elle a les feux non fumés a l'arrière, elle est de quelle année ?

Ta TGE n'avait pas d'enrouleurs de ceinture d'origine ?

Greg a écrit :

putain ma panne hydrau je l'attends encore moi, je l'aurai un jour, je l'aurai