www.lacitroenbx.com

richard-sandrine

salut petite essais de la bx elle tourne a l'e85 pose des gros injo pression de turbo réglé a 1.2b sinon je commence a regardé pour un radiateur d'huile et comme ça je supprimerais le refroidissement par ldr du turbo demain je vais modifié mon alimentation du ventilo moteur car il se coupe dès que j...

richard-sandrine

salut

moi le temps j'en ai plein pourtant pas fonctionnaire et je bosse 9h par jour mai ssur 4 jours

sinon puissance estimé a partir de la vidéo et de 238 ch

et un 0 a 180 kmlh digne d'une subaru wrx sti de 300 ch qui fait 17.4 !

richard-sandrine

si tu trouve ça chiant de faire plusieurs fois la même chose faut pas se lancé dans se type de projet

ça m'occupe et j'aime ça tant que ça coute pas d'argent ça me va

la le plus long sera la pose de l'aac car faut réglé le jeu et recalé la distri

richard-sandrine

prochaine étape

pose des gros injo multijet
aac de sri
et passé la pression a 1.2b

richard-sandrine

salut

https://www.youtube.com/watch?v=qzgFLnJ ... e=youtu.be

richard-sandrine

et elle était plus souvent en panne que sur la route

richard-sandrine

je sais pas mais ça ne sera pas un v6!

je reste sur un 2 l certainement un t16 ,c'est pas pour tout de suite il faut que je fiabilise la bx et faire quelque sortie piste avec

richard-sandrine

bientôt la bx va être a vendre
je suis arrivée a mon objectif

je veut monté un autre délire avec une caisse plus grosse et surtout un objectif un peu plus haut

du style xm 400 ch

richard-sandrine

salut nouveau calculo avec la puce monté c'est énorme de 5000 trm a plus de 7200 trm j'ai fait décalé le rupteur je pense que mon objectif des 200 ch est dépassé il me reste les gros injo a posé et l'aac il faut absolument que je trouve mon soucis de ralenti et que je m'occupe de sa tenue de route j...

richard-sandrine

salut

c'est un raccord pneumatique a clipsé désolé pas de ref (si besoin il m'en reste 1 )

richard-sandrine

salut petite expo se matin pour la bx elle as fait son petit effet :ddr: :ddr: http://i86.servimg.com/u/f86/18/38/74/65/dscf7442.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/18/38/74/65/dscf7443.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/18/38/74/65/dscf7446.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/18/38/74/65/dscf7444.jpg http:...

richard-sandrine

salut quelque photo des dernier travaux réalisé bon je vais avoir du temps pour elle Very Happy Very Happy Very Happy avant http://i86.servimg.com/u/f86/18/38/74/65/dscf7439.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/18/38/74/65/dscf7440.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/18/38/74/65/dscf7437.jpg http://i86.ser...

richard-sandrine

monte un tct avec un aac et un turbo
une bonne carto la dessus et tu arrive a 300 ch

richard-sandrine

le support moteur ar faut que tu garde celui la bx et le circuit de refroidissement car rentré le tct c'est facile la seule galère c'est le turbo qui fait chiez c'est pour ça que j'ai prévu de passé au dessus de la bv (une fois que j'aurais acheté mon tig) oui c'est un bloc 2 litres tu as vue sur js...

richard-sandrine

salut

du coup ça va te faire l'équivalent d'un gti16

tu ne devrais pas avoir trop de soucis pour le monté dans la bx

richard-sandrine

salut petit boulot de la journée sur la bx je pense que ça sera les dernières choses réalisé sur la bx avant un petit moment finir l'attelage pose de la barre anti rapprochement ar l'allégé de l'ancien faisceau électrique finir la boite a air après je m'occuperais de la prochaine http://i86.servimg....

richard-sandrine

oui et ils ont foutu les bougie de préchauffe derrière comme ça si ta une couille au démontage t'as plus cas sortir le bouzin

sans même parlé du filtre a air ! une horreur c'est bouzin

richard-sandrine

ça sera la prochaine évo de la bx

collecteur inox 4/2/1 avec un gros turbo au dessus de la bv

richard-sandrine

non
mais le turbo n'est pas derrière !

il se trouve au dessus de la bv

richard-sandrine

dimitri

l'ajout du turbo va te modifié tout le compartiment moteur
le turbo ne passera pas derrière sans de grosse découpe

le refroidissement part sur un radiateur gti 16v c'est le seul qui te laissera assez de place

richard-sandrine

salut mon nouveau calculo est arrivé ce matin semaine prochaine il part pour pose d'un porte eprom et une éprom un peu amélioré avec décalage du rupteurs a la suite je poserais mes gros injo et mon aac petit essais de la voiture avec son nouvelle admission et la suppression de l'inter :love: :love: ...

richard-sandrine

ça fait l'équivalent d'une gti 16 pour commencé le montage du bloc t16 n'est pas compliqué en soit mais la pose dans la bx arrrrrr c'est la pose du turbo le plus relou tout ce qui va autours :eddy: j'y ai pensé a le faire mais ne connaissant rien en gestion programmable j'ai lâché l'affaire :colere:...

richard-sandrine

tu pose le moulin de mamie ?

et pour ton t16 tu as étudiez un peu montage ? car sur xb pas simple sans employé des grands moyen

c'est pas mon dada les schéma je préfère bossé sur le faisceau directe

mais sur la xantia elle sortent derrière la batterie

richard-sandrine

il y a plusieurs masse relié au calculo 4 ou 5 de mémoires

capteur pmh,sonde lambda et je sais plus

richard-sandrine

je suis pas sure qu'il t'en manque un

sur le schéma simplifié il ne faut que 2 plus permanent

un pour le calculo protégé par un fusible
et l'autre au relais double

richard-sandrine

non j'ai récupéré les 8 fils nécessaire au niveau des 2 prises rondes (faisceau de 806) et soudé mon connecteurs d'origine de la bx il faut pas grand chose 3 + permanent protégé par fusible 1 + apc 1 masse 1 alternateur 1 démarreur 2 ou 3 fils pour les sondes 1 fils pour la pompe a essence voilà en ...

richard-sandrine

arff

va falloir que tu regarde sur tes doc
je n'arrive pas a remettre la mains sur mes notes

sinon sur jso il y a des infos

richard-sandrine

bon courage

je te dit ça tout a l'heure

mais sur la prise rectangle de la joue d'aile ou sur la prise du calculo ?

richard-sandrine

@dimitri

non 806 mais c'est quasiment le même
demande toujours !

allez hop cette après midi j'ai viré l'inter et allégé d'une trentaine de kilo

richard-sandrine

salut

je maitrise le sujet des batterie dans le coffre ,à l'époque je préparé des voiture pour des concours de spl ,activité complètement inutile mais bon c'était marrant surtout quand tu commence à coulé du béton dans le fond d'une voiture !

richard-sandrine

salut

là je vais rajouté une gaine qui viendra du pc et je vais aéré un peu pour avoir une bonne circulation d'air

richard-sandrine

salut alors j'ai trouvé un calculateur un aac en théorie j'ai commencé a m'occupé de mon filtre a air pour qu'il respire de l'air frais et ce week-end je vire l'intermédiaire et commence l'allègement :youpi: http://i86.servimg.com/u/f86/18/38/74/65/dscf7424.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/18/38/74/...

richard-sandrine

salut

ont verra bien a l'usage

richard-sandrine

salut

il y a déjà un aileron !

je ferais certainement déménagé la batterie dans le coffre

richard-sandrine

oui sauf que le moteur du tct n'est pas léger (turbo échangeur )
c'est 2 voitures bien différente

richard-sandrine

oui mais surtout une bv différente

richard-sandrine

alut cette après midi petite entretiens du circuit hydraulique vidange et filtre et un gros nettoyage de se coin là après j'ai un fdv qui est passé il a eu l’occase d'essayez la bestiole Very Happy ça pas était simple un ralenti qui se trouvé a 3000trm sans raison apparente jusqu'au moment ou je cou...

richard-sandrine

oui elle marche bien

mais le bruit est loin d'être sympa l'échappement est saturé

je vais supprimé le silencieux transversale et peut être ajouté un intermédiaire a absorption

richard-sandrine

salut freins posé c'est bien plus mordant mais j'ai le nez qui pique sur les freinages je vais m'occupé des étriers de freins ar et remplacé les sphères c'est trop bateau comme ça quelle plaisir d'allez tournez avec :love: il faut que je fasse quelque chrono de départ arrête car elle motrice drôleme...

richard-sandrine

bonne nouvelle

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