www.lacitroenbx.com

stuf

100 balles. c'est franchement pas du vol vu l'enculerie. Visiblement il va bien baisser le berceau. il a passé 2h ce soir déjà a essayer sans çà

stuf

Ce week end la Mondial s'est mise a chanter plus fort :mad: c'etait pas désagréable dans les tours mais au ralenti on sentait bien que c'etait pas normal :ouin: Bref le bout d'un des collecteurs s'est fissuré, çà doit pas dater d'hier mais çà a du craquer d'un coup sur une bosse. :colere: evidemment...

stuf

Bon, un gars est dessus et devrait avoir remis tout en place ce WE
parfois il faut savoir POSER pour passer à autre chose

stuf

Quand tu disais cher je m'attendais à un tarif basis

stuf

pour avoir déjà fait celle de celle ci qui est un TU, c'est déjà enculé alors que c'est royal sur 205!

stuf

faudra pas avoir a changer les amortos, j'aurais peut etre du les faire

les cardans non plus... bref je risque de ne pas la garder longtemps je veux pas revivre çà.

stuf

ben pas a ce point mais c'est pas non plus une partie de plaisir en général

la voiture est d'origine, zero modif et pas accidentée. auto de greluche donc pas de tuning, c'est une seconde main, troisieme avec moi.

stuf

Alors visiblement il y a un volontaire expérimenté qui va s'en occuper cette semaine

wait and see...

si çà marche pas je prendrais des photos.

n'empeche à un moment j'avais envisagé une 206 S16 comme petite watteuse a garder: c'est NON NON NON NON

stuf

tu le sauras vite si çà chauffe ou pas maintenant...

stuf

peugeot ne dit pas de baisser le berceau

tu crois franchement que pour changer une rotule, un cardan ( voir juste un soufflet) , un embrayage, il faille faire ce genre de trucs sur une auto populaire et aussi diffusée? il y a une connerie mais je comprends pas quoi...

stuf

la voiture va finir découpée sur place

stuf

j'ai vu mais çà coute dans les 300 balles, et franchement avec l'enorme barre on arrive au point maxi de flexion, donc j'aurais tendance a penser que çà sera inutile dans mon cas...

stuf

La derniere fois que çà m'est arrivé j'ai eu un JDC

bon c'etait sur la R15

bon courage

stuf

ouais çà doit etre pareil, et j'imagine que vous aviez un pont?

stuf

Sur 306. J avais posé les amortisseurs et jambe de force pour faire les bras. on a essayé çà passe pas. il faut remonter la jambe de force de 3 cms ou descendre le berceau d'autant. Sauf qu'avec un comprime ressort çà ne fait que deboiter le ressort de ses semelles par exemple, et avec un cric çà r...

stuf

Harlock a écrit : ↑ven. 8 mars 2024, 22:24 Tu as défais la rotule de direction et la biellette barre stab??

Tu imagines bien que nous avons TOUT essayé

et le cardan ne se depose pas sans la bielette de direction.

le truc c'est que je suis bloqué la voiture sur chandelles là.

stuf

oui j'avais comparé ce sont les memes

les cardans sont d'origine

c'est à n'y rien comprendre

stuf

ou alors celle ci a un truc, mais quoi?

j'ai vérifié les refs, tout correspond

a part un souci d'amortisseur/ressort qui est impossible à comprimer je vois pas, et je comprendrais pas pourquoi

stuf

Bon hier enfer total (demi enfer en fait) on a essayé de remettre çà, un coté a été fait grace à un gars du hangar qui nous a aidé coté conducteur, mais dans la souffrance. coté passager impossible de faire la meme technique (enlever les boulons du triangle et renquiller le triangle dans le chassis ...

stuf

faut appeler les gars qui font çà, mais çà sera pas donné non plus.

A titre de comparaison un gros radiateur pour Porsche 928 de type BEHR serti plastique c'etait 400€ (Porsche le vend 2200€ et on en trouve à 600€ en refab)

stuf

pour le radiateur, le made in china c'est pas çà le probleme, c'est le cahier des charges surtout
les chinois savent parfaitement faire de la qualité, mais si on leur demande de faire de la daube, ils la feront. pour pas cher

stuf

stuf

tu m'en as meme pas parlé

stuf

le poste fonctionne au final?

stuf

Merci Gobby

j'espère que les membres récents n'auront pas cru à une fermeture définitive pour poursuites suite à propos non appropriés

stuf

je suis admiratif malgré tout devant tout ce travail bien fait

stuf

bof, çà tiendra bien, les joints lidl font l'affaire

stuf

Der Ulmer a écrit : ↑mer. 28 févr. 2024, 13:08 Stuf, victime des réseaux sociaux.

avant les reseaux sociaux, c'etait les forums

stuf

a la benne le simcasse pour le C15

stuf

alors qu'avec un C15 tu es tranquille, c'est moins cher et comme c'est à la mode tu peux frimer #boiserie :c15duseigneur:

stuf

En fait Il y a aussi un débimètre (je suis bete, j'en avais un sur 16s :ddr: ) verifie si il n'a pas déjà été ouvert (joint du couvercle plastique noir) si çà l'a déjà été c'est mauvais signe, çà a pu etre bidouillé ( ressort tendu plus fort pour "plus de reactivité" ) il faut verifier la ...

stuf

C'est une L-Jet ou une Motronic? sur ma 635 Csi en L-jet j'avais un fonctionnement assez chaotique que j'ai réglé avec un débitmètre neuf, cher mais çà en valait la peine.

stuf

courage, je sais ce que c'est le gros ras le bol face à la shitstorm mécanique

là faut prendre son temps et ne plus se précipiter: çà roulera pas la semaine prochaine

stuf

Je dis pas le contraire

Mais gobby exagère un poil

stuf

gobby a écrit : ↑ven. 23 févr. 2024, 09:49
Ca doit être le dernier véhicule vraiment haut de gamme français produit, ce truc-là.

j'aime pas la DS7 mais le directeur commercial de ma boite vient d'en avoir une, faut quand meme reconnaitre que dedans c'est autre chose que çà

mais j'aime bien l'Espace IV

stuf

wutch va se remettre a chercher un remplaçant pour le sien

stuf

immat 53

:seb:

stuf

Moi j'ai cette odeur dans la DS

ils se sont nourris des montants de custode

stuf

Celinaze a écrit : ↑jeu. 22 févr. 2024, 16:02 Vu la moyenne d'age des proprios, ça doit être des couches pour incontinents avec le logo du cheval cabré

Sur un forum dédié à un véhicule la marque la plus pépé la prostate du monde, c'est assez marrant comme remarque

stuf

des grosses mouches pour le coup

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