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Je trouvais aussi que ça ressemblait à de l'inox, mais je trouvais ça tellement pas banal que j'avais des doutes. Les parties femelles des embouts de durites proviennent d'où? Je voulais faire un vase comme ça mais j'en chie à trouver ce qu'il faut en inox pour les durites (alors que pour l'alu, y e...

Alu ou inox le récupérateur?

Ah ça c'est sûr, c'est plus facile :ddr: Reste que quand tu vois que le vase d'expansion carré spécifique des D / TD catalysées est NFP depuis 2 ou 3 ans, que c'est une pièce qui lâche avec l'âge, qu'elle est légèrement utile et que même en occase (et en état) c'est chaud à trouver, y a de quoi avoi...

Il n'y a pas que des exemples extrêmes comme les ergots de CX / LN / 104 Toutes les pièces NFP n'ont pas leur production arrêtée depuis longtemps :bah: Y a encore des pièces de 205 qui sont NFP mais emballées d'il y a quelques semaines, y a pas que du vieux stock de 1999. Sachant qu'il y a de l'engo...

:dodo: Bordel, le jeu de 4 enjoliveurs de custodes sans autocollants pour 205: :ddr: 33.09€ quand c'était dispo. 136€ chez Peugeot Classic. :lasternas2: Je viens de constater que Citroën vient de refabriquer les pontets de vérin pour LN/A et CX... Il y a 3 ans, j'en ai pris un exemplaire chez Citroë...

T'as un lien vers le catalogue Citroën?

Bordel, le jeu de 4 enjoliveurs de custodes sans autocollants pour 205:

33.09€ quand c'était dispo.
136€ chez Peugeot Classic.

PSA qui refabrique des pièces NFP?

Sérieusement?

Chasse

seb16trs a écrit :Demes cravache sa TRD jusqu'à 8000 tours

Et quand il est bourré, il cherche 20 minutes sur la Sport le voyant de préchauffage qui doit s'éteindre

Franky Four Fingers a écrit :Quel est le souci d'avoir plusieurs XU ( )

J'ai déjà 2 XU, si on compte pas les mazouts

Ils se complètent, ça suffit bien

Toi qui veux une citadine essence, tu devrais POSER

Franky Four Fingers a écrit :J'ai cru que tu voulais poser sur la Visa

Visa GTI

Mais non, à force ça ferait trop, et ça ferait doublon de XU5

Sinon avec un bon volume, un entretien réduit et un prix d'achat faible, on ne pense pas assez à la ZX break. :jap: Mais 405, y a des versions sympa, quand je cherchais un break de chantier j'avais repéré une belle Signature 2.0 vert Sorrento pour que dalle, mais ça aurait été dommage pour l'usage q...

Bon à savoir ça

Et pour les plastiques foncés?

Je crois aussi

En tout cas ça vaudrait le coup de se renseigner auprès de Swisswax pour voir s'ils auraient une solution valable.

Et éventuellement faire des essais.

Je connais quelques types de swisswax, je peux leur en demander plus. Car dans l'immédiat, à part un nettoyage à l'apc et un dressing on ne ramènera pas la couleur parti par les frottements. Je pensais surtout aux recolorations du même type que pour le cuir, pour les parties souples (par exemple le...

C'est ce à quoi je pensais aussi pour les plastiques

Sinon comme je disais à FFF, Colourlock fait maintenant des produits de rénovation pour les matières synthétiques, je serais curieux de tester ça.

Il y a le noir des Sport, l'anthracite des GT AM 86 comme celle de notre ami ci - dessus, le gris spécifique aux DIGIT. J'ajoute encore que le bleu et le marron des AM 83 et 84 étaient différents (tire sur le vert pour le premier, chocolat au lieu de havane pour le second), peut - être le gris auss...

C'est vrai que c'est beau quand c'est neuf

Franky Four Fingers va être JALOUX

Tiens, pour ma culture perso, à propos de la commande de lave-glace, y a d'autres couleurs de plastiques intérieur sur S1 que gris, bleu et marron caca?

Bwof, le lavage à grande eau à mon humble avis c'est le meilleur moyen de niquer les mousses :W C'est ce qui a été fait dans ma 205 pour virer la poudre d'extincteur que des petits connards de fils de chienne ont vidé dedans, ça a anéanti mon siège conducteur en 70000 bornes (et pourtant je ne fais ...

La sellerie va nécessiter un bon nettoyage, y a un tas de poussière dégueulasse et qui prend bien au nez entre les sièges et les housses, va falloir prévoir un bon coup d'injecteur-extracteur

C'est dans ma ZX, mais j'ai la flemme de tout sortir pour prendre des photos

Misère