www.lacitroenbx.com

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Effectivement bien gore.

Qu'est - ce qui t'a porté vers un choix pareil ?

ÉDIT

Je vais séparer la conversation.

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99 la rougne il a dit !

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Une Twingay comme bobonne ?

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stuf a écrit :

mais tu oublies le fort sentiment de frustration suite à l'accident de l'acav, sachant qu'il vaut 100x mieux avoir posé sur une nouvelle ( ) rougne qu'avoir tenté de refaire l'autre

Et encore, à considérer qu'un transfert de méca dans une caisse propre est une réfection.

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Der Ulmer a écrit :Demes est méchant.

Qui aime bien châtie bien.

Non mais franchement il ne reste que peu de choses pour que cette GT soit remise sur ses roues et il commence un autre chantier, même son frère est d'accord avec moi !

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Non mais la chèvre je l'attend aussi pour l'acav ^^ , il reste vraiment que moteur boite a remettre . Je l'ai passé courant septembre de mémoire ;) Il en met d'un temps ton copain. :ddr: De toute façon même en imaginant qu'il en ait encore besoin tu peux très bien la lui reprendre pour un week - en...

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gobby a écrit :
Pink-kun a écrit :Encore une bonne raison pour rouler en XU9 (qui supportent bien le mode été meme l'hiver) ou XY (qui ne doivent pas avoir cette gitanerie)
Oui, le XY tourne mal été comme hiver

Qu'en pense Wutch ?

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Et c'est quoi la prochaine excuse ?

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Et la GT au fond toujours le nez en l'air depuis des mois.

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Bon effectivement 170 €...

Sinon j'ai bien un aileron pour toi.

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Franchement vu son passé pas super clair 600 € est le maximum pour moi.

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Bien le monobranche.

Pas bien en revanche les enjos, d'autant plus que ceux d'origine se trouvent facilement !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s

Ta régulation de chauffage fonctionne bien ?

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Un Vendôme chauffant !

C'est limite plus sympa que le cuir chauffant de feu Mamie.

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gobby a écrit :
koubiak a écrit :
seb16trs a écrit :IL n'y a guère que ma feuille d'impôts qui me vexe
Moi Pas. Je n'en paie pas.

Koub
Bah justement, c'est super vexant ça

Mais normal vu tout ce que les Thénardiers de Levallois dépensent dans leur pauvre masure de Giverny.

Dim : tu as budgété le carburant ?

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La V6 de Stan ?

:glouglouglou:

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Ok ben si tu as de la bonne couleur il faudra que tu me donnes ton prix :) à mon avis elle a été accidentée puis refaite. C'est bien ce que j'avais vu pour les jantes donc ça confirme ! Du coup je vais attaquer en retirant la durite de retour, je vais vérifier son état puis la refiler, et à la remi...

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Sisi elle devrait avoir l'aileron (je me demande si je n'en ai pas un d'ailleurs). Les jantes alu sont bien de BX mais elle ne correspondent pas à l'année de la tienne, le dessin est exactement le même sauf qu'un "disque" noir a été peint au milieu. Je trouve aussi que c'est maculé au nive...

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Y'a quand même pas mal de mâtiné cochon d'inde. :ddr: Le compartiment moteur me fait dire que cette BX date de la seconde moitié de l'année 91 (apparition du boitier de filtre à gasoil en plastique au - dessus de celui de calorstat en Juillet mais pompe HP 5 pistons qui sera remplacée par la 6+2 des...

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J'ai du mal à imagine la BAC en BX (surtout mazout athmo

) mais bon.

Le vendeur a trifouillé la durite si je comprends bien, dans ce cas c'est qu'elle était déjà en train de mourir. Ça veut dire aussi que les pieuvres ne doivent pas être très fraiches...

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Sans attendre les photos tu peux déjà nous en dire plus : année, kilométrage... ;) Pour ta fuite si ça vient du retour opérationnel de doseur je te conseille vivement de le changer, parce qu'une réparation comme tu penses le faire ne tiendra pas longtemps. Pour te repérer cette durite descend jusqu'...

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Amis poètes bonjour.

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Ça fait loin pour 4 jantes.

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Il y a eu 2 - 3 rares breaks TRI - TZI dont un en BVA qui sont passés en annonce il n'y a pas longtemps, en break tracteur ça aurait été sympa (mais de mémoire aucun n'était blanc).

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Chouette boulot, l'adresse est bordelaise ou seineetmarnienne ?

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En finition 16 RS c'est le tissu Épicéa tabac blond, dommage que tu ne l'aies pas gardé tu ne peux plus la remettre d'origine.

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Der Ulmer a écrit :CLAC ! Pshipshipshipshipshipshipshipshipshipshi !

Souvenirs, souvenirs

Geyser de LHM sur l'échappement !

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Jolies photos dans un chouette cadre !

L'ancienne briqueterie m'a l'air sympa aussi pour une petite exploration.

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Tout le monde ici peut d'ors et déjà te le confirmer.

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De mémoire une neuve IFHS n'est pas beaucoup plus chère qu'une ES (mois de 10€ d'écart).

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Sur S1 si, même système que sur BX (les premières Xantia TD aussi).

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Ça j'en suis moins sûr, Dim c'était comment sur feue ta rouge ?

BX38 tu as gardé la sellerie d'origine ?

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On m'a déjà fait la remarque sur un forum XM, et oui il est propre. En plus ce n'est pas celui d'origine (ils sont noirs, alors que celui que j'ai de monté est gris). De toute façon j'en ai acheté un neuf, on va voir ce que ça raconte. Je soupçonne le capteur clipsé sur un des tubes métalliques qui ...

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Essaies de trouver un volant monobranche, en plus d'être kéké ce bibranche est LAID ! :mad: Dommage pour le gros poc coté droit, pour le reste elle est propre. Tiens question : tu as le chauffage régulé, est - ce qu'il fonctionne bien ? Quand tu ouvres une portière ou une vitre par temps froid le s...

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Tiens c'est drôle je n'avais pas remarqué que tes mains étaient si grosses que ça.

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Ben oui une distri sur XU à galet tendeur ça se fait sans déposer le support moteur ?

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Essaies de trouver un volant monobranche, en plus d'être kéké ce bibranche est LAID ! :mad: Dommage pour le gros poc coté droit, pour le reste elle est propre. Tiens question : tu as le chauffage régulé, est - ce qu'il fonctionne bien ? Quand tu ouvres une portière ou une vitre par temps froid le sy...

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Beau boulot.

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Dixit le mec qui parle de wattage .. :) On m'a toujours dit avant de critiquer assure toi de faire au moins aussi bien ou mieux .. Tu peux me citer des messages où je parle de faire le sauvage sur la route ? Euh là Dim a pas forcément tord, dans le sens où tu t'es plusieurs fois vanté sur ce forum ...

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Celle - là me plait beaucoup, c'est la première fois que je vois une ES9 sans cuir.

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