www.lacitroenbx.com

albertotomba

stuf a écrit : ↑mar. 30 janv. 2018, 13:48 Mais bordel, respect pour Alberto qui a acheté 2 Citroën hydrauliques sans même savoir faire une vidange

Alberto est un aristo ! il met pas les mains sous le capot !

albertotomba

Ouais, un boulon de 13 quoi :ddr: Avec la cinquantaine de capteurs de la C6, ton garageo va t'aimer :rs: Sans compter les deux turbos des 2.2 HDi 173, réputés être du consommable. :ddr: Si il faut changer les turbo, on les changera mais pour l'instant ça marche au petit poil ! ma C6 me coute pour l...

albertotomba

Der Ulmer a écrit : ↑mar. 30 janv. 2018, 13:00 Ce qui est dommage est qu'un coup de multimètre aux bornes de ta batterie t'aurait permis de trancher.

Un coup de quoi ?

albertotomba

Et bhé, ça fait vite 200balles pour poser une batterie à 60euros en centre euros qui tient par un boulon de 13. tu rales tout le temps toi ! et si ça avait pas été la batterie j'aurais dépensé 60 € pour rien ! chui pas équipé ni compétent pour la recherche de panne ni le test du circuit de charge, ...

albertotomba

Si c'est le démarreur j'ai ce qu'il faut, mais vu que la rougne sur laquelle il est n'est pas à coté de chez moi va falloir attendre un peu. merci pour cette proposition sympa mais finalement le démarreur marche. C'était en fait la batterie qui était faiblarde, comme stuf et gobby l'avaient préssen...

albertotomba

oui si le demarreur tourne trop lentement, çà ne lancera pas facilement, il y a de grandes chances que çà soit çà. A verifier aussi la batterie si elle est pas trop faiblarde. ok, je demanderai à ce qu'ils la testent (elle est récente : 2016). Donc à priori plus le démarreur. Merci pour vos avis.

albertotomba

Oui faut déjà bien vérifier le démarreur et la batterie, en effet. Moi j'ia cherché pas mal de temps à un moment sur ma BX16v, et c'était juste que le démarreur bien cuit ne tournait pas assez vite pour faire démarrer le moteur facilement. Ca avait du mal particulièrement à froid ! même symptôme su...

albertotomba

alors effectivement, le demarreur tourne ultra lentement et quand j'ai réussi une fois ou deux à la faire démarrer c'etait starter tiré à fond , un clac clac de démarreur très lent et le moteur qui met en route presque immédiatement, si je loupe ça après elle est noyée et c'est fini, elle démarre pl...

albertotomba

La Bx, un haut de gamme européen !

albertotomba

elle démarre en la poussant, et le moteur tourne bien. Elle a encore un peu de temps avant la casse car elle est peu kilométrée et l'hydraulique ne fuit pas.

albertotomba

Der Ulmer a écrit : ↑sam. 13 janv. 2018, 22:01 Voir le delco, le faisceau de bougie voire la bobine...

merci pour cet conseil, à part toi je n'ai pas eu une avalanche de conseils sur ce forum qui me semble finalement peu fréquenté... Elle est chez Citroen.

albertotomba

Bravo !

albertotomba

Je suis emmerdé avec ma bx, ayant loupé le démarrage au starter, je l'ai noyée et j'ai du trop forcé pour la redémarrer, ça a fumé. J'ai laissé reposer plusieurs jours mais impossible de la redémarrer. Un teuf teuf lent puis plus rien. On m'a poussé et elle a démarré en seconde, j'ai roulé un bon mo...

albertotomba

stuf a écrit : ↑dim. 3 sept. 2017, 22:02 moi je suivais en Cx, je me faisais chier

mais elle roule vraiment bien cette traction

j'en ai doublé une cet été sur voie rapide, une traction c'est ça : 90 / 100 km/h. Suffisant pour ce à quoi les collectionneurs la destinent.

albertotomba

j'me taperais bien une millésime en 2018...

albertotomba

mais ça sent bon.

albertotomba

reportage dans chevronnés nov-dec 17 sur la bx 14 avec moteur xy, légère, nerveuse, et produite tout de même à plus de 500 000 exemplaires. Le rêve hydropnematique à petit prix. celle montrée c'est la vert cali de joffroy colliard, déjà vue dans yougtimer. ils se repassent un peu les plats entre les...

albertotomba

des nouvelles de ma bx : vidange moteur boite carter commun + remplacement ldr. Elle marche toujours au poil, aucun souci hydraulique, elle n'a que 60 000 km depuis 1987 ce qui fait qu'aucun des organes n'est usé, ils ont seulement vieilli, et de manière satisfaisante. Elle aura 30 ans le 16 novembr...

albertotomba

CX !

albertotomba

le réservoir lave glace est plein mais ça projette pas sur le pare pare brise ! buse bouchée ou moteur hs j'en sais rien, donc je me tate à la benner là !

albertotomba

il est interdit de venir à un rassemblement de BX autrement qu'en BX.

albertotomba

stuf a écrit :en effet, bien vu. Et c'est bien plus classe qu'une Jaguar

si on veux,

!

albertotomba

preuve :

albertotomba

quel luxe inouï cet intérieur par rapport à celui de la bx base, on retrouve les mêmes nuances de beige de la planche de bord et des contre portes que sur la jaguar s type et la moquette du sol aussi !

albertotomba

Sur ça je ne suis pas du tout de ton avis. L'aluminium et notamment les alliages type scandium sont hyper légers et le visuel des tubes hydrauformés est sympa. Le carbone il faut vraiment du haut de gamme. Je parle de VTT pas de route car j'ai horreur de ça. On peut selon les fibres utilisées et le...

albertotomba

euh peut être ! ma p...... de baraque au nord de la rp avec un peu de chance la tempete de cette nuit va accéléré c'est bande de ..... a bougé leurs cul :amen: que le morceaux de mur tombe et fasse un gros trou sur mon toit :lol: :lol: :colere: :mad: l'admistration francaise ils sont juste bon a en...

albertotomba

l'alu c'est périmé (et l'acier c'est la préhistoire), tous les vélos sérieux sont en carbone. J'ai moi même un fuji transonic 2.1. en ultégra (campa c'est pour les tapettes :mrgreen: ). et quand il a les freins usés, il part à la casse? :D chasse :ddr: une paire de patins : 10 € pour des jantes alu...

albertotomba

l'alu c'est périmé (et l'acier c'est la préhistoire), tous les vélos sérieux sont en carbone. J'ai moi même un fuji transonic 2.1. en ultégra (campa c'est pour les tapettes

).

albertotomba

Est-tu bien sûr que les joints soient étanches, car à part eux,.... ???

albertotomba

Les gens ont oublié le confort moelleux des voitures d'antan. Ils ont l'impression d'être mieux avec des sièges durs, et beaucoup disent aussi qu'il est plus facile de se lever et de s'assoir sur des sièges hauts. On commence même à voir des parpaings sous les canapés dans certains salons.

albertotomba

bref tout ça pour dire que malgré leurs défauts, on aime bien nos citroen. J'ai vu le poids de la c5 je pensais pas qu'elle était aussi lourde ( 1 tonne 6 en v6 ). L'intérieur tombe un peu en carafe parfois, mais c'est pas pire pour des autos du même age dans d'autres marques.

albertotomba

la C5 m'intéresse aussi, en v6 essence ça fait une berline dynamique et confortable à petit prix ! quand à la bx, j'ai l'impression que son look est enfin passé du "has been clodo plouco vieillot" à un look "voiture ancienne" à la ligne élégante et originale. Elle attire l'oeil p...

albertotomba

dimitri61 a écrit :Un gros clodo oui....

oui mais je reste propre, je roule pas en Xantia !

albertotomba

c'est destiné à refonctionner ?

albertotomba

dimitri61 a écrit :Un gros clodo oui....

Nobody's perfect !

albertotomba

je n'ai pas acheté une bx pour faire des économies mais pour me faire plaisir, dans l'absolu je n'en ai aucun besoin, et c'est pas parce qu'on fait rien soi même qu'on est interdit de rouler en ancienne, pour cette histoire de ldr j'ai un garage qui peut faire le rinçage pour une centaine d'euro max...

albertotomba

demesmaeker a écrit :Dans l'absolu non mais ton circuit continue de se détériorer.

s'il n'y avait que lui !

blague à part, j'utilise actuellement cette bx presque tous les jours (principalement sur de petits trajets) et c'est un régal total !

albertotomba

en fait j'ai une facture récente (octobre 2016) de l'ancien proprio pour changement des sphères + vidange remplissage antigel liquide de refroidissement donc la couleur marron n'est pas due à un ldr trop vieux mais à un circuit encrassé/rouillé d'où la necessité d'un rinçage netoyage en profondeur, ...

albertotomba

Faut compter environ 500 € pour la réfection d'un carbu. Le charme de la bx ? A chaque réparation tu remet le prix d'achat de ta bagnole ! :lol: Sinon le carbu, il va rester comme ça sauf si quelqu'un peut faire un réglage mais je me vois pas le faire changer. Au niveau du LDR maronnasse, j'ai reno...

albertotomba

aujourd'hui, changement du filtre à air et des bougies chez citroen (et oui, ils ont daigné y toucher :mrgreen: ) : 0,6 heure de main d'oeuvre (m'ont dit que les bougies étaient un peu dures d'accès sur le xy, et c'est pas faux au vu de la position du moteur dans le compartiment). Résultat du change...

La recherche a retourné 328 résultats