www.lacitroenbx.com

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Trefix a écrit :
christophe87 a écrit :désolé je parlais de l'ax car le TdB de bx je les connais pas
@seb :

" - Sois à ce qu'on t' dit, un peu !
- Hooo, j'ai plus ma tête... "

"et j'aimerais dire à certains salisseurs de mémoires qu'ils feraient mieux de fermer leur claque merde! "

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CT

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Ourane61 a écrit :Z'avez quoi dans la tête les ingénieurs sérieux x) Surtout sur une voiture aussi aboutie a l'époque que la Ds ^^

si les critères étaient simplement techniques et non financiers, on aurait fait des caisses de DS en inox

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Ben oui. Un peu de condensation et.

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Jolitorax a écrit :
Greg a écrit :la drogue
le foutre dans les yeux

AnusDilaté92mm aime les chibres bruns mayas Yé sousse dans la pampa hombré

Il en a pris tellement dans le cul que ca lui sort par les yeux. CQFD

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Wutch a écrit :une distrib ca doit couter 30€ si les galets sont encore bon

Arrêtes de troller, vu la face avant, les galets sont autant enculés que Zgeg un lendemain de fête

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Elle est morte. Demes et moi on a démantibulé et disqué de la GS, ce qui donne l'occasion de bien explorer une structure: toutes les parties sensibles sont touchées, et là ou ça mûrit sous le plancher, c'est le double caissonnage qui travaille. C'est une reconstruction totale, sachant qu'avec une G...

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Elle est morte. Demes et moi on a démantibulé et disqué de la GS, ce qui donne l'occasion de bien explorer une structure: toutes les parties sensibles sont touchées, et là ou ça mûrit sous le plancher, c'est le double caissonnage qui travaille. C'est une reconstruction totale, sachant qu'avec une G...

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Niveau rouille l'avant est vachement attaquée, mais le reste, bon y'a quelque trou par ci par la... Mais c'est pas la catastrophe quoi... Je pourrais la restaurer, mais j'ai pas assez d'amour pour cette bagnole pour le faire :lol: Non mon but étant de la faire rulé :jap: Pour les ailes, tu viens a ...

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Ourane61 a écrit :Elle sont comment ? Quel couleur ?

Mais t'habite vachement loin toi en plus ?

saines, mais vertes, ceci ça pèse pas lourd a envoyer. Sinon cet été c'est poubelle.

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Tu veux une paire d'ailes avant gratuites?

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Der Ulmer a écrit :
Pat35 a écrit :Oui, du coup je met 100 balles sur ta calangue
Non, hors de question de benner une auto qui freine correctement de l'arrière et qui casse le cul à une Lotus dans les petites routes de montagne.

Tu te prends pour Lefebvre?

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A ce prix y'a même pas d'huile

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Des nouvelles de la pagode. Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres :peur: c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable :jap: Je ne te raconte pas la consommation de lubrifiant ! Stop ! :mad: L'anatomie de Gweg n'a rien à faire da...

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serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres

c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable

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belle auto!!!!

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tu te crois dans le bac à vidange

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pourquoi seb n'en as tu pas parlé AVANT que j'achete ma cx :beuh: Il en a parlé cet été, lorsqu'on a fait un barbuc chez Wutch avec le pote Russe de Seb, et depuis, on attend les photos :ddr: je n'ai pas proposé de photos :ddr: vous êtes un peu trop habitués à ce qu'on vous mette sous le nez les an...

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pourquoi seb n'en as tu pas parlé AVANT que j'achete ma cx :beuh: Il en a parlé cet été, lorsqu'on a fait un barbuc chez Wutch avec le pote Russe de Seb, et depuis, on attend les photos :ddr: je n'ai pas proposé de photos :ddr: vous êtes un peu trop habitués à ce qu'on vous mette sous le nez les an...

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pourquoi seb n'en as tu pas parlé AVANT que j'achete ma cx :beuh: Il en a parlé cet été, lorsqu'on a fait un barbuc chez Wutch avec le pote Russe de Seb, et depuis, on attend les photos :ddr: je n'ai pas proposé de photos :ddr: vous êtes un peu trop habitués à ce qu'on vous mette sous le nez les an...

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ah mais tu sais bien que n'importe quelle rougne peut avoir de l'interet pour moi, meme une lada :bah: bref, j'aurais probablement pas posé, mais çà aurait été chasse d'aller la voir ;) Ni toi ni Phoz n'avez posté de message en réponse au mien :bah: Phoz, tu cherches de la 1301 propre??? :beuh: Les...

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Oui, mais seulement dans le coffre

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c'est vrai que ca pue ces mazouts

mais bon je ne regrette pas d'en avoir eu une.

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viewtopic.php?f=14&t=11

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je l'ai vu aussi en 2012

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c'est quoi ce forum ou on discute de balais d'essuie glace de C4

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Trawlo a monté un starter manuel

y'a même un topic sur ce forum

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Greg a écrit :
phoz182 a écrit :visuellement elles sont comment? parce que entre série 2 et série 1 elles sont un peu différentes non?
y'en a pas sur série 1

des baguettes de porte?

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visuellement elles sont comment? parce que entre série 2 et série 1 elles sont un peu différentes non?

j'aimerais en trouver pour la mienne histoire de faire un travail propre quand elle passera en carrosserie.

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quel enfer

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kordsako? joueur de foot gabonais qui t'a démonté le cul sur la banquette arrière?

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manquent des enjolos et une peinture des bas de caisse

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STjoker a écrit :
stuf a écrit :mais bordel ne jamais se justifier, c'est la règle N°1
j'ai pas de règles

stérilet?

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pour moi l’intérêt d'un moteur c'est le couple max qu'il procure à un régime donné. En général quand tu as de la cylindrée, tu as du couple et bien souvent à bas régimes. hormis sur les moulins deux temps ou c'est intéressant de monter dans les tours, sur du 4 temps j'en vois peu l'intérêt (sauf a r...

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ca a l'air carrément bien comme truc.

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T'as en un?

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ca a l'air diablement efficace le tornador...

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Et à l'heure :colere: La coercition c'est pas pour les chiens :mad: Oui, enfin quand ton client est un pro et fait 16 milliards d'€ de CA la coercition disponible est limitée :ddr: Tu lui envoies Rémi un soir sans lune :peur: "Bon Remi, va buter le PDG de Crédit Agricole SA." Mais sois di...

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Ca se fait en 2s

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