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En fait t'as acheté ta majorette favorite des années 80, mais à l'échelle 1:1

Je trouve ça génial.

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Je sais pas si c'est mieux, il est laid ce pot d'origine

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Tu peux pas, sauf à avoir un oscillo à mémoire branché dessus

Tu changes tout l'allumage

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seb16trs a écrit : ↑jeu. 8 juin 2023, 09:04 2 millions vendues, c'est pas pire que la recette VW ou Opel

Une Fiat Ritmo avait plus de gueule

Non mais tout ça est dégueulasse, soyons clair

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La régie à son top

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Opulence !

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Vraiment super résultat, va en falloir des glaçons pour mettre fin à la crise de priapisme

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Der Ulmer a écrit : ↑mar. 16 mai 2023, 20:51 Et elle nous laissera crever quand il s'agira de payer nos retraites.

Enfin si tu commences à compter sur ta retraite t'es mal barré directement je pense

Faut mieux partir du principe qu'on n'en aura pas, et faire en fonction.

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En fait c'est pas tout à fait ça. Tu peux le rattacher à ton domicile ça ok, mais au delà d'un km ça n'est plus considéré comme une dépendance directe et donc plus imposable à la désormais presque défunte taxe d'habitation.

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Pour que ça soit considéré comme un parking de ta résidence principale il faut qu'il se situe à moins d'un kilomètre à vol d'oiseau.

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Chasse

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En fait tant que t'as des revenus télétransmis ça va bien.
Quand t'as du locatif géré en perso ça devient relou, et quand t'as des crédits/réductions d'impots c'est encore plus chiant.

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Les coussinets de ligne d'arbre c'est pas donné !

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C'est toujours mieux quand ça n'en met pas partout, oui

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Au final, est ce que monter de l'origine n'aurait pas été aussi rapide ?

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Ça a l'air cool. Reste à voir la résistance vibratoire.

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J'avais fait pareil pour ma 16s, j'avais mis le plus gros démarreur disponible et une batterie balaise, et ça démarre franchement mieux

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J'ai fait pareil, j'ai pris le plus puissant et ça démarre juste mieux

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Si si

Chez PSA on n'a peur de rien.

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Ben y'a 285NM pour 1700kg, c'est pas démentiel on va dire :ddr: Sur le Hdi 173 on a 370NM pour le même poids, si t'essayes les deux tu verras qu'en reprise y'a pas photo, le fioul est LARGEMENT meilleur. En même temps, ça fait 30% de couple en plus :ddr: Et pourtant en accélérations le V6 est meille...

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la V6 a du soufle tout de meme, mais c'est sur que le TCT en version 180 voir 200cv beaucoup plus léger çà aurait eu plus de sens, et le V6 pour l'exclusive c'etait tres bien. Du souffle, c'est vite dit. Je l'ai eu 10 ans sur la C5 et ça manque de couple. Les reprises sont bof. Y a pas un delta de ...

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stuf a écrit : ↑mer. 5 avr. 2023, 14:15 la V6 a du soufle tout de meme, mais c'est sur que le TCT en version 180 voir 200cv beaucoup plus léger çà aurait eu plus de sens, et le V6 pour l'exclusive c'etait tres bien.

Du souffle, c'est vite dit. Je l'ai eu 10 ans sur la C5 et ça manque de couple. Les reprises sont bof.

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Une fois qu'on est sorti des virages on revient à l'habituel problème chez Citroën : moteur insuffisant

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Le seul intérêt, c'est les geleutons

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seb16trs a écrit : ↑dim. 2 avr. 2023, 20:09 Ou clodo

Les gars veulent être des milliardaires duv78, aux prix du 28

On rigole du 78, mais à côté du 92 c'est quand même clodo

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Ça va être très sympa tout ça !

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Les travaux sur les trains, c'est vraiment toujours un enfer pfff...

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Ben faut se motiver pour poser

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Bah bravo, comme quoi quand on se motive tout de suite ça va mieux

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oui mais si c'est trop propre avec de l'huile propre la fuite reste pas facile à localiser :mad: Oui je suis d'accord. Sur les modernes, la protection sous moteur aide bien a se faire une idée des incontinences. Et l'huile est de toutes façons vite noire. Ce qui d'ailleurs a le don de m'énerver. Mo...

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Brico m'avait tout nettoyé ça avec un karcher eau chaude (bouillante, même), la bagnole sur un pont

Ca avait été radical, depuis c'est propre car je nettoie de proche en proche.

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Bah justement, il a réglé ça (si j'ai bien compris).

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Wutch a écrit : ↑lun. 20 févr. 2023, 08:06

Il faudra le faire de toute facon pour sortir le moteur

J'allais le dire

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Hop revente et argent.

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ouais :ddr: L'espace je suis à moins de 15 000 kms par an également. Faut dire qu'il ne sert plus pour aller bosser, donc ca réduit pas mal. Idem la mégane, bobonne prend plus souvent le bus pour aller à la gare, et il y a le télétravail. au final, c'est pas plus mal, nous réduisons notre emprunte ...

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C'est ton problème

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On roule quand même de moins en moins je trouve

Je fais des vidanges d'huile propre

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C'est très digital

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Pas vu la différence avec avant, perso

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