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Franky Four Fingers

Posage chasse

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Je crois que c'est moi

Faut donc qu'on cale ça rapidement

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Beau job

Quid de la Dyane ?

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C'est beau

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Ça c'est top, j'avoue y avoir déjà pensé

Sans quoi c'est peut-être encore trouvable dans certains garages Citroën qui en auraient à traîner...

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Effectivement, caractères blancs c'est parfait.

Mais pas de cette police, trop carrée par rapport à ce qui se faisait à l'époque

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Pour glander dans le coin, une Ami 6 c'est bien. Par contre on se marrait bien à les suivre sur les autoroutes en Pologne cet été, ça faisait de beaux bouchons

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Pour lui en trouver un mieux, peu importe qu'il me plaise ou pas, c'est avant tout pour Wutch

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Stuf, je compte sur toi

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Objectivement, j'y monterais bien mon Alpine bluetooth, mais soyons francs, c'est moche. Un lecteur cd pour écouter un petit New Order serait parfait

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À choisir :

http://www.leboncoin.fr/vi/943756923.htm

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J'avoue. Mais ça ne fait pas cd ça, non?

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demesmaeker a écrit :Ramonète : le Blaupunkt c'est celui dont je parlais plus haut.

Par contre, ça fait bien radio ou c'est un complément

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Annonce introuvable

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Y'en a un sur eBay UK à 130€ un Blaupunkt cartridge là

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J'avais celui-ci dans la 309 : http://www.chromelondon.com/ekmps/shops/chromelondon/images/-93-95-blaupunkt-london-rdm-104-stereo-vintage-classic-car-fm-radio-cd-keycard-warranty-porsche-993-968-.-ferrari-348-512tr-456-[2]-1387-p.jpg Un truc comme ça serait parfait : http://www.turbosition.com/_file...

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Idéalement il te faudrait un des premiers autoradios CD où tu mettais d'abord le CD dans une cartouche que tu insérais dans l'autoradio. :rs: Par exemple :rs: Mais à quel prix? :peur: non çà c'etait Blaupunkt, Clarion et Pioneer ont tout de suite eu le système normal. le modele, c'est le celui au c...

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Tu penses remplacer les plaques?

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ad92 a écrit :
Franky Four Fingers a écrit : C'est forcément un garage du 87/23/19
Un p'tit garage en pleine RP

stuf a écrit :j'ai un super clarion de 92 mais faut l'envoyer aux UK pour avoir le code.

Modèle? Photo?

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:mad: http://i84.servimg.com/u/f84/12/19/44/67/copiep10.jpg :love: C'est forcément un garage du 87/23/19 :???: Sutf : terrible le Sansui. :beuh: À mon tour d'être jaloux ! :mad: Ramonète : j'ai deux Blaupunkt en stock qui pourraient être sympas dans ta 19 GT, soit un Melbourne SQR 26 : http://www.r...

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J'ai du mal avec les enjos pétales gris. A la rigueur je préfère les pétales noirs, et encore mieux, les enjos de GT/Leader. soyons réalistes: en dehors des cache ecrous des versions pour les pauvres, ce sont les plus moches :ddr: mais ce sont aussi ceux d'origine :love: le poste marche nickel :rs:...

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ad92 a écrit :J'ai du mal avec les enjos pétales gris. A la rigueur je préfère les pétales noirs, et encore mieux, les enjos de GT/Leader.

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Pour l'autoradio, je suis jaloux

J'en cherche un de 85/87 pour la GT, ce n'est pas une mince affaire

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Wutch a écrit :J'ai rien foutu du weekend sur la rougne, même pas la photo

Me sens moins seul

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437 ou 413, aucune idée, je lui demanderai

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Merci

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Il faudra surtout que je vérifie le bon fonctionnement du compresseur. Sans quoi mon pote restaurateur a accès à un gaz je ne sais plus quoi, qui fait office de remplacement pour le R12 et le R134

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Ouais, j'ai la clim

Reste à la rendre fonctionnelle, parce que je ne sais pas si le compresseur de clim a tourné au 21ème siècle

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Ayant délégué la distri de la GT, je pense pouvoir présenter à Wutch quelques nouveaux potes :xuaveclaclim:

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Perso j'en avais oublié le côté agréable tant j'ai peu roulé avec, mais le peu que j'ai pu faire avec dimanche dernier, c'est vrai que c'est super agréable. Le XU9 est super souple (pas rageur pour un sou par contre), l'hydro l'est tout autant, franchement, c'est un régal à rouler :jap: J'attends po...

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La suite est prévue le week-end prochain

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Oui :rs: Effectivement Demes, il m'aura bien fait chier. Enfin c'est remplacé. J'ai juste posé le siège conducteur à l'arrache pour la bouger, ben ça change tout! Vivement la fin, ça va être :love: Enfin j'suis surtout content de moi, je n'arrive jamais à me motiver à faire quoi que ce soit sur mes ...

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Ben là le support qui est clipsé sur la colonne ne veut rien savoir

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Ça c'est bon, merci !

Quid de la gaine de tirette de capot? J'ai sorti le câble et la tirette, mais je suis comme un con avec la gaine...

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Il est sorti de son logement, le souci c'est de savoir où le débrancher, pour pouvoir libérer le volant du neiman justement.

Franky Four Fingers

Je suis donc en train de remplacer mon intérieur sur la GT. Par contre, en bon débutant, je suis incapable de virer la tirette de capot et le neiman (il est sorti de son emplacement, mais je cherche où le débrancher. Quelqu'un saurait m'aider ?

Franky Four Fingers

Oui

Je crois que je ne remercierai jamais assez Serialpyro et Mad-Matt pour m'avoir trouvé et récupéré cet intérieur, surtout vu l'état

Franky Four Fingers

C'est prévu pour le pare-chocs. Pour l'intérieur, c'est l'idée du jour

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