www.lacitroenbx.com

bricofoy

dimitri61 a écrit :On voit bien que c'est une export car c'est une tr équipée comme une tz

sauf les custodes. sur TZ c'est la vitre en plexi il me semble.

bricofoy

koubiak a écrit :Tu m'étonnes, jaloux!
J'espère que je vais trouver à la recharger.

Koub

si tu veux tu viens me voir et je te manouche ça

bricofoy

c'est normal que tu ne comprennes pas

fab

bricofoy

t'as pu bouffer le chevreuil, au moins ?

bricofoy

il existe du vernis spécial métaux, aussi, attention ! et celui là, il tient

bricofoy

ben si ça transite par chez moi avant, j'ai la photocopieuse qui fait scanner PDF avec chargeur de documents recto-verso... donc ça serait une rigolade à scanner

bricofoy

Tiens au fait vieux pédé, vu que tu es aussi pôvre que moi et que j'en tirerais pas grand-chose de toute façon, je pense que je vais te faire don de mes classeurs techniques d'XM, le jour où je les ramènerai pour te les coller dans la gueule. Gratos :love: . Koub si c'est encore d'actualité, je POS...

bricofoy

Le TU4D était affecté de soucis de joint de culasse et d'enfoncement des chemises dans le bloc (enfin si je me souviens bien... ). C'est bien sur cette base qu'ils ont développé le 1,4 HDi (206 etc.) ?... Non, et heureusement :ddr: t'es sûr ? d'aspect extérieur ça se ressemble quand même fortement...

bricofoy

hello quite difficult to obtain 4x4 part in france also you can use regular estate rear spheres. for propshaft bearing, you can get it from any industrial dealer. for handbrake adjustment, engine running, push the brake pedal (hard) then lift the handbrake several times. release the handbrake, relea...

bricofoy

Greg a écrit :
nono28 a écrit :C'est moche la connerie humaine
clair ils faut leur couper les mains

les mains ça n'empèche pas de se reproduire et de perpétrer la lignée

bricofoy

Tu n'y es pas, cette greluche que j'avais licencié pour faute grave avait une tache sur son CV qui aurait du me mettre la puce à l'oreille : elle venait du 44 :peur: mince !!! t'as eu du bol que ce soit une vraie fille, ca aurait pu en etre une avec un kiki ! :peur: , ca doit etre monnaie courante ...

bricofoy

gobby a écrit :
Jolitorax a écrit :
Esti a écrit :Heu... non rien.

Crétins

bricofoy

unefilleensm a écrit :
Jolitorax a écrit :AM86
???

Tu peux préciser ta pensée?

je ne crois pas

bricofoy

non, ils ne le détaillent pas, et pire dans le MAN y'a pas la totalité de la procédure de démontage : cette partie de la valve n'est pas démontée. La conclusion de l'histoire est un truc du genre "si ça fuit encore après réparation, changer la valve"

:societedeconsoquitefiste:

bricofoy

attention ! dans le kit de réfection de la valve, il manque le seul joint qui fuit, celui qui vient autour de la barre de torsion. Un petit torique convient pour le remplacer, mais il faut prendre la dureté shore la plus haute que tu peux trouver.

bricofoy

ça va mieux, reste à purger les freins ar pour bien faire. par contre la distri m'inquiète, elle est pleine d'huile et la courroie se barre de 2mm à l'extérieur des pignons... j'espère que je vais arriver à rentrer sans que ça explose :P aujourd'hui j'ai changé la boite à gants, reréglé la fermeture...

bricofoy

reprise de l'histoire :) le parechoc est posé, j'en ai profité pour redémonter l'aile coté conducteur, et redresser la tôlerie au niveau du phare et au dessus du longeron, maintenant le phare tient à sa place sans la cale en bois :) le silent-bloc inférieur bourré avec des bandes de tapis de sol en ...

bricofoy

Serge57 a écrit :Elle est mieux maintenant

non

bricofoy

jolies vues

bricofoy

bricofoy

point besoin de graisse HT pour les freins AR ;) Si on en a, c'est bien entendu mieux, mais sinon, une graisse classique va pas mal. Moi je préfère un bon nettoyage qu'un graissage, le graissage à tendance à coller la saleté et la poussière de freins, et au final à gripper encore plus... Alors que s...

bricofoy

ceci dit, monter des anciennes plaquettes dans les nouveaux étriers ne pose à priori pas de soucis, donc ça ne devrait pas compliquer la fourniture...

bricofoy

Bordel je croyais avoir bien gitané avec un changement de sphères arrières sur un trottoir de Metz, mais alors là mon trefixounet tu mets la barre très très haut ! :jap: :ddr: J'ai changé un radiateur dans une rue du 14ème arrondissement, dans un genre similaire :ddr: j'ai changé une PI à l'Hay les...

bricofoy

et est bien plus efficace

bricofoy

la durée entre deux conjonction, pour l'accu, ne dépend pas seulement de la santé du l'accu, malheureusement elle dépend aussi voire surtout de la santé du circuit, en particulier du doseur de freins...

bricofoy

l'ODB, il me semble qu'il a normalement deux débimètres, un sur l'arrivée d'essence et un sur le retour

bricofoy

c'est d'un grand confort, mais sur terrain merdique je suis moyennement convaincu Tu manques d'entraînement :bah: sans doute ça me rappelle beaucoup une DA de tracteur en fait : tu donnes un angle aux roues elles y restent, quel que soit l'effort fait dessus :ba: mais sur le tracteur tu as quand mê...

bricofoy

ouais la diravi est assez déroutante pour ça

c'est d'un grand confort, mais sur terrain merdique je suis moyennement convaincu

bricofoy

Jolitorax a écrit :
Tu sais Brico, dans les pays civilisés du nord de la Loire, il y a de grandes voies larges et droites, sans ânes ni chèvres

possible

en tout cas en montagne j'ai jamais fait plus de 10 000 avec un train de pneus av sur la BX

l'activa va beaucoup mieux pour ça, contre toute attente.

bricofoy

Les portes de cette BX tiennent-elles toujours sur la caisse? :???: Oui. :???: Le sel brestois renforce la tôle. :jap: Vas-y molo dans les virolos tout de même. :ddr: Mal barré, mon pneu avant droit est usé jusqu'au témoin sur le côté à à peine 20 000 bornes. :rs: tant que ça ? :beuh: DerUlmer se t...

bricofoy

Serge57 a écrit :
bricofoy a écrit :
Carabosse Bis a écrit :Moi j'ai toujours ma xsara des fois hein !
xsara :19bdlc:
:19bdlc: :19bdlc:

(tum)

bricofoy

riton, sors de ces corps, ils sont trop petits pour toi

bricofoy

Carabosse Bis a écrit :Moi j'ai toujours ma xsara des fois hein !

xsara

:19bdlc:

bricofoy

hou bordel :lol: :lol: :lol: :lasternas: Dis donc espèce décolo-gauchiste-vérolé du cul, tu la prends cette V6-24 :???: oups, j'avais raté ça :ddr: heu ben depuis le temps, j'espère que tu as trouvé preneur ailleurs :jap: entre temps j'ai eu quelques soucis, comme détruire la TZDT, du coup j'avais ...

bricofoy

hou bordel

bricofoy

cette XM est BELLE

COMBIEN ?

bon, elle serait encore plus belle au GPL, m'enfin... En fait ça fait un moment que j'en cherche une au GPL.

bricofoy

Der Ulmer a écrit :La BX est souvent synonyme de doutes et de ras-le-bol, mais c'est comme la chtouille, on a du mal à s'en débarasser.

contrairement à la xantia qui, même en activa, ne demande qu'a se faire bazarder

il FAUT faire une BX TD activa, ça ça serait l'arme ultime

bricofoy

Ou re-renard :bah: Une rougne pour tous les jours et de la location pour les grands trajets. :bah: C'est un calcul à effectuer. Perso, sur les 50 000 km que l'on abbat, on doit en faire grand maxi 5000 sur longs trajets. Non :beuh: Une BX TD pour tous les jours, et une XM TD12 pour les grands traje...

bricofoy

ha ! enfin qqn de sensé dans ce topic :) mais malgrès tout, rouler en ancienne ne dispense pas ce certaines pannes immobilisantes vieilles comme le code de la route et teintées de bleu :mad: perdu encore un point ce matin :mad: :mad: Je vais finir par rouler en AZU, ça au moins ça dépassera pas 90 :...

bricofoy

Une rougne pour tous les jours et de la location pour les grands trajets. :bah: C'est un calcul à effectuer. Perso, sur les 50 000 km que l'on abbat, on doit en faire grand maxi 5000 sur longs trajets. Non :beuh: Une BX TD pour tous les jours, et une XM TD12 pour les grands trajets :jap: c'est le c...

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