www.lacitroenbx.com

stuf a écrit : ↑ven. 26 janv. 2024, 16:56 la par contre faut que tu expliques le rapport

La notion de rapport en parlant de Depardieu, c'est dangereux.

Et ce 5008 n'est pas un poids plume.

Vous êtes fous à lier.

Wutch a écrit : ↑ven. 26 janv. 2024, 09:36 Certaines caisses sont connues pour faire ça

Et truc peut être un peu con, je ne sais pas , mais ça ne peut pas être les pneus ? Parce que c’était arrivé a mon père sur la bx un gros bruit de roulement mais les roulements étaient bon, et en fait c’était les pneu qui était HS mais il était encore loin du témoins Très possible, c'est pour ça qu...

Ben là déjà je dois augmenter sévèrement la radio, donc ça pique.

Fait : le moins qu'on puisse dire est que ça n'est pas flagrant. Je sens une résistance peut-être un petit peu plus élevée côté conducteur, mais c'est pas du tout évident. Pas un bruit non plus.

J'espère pouvoir swapper les pneus AV et AR samedi pour pouvoir les innocenter.

OK merci

J'ai fait un tour avec un mécano qui confirme le bruit de roulement, mais il a un doute sur le côté. Il me conseille d'attendre que ça soit plus bruyant avant de changer quoique ce soit. Et j'ai pas encore eu le temps d'échanger les pneus pour écarter cette hypothèse.

Ne te justifie jamais, jamais, JAMAIS !

Très chasse ce reportage, et auto très sympa.

ad92 a écrit : ↑jeu. 18 janv. 2024, 11:21 T'as tenté de permuter tes roues pour éliminer l'hypothèse du pneu?

Pas eu le temps, mais effectivement ce serait intéressant.

Wutch a écrit : ↑jeu. 18 janv. 2024, 11:17 Un trottoir à cause des conditions météo récentes ?

Non, ni verglas ni neige ici. Bruit fortement atténué aujourd'hui avec les températures un peu plus clémentes.

Gros bruit de roulement depuis 3 jours, visiblement sur l'avant gauche. Il va falloir POSER.

Non, rien eu le temps de faire, comme toujours en période de fêtes.

Auto remisée avec un pincement au coeur jusqu'à mon prochain passage dans le 88...

stuf a écrit : ↑mar. 26 déc. 2023, 18:53 oui

168000 kms, c'est cohérent

donc je referais la culasse comme celle de la BX prochainement, mais pas les segments par contre

La distri date de 2017 elle est à faire de toutes façons.

Ça donne presque envie de venir en Calanque pour qu'on en fasse deux.

Ca, ça m'étonnerait.

Ça a pété malgré une batterie qui rame à mort. Le démarreur tourne horriblement lentement malgré la batterie tout juste rechargée. Mais ça a pété, c'est le principal.

Ne jamais se justifier, JAMAIS !

stuf a écrit : ↑jeu. 21 déc. 2023, 20:15 ben les mecs qui feraillent pas ont rien a dire aux mecs qui feraillent?

Ne sois pas vache, il intellectualise la ferraille.

Certains ont fait une jolie bosse sur leur capot avec leur culasses avec une belle flaque.

Je vois pas mal de départs dans ma boîte. La grande majorité des gens partent à l'âge légal en se foutant totalement d'avoir le taux plein, tellement ils en ont plein le cul.

Je connais un paquet de personnes pas rougnardes du tout qui seraient prêtes à s'endetter pour un Transporter, quelque soit la génération. La cote d'amour de ce fourgon est délirante.

Ici, encore beaucoup. Mais les gens sont fâchés avec le contrôle technique, ça explique peut-être.

Quand on voit le nombre qui roule encore, ça démontre une certaine solidité.

Sacrilège un Picasso contre une XM. Le DK5 en effet tombait rarement en panne, mais quand c'était le cas, ça l'était vraiment lol Mais c'est clair que ça emmenait très bien la voiture. Je lorgnais dessus à une époque mais l'entretien me faisait bien peur ,j'ai préféré le TD de base bien plus simple...

DK5 = Il faut aimer s'emmerder :bah: mais bon c'est charme du haut gamme Citroën , incapable de retenir les leçons du passé :lol: Quand c'était pas en panne (c'était rare), ça allait très bien. Ca tapait du 160 en silence, sur un rail. J'ai eu mon permis seulement quelques semaines après que mon pè...

J'ai souvenir d'une Xantia TD12 puce grototo qui wattait sa mère en fumant comme un pétrolier.

La 2.5TD du daron a été un enfer niveau fiabilité, et pas que du moteur.

J'allais l'écrire.

Ben j'ai plus au dessus de 24.

J'ai vidangé la bétaillère ce midi, m'attendant à une grosse galère comme la dernière fois pour démonter le cache sous moteur. He bien non, aucun souci, c'est venu tout seul, comme quoi le graissage sauvage et le remplacement des attaches pourries a payé. :mad: Seule galère : c'est au moment de devo...

J'adore.

Bientôt appel au 18 pour secourir Seb le zgeg coincé dans son aspirateur.

On m'a offert le permis mais vendu la BX. Bon, j'étais gagnant, la rougne valait beaucoup moins que le papier rose.

Ma mère conduisait un U23 dès ses 12 ans pour faire les foins. Et je vois régulièrement passer dans la commune des très gros engins agricoles conduits par des gamins qui dépassent à peine du volant... Et ça watte à 70 sur les départementales.

ad92 a écrit : ↑ven. 17 nov. 2023, 08:04
stuf a écrit : ↑jeu. 16 nov. 2023, 20:01 Les Hommes apprennent à conduire sur ce que fourni leur auto ecole surtout
Ou sur ce que papa permettait de conduire dans les petits chemins.

Si on prend ça en compte, pour moi c'était BX Calanque sur les chemins de forêt à 12 ans.

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