www.lacitroenbx.com

On ne trouve plus de MXV.

La CX (GTi, injection) avait aussi une injection Bosch L-Jetronic. Ce n'était pas sorcier mais le débitmètre n'aimait pas l'eau.

Car sinon, un carbu est génialement simple comparé à une injection. J'adorais le bruit et la réactivité des 2 double corps d'une AX ou un BX Sport. Avec la XM, on a assisté aux dernières tentatives pour résister aux normes avec des mélanges pauvres et des carbus piloté. Ceci dit, j'ai aussi pas mal ...

Mais je ne connais que la GT qui pose systématiquement et si souvent des problèmes de carbu.

???

Pour les inconditionnels du tableau de bord original, il reste la Digit, c'est vrai. Mais cela ne court pas les rues.

Le thread a été censuré ?

Bof. Tout ce plastique rajouté sans raison ...
Au moins sur la Sport, la découpe des ailes AR était nécessaire pour les pneus car le passage de roue phase 1 (jusqu'à AM86) était trop étroit.

Je plussoie.
Et je trouve la 16s trop Jacky

Des news de cette merveille ?
(déterrage volontaire)

J'ai eu une 19RD, une TRD Turbo, une 16 TRS, 3 GTi ... mais c'est la GT que j'ai préféré car elle était très homogène.
Vendue à 260 000km ... avec des problèmes de carbu à répétition. C'était le seul souci mais il était très gênant.
Merci XBXG pour ce superbe exemplaire.

Il faudrait faire un topic sur le TO je vous ai emmenés un peu loin de la Sport...

Si, si, on en fabriquait, surtout pour les Anglais

C'est ma BX préférée. Et j'en ai eu beaucoup (7 ou 8 je crois). La carrosserie Sport avait une caisse en blanc spécifique en raison des ailes AR. Il faut dire que les ailes standard phase 1 ne permettaient pas de monter de gros pneus, défaut corrigé (au prix d'une entorse au style) sur la phase 2. E...

Elle a donc dormi sur parc (en herbe) pendant 6 mois.

C'est donc un AM87, 166 000km (à priori, même si j'ai pas l'historique), très peu de mécanique à prévoir, mais par contre beaucoup de cosmétique. En fait les Sport sont AM86 ou avant. Les lignes ont basculé de AM86 à AM87 sans transition et on ne pouvait pas fabriquer des phase 1 AM87 (à part quelq...