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dimitri61

Logique le gaz se barre...
Bah la la partie flexible n est plus étanche et ça fait comme un pneu . Une ernie .
En general c'est par mes sertissages que le mal se fait

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Classique de xantia

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3 bar

dimitri61

Mets un condo électronique . Les chimiques ça merde souvent

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La jauge yoyo . La 11 que j'ai le fait . Meme une sm le fait .
Les relais cest surtout le comodo qui prend sa race et chauffe dur .

dimitri61

Mets des relais sur les phares ça va te changer la vie
Je préfère juste par contre celles avant le restyl de 52.
Gaffe a la bv c'est sensible la dessus.

dimitri61

Bah non ... mais en 10ans sans recharge sur un circuit ok
Tu ne fais plus de froid. Par la porosité des tuyaux entre autre.

dimitri61

Demes si tu perds c'est que tu as un élément qui fuit.

dimitri61

Il a déposé oui mais il a ongtemps regretté , et même failli le racheter .
En 1.8 16v c'est un super compromis

dimitri61

les t13 c'est merdique justement par leurs ajustements , les carbus etc qui proviennent de je ne sais ou .
un g13 avec des pièces françaises fera bien moins chier

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La sport de piste a mas de calorstat . Par contre elle ventile .

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260k pour la c5
193k pour le dk5
L'acti v6 n'a que sa caisse qui a 320k

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Jeu aux soupapes

. C'est souvent oublié.

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tu as le classique relais bitron qui merde aussi

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Gaffe au pré charges

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Les roulements cest du conique ou droit ?

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La faut tout sécher et regarder

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Mes préférés baquet gti16 et Vendôme s1 de xantia

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Cest dommage de pas avoir le temps pour le faire toi meme il est assez simple a faire

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Si ça redte bien fini . Les ajustements bougent pas trop dans le temps . Et tout ne tombe pas en morceaux.

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Serial . La mienne peut aisément le faire mais c'est pas/plus le but de ce genre d'auto.
Pour la c5 v6 et le côté dynamique on repassera onbsent que la mémère a bien mangé a la cantine.

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Et jai vu la premier version

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Tout les jours je suis en c5 . Essaie encore .

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Un gros clodo oui....

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Olcitt?

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C'est sur

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La mienne va aller avec moi au Portugal dans mon aca rougne .

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Un scenic cest facile. Un espace 4 c'est merdique

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Montage du radia d'huile et mise en fonction du compte tour . Démontage de la modine qui ne servait déjà plus http://img4.hostingpics.net/pics/42789315055670102102907200808912800739169935572535n.jpg Et du coup récupération d'un téton sur un xu sans modine http://img4.hostingpics.net/pics/44330014955...

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19gt

dimitri61

Ah je pensais que tu parlais du radia d'eau.
L'huile ça vient de nsb concept.

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https://youtu.be/inhnjE_0qi4

C'était sa toute première sortie.

dimitri61

C'est un de bx gti

. Celui d'origine quoi.
Vendredi montage du radiateur d'huile .
Je referais une vidéo. J'en ai une mais avec.du vieux carburant.
Je pense virer mon régulateur de ralenti ?
Et sans sonde lambda je tourne beaucoup trop riche .

dimitri61

en mixant avec ceux de xantia ça va

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POur le swap , j'ai donc laissé la boite de gti8 avec un systèeme d'embrayage poussé . J'ai échangé le volant moteur avec celui de gti8 à cause du diametre et pour remettre un embrayage de gti8 qui passera largement le couple en atmo . http://img15.hostingpics.net/pics/359816140664381020948296640755...

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Salut François. On s'est également vu à l'eurocitro 2014 avec l'activa club

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Côté boite ça sort bien sinon

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Mon frère doit avoir une PI , tu veux que je me renseigne ?

dimitri61

Cette année. C'est prévus Nîmes et Portugal pour nous

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