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Son 1er CT

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Salut.

Peut-être déposer le cache-culbuteurs pour les arroser d'huile fraiche? Je dirais sinon de faire tourner le démarreur en débranchant l'allumage et injection pour faire monter la pression d'huile.

Un changement de l'huile de BV et du dot est une bonne idée aussi.

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ça fait bien chier tout ça!

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J'en sais rien. J'ai mesuré les buses

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Cadeau de Noël dernier

Là où un solex a des buses de 21/26, là c'est 32/34. Le Visa devrait bien respirer avec ça!

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J'avoue ça fait pas spécialement envie, et puis même, ça se dit pas par chez nous :ddr: On laisse la surprise au client :rs: :àlacasselarougne: Ben en fait ça jette un très gros doute sur l'objectivité et l'honnêteté de la prestation, tout de même :ddr: C'est surtout le type qui se dit qu'il pourra...

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serialpyro a écrit :Il n'y a pas une histoire de délais entre guillemets pour aller jusqu'à la fin de mois de la date de péremption du ct ?

Aucun délai

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J'avoue ça fait pas spécialement envie, et puis même, ça se dit pas par chez nous

On laisse la surprise au client

:àlacasselarougne:

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Vérification du réglage

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Moucrenes

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Chasse

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Chasse

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Non. Ceci dit, j'aime bien cette vérole.

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Non, pire

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Cette rougne doit survivre au moins jusqu'en 2018

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Et pourquoi pas une démo sur place?

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Panne hier soir. Coupure nette et franche électrique. Bien sûr en pleine zone blindée de monde :rs: Pas de veilleuse ni de warning :love: J'entendais un claquement en prenant des ralentisseurs, que je n'arrivais pas à trouver. Au moins maintenant je sais :ddr: La batterie est posée sur une planchett...

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J'ai eu dans ma famille un chef des ventes chez Lancia. Il s'est pointé une fois avec un Z avec la finition la plus haute (sellerie alcantara et Cie), c'était ultra chasse

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seb16trs a écrit :
serialpyro a écrit :Cannondale à 6000 boules. l'iPhone du vélo
Connecté, design mais vendu sans pédales ni selle donc inutile?

Juste le tube de selle

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Chasse

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Moi non plus

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Signe qu'il a pas mal d'années déjà. Je ferai un remplacement du LDR, avec vidange du bloc moteur si c'est possible, rinçage du radiateur aussi.
Ensuite tu surveilles.

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Le mieux étant de lui demander

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J'aurais pas dit "déteint"

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xixis91410 a écrit :C'est con de m'avoir vendu les pièces de ton ancienne Allure

Pour mieux te les racheter à prix d'or

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C'est toi qui parle d'échangisme

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Ta vie sexuelle ne nous regarde pas

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'culé!

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demesmaeker a écrit :Euh "ta" 1l1 n'a jamais été à ton nom il me semble.

C'est un détail

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Comme feu mon 1.1, le TO en moins

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Celle-ci est pas mal: combo Allure et 1.4 carbu

https://www.leboncoin.fr/voitures/10527 ... tm?ca=12_s

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C'est gentil, je te ferai signe si j'ai besoin!

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Yavait pas un renard dans le coin?

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ça me faisait le même effet en passant de la BX ou la C5 à l'Ami

Surtout le fait qu'il faut appuyer plus fort sur la pédale de frein

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J'ai fait l'embrayage et réglage des culbus de mémoire. Elle me bottait pas plus que ça. La ZX m'a fait chier, donc déposage. Elle consommait plus que la brun maya pour ce qu'elle ramait. Ceci dit, l'acheteur n'a pas eu une seule emmerde depuis qu'il l'a :ddr: Avec le recul j'aurais pu la garder :bah:

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stuf a écrit :je regardais çà justement

Pourquoi tu n'as pas gardé l'AX?

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Plutôt genre ça:
https://www.leboncoin.fr/voitures/10426 ... tm?ca=12_s

Il y avait sur LBC une zx break avec 60 000 kms, neuve

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