www.lacitroenbx.com

nordahl a écrit : ↑jeu. 16 nov. 2023, 17:14
koubiak a écrit : ↑mer. 15 nov. 2023, 22:54
seb16trs a écrit : ↑mer. 15 nov. 2023, 18:16 Les hommes apprennent à conduire en 205 diesel XU

Ou en cx 2200d sans diravi am 76

Bordel visiblement ça esquintait les apprentis...

Wutch a écrit : ↑mer. 15 nov. 2023, 21:08 Surement des histoires de dépollution

Et de métallurgie.

Le DW est une simple évolution du XUD...

Harlock a écrit : ↑mer. 15 nov. 2023, 19:24 Il n'y a pas eu les premières 206 avec les derniers XUD9?

C'étaient des DW8, pas des XUD9.

Les 206 étaient en HDi 90, donc c'est du XUD modernisé.

J'ai passé mon permis sur des 206. J'en garde un super souvenir.

seb16trs a écrit : ↑mer. 15 nov. 2023, 14:05
Der Ulmer a écrit : ↑mar. 14 nov. 2023, 20:37 Le concours de qui a la plus petite.
En ne 'impliquant pas tu es magnanime, tu nous épargnes ta victoire trop facile

"C'est celui qui le dit qui y est". Je t'ai connu plus inspiré.

Le concours de qui a la plus petite.

Et encore une bataille de sacs à main.

J'ai malheureusement déjà entendu parler de joints de culasse cuits avec comme seul symptôme une conso de liquide. D'ailleurs pour ce genre de cas il existe des kits de liquide réactif qui permet de vérifier si le LDR contient des traces de gaz d'échappement.

Ça vient de péter et ça meule avec gourmandise les routes du 88.

stuf a écrit : ↑lun. 6 nov. 2023, 20:27 elle est pas prete de rouler

Si, elle continuera à rouler. C'est pas la première fois qu'elle est dans un hangar.

Elle a migré dans un hangar à 6km de la maison. Reste plus qu'à refaire le cabanon pour qu'elle revienne.

Rennes

Si tu passes par le 29 fais-moi signe, ce sera l'occasion d'être malveillant et de raconter de la merde par quintaux.

Au quotidien, je préfère 1000X des ressorts. Infiniment moins d'emmerdes. Mais pour rougner, les sphères restent marrantes.

Celinaze a écrit : ↑jeu. 26 oct. 2023, 08:38
gobby a écrit : ↑mer. 25 oct. 2023, 23:01 Les BX ça fait ça, je vois très bien le mal qui te frappe
Pas que la BX

D'ailleurs, la tienne est toujours en kit ?

Beauuuuu

Ouais, difficile de réprimer une sévère montée de sève.

Wutch a écrit : ↑dim. 15 oct. 2023, 19:32
Der Ulmer a écrit : ↑dim. 15 oct. 2023, 19:20 T'as pas chômé, tu te wutchises, gaffe à tes cheveux.

Jusqu'à présent je suis moi même

J'ai confondu avec le topic de Stuf, je vais aller me coucher je crois.

T'as pas chômé, tu te wutchises, gaffe à tes cheveux.

CT OK aujourd'hui. Quelques bricoles sans contre visite : - phares trop opaques au goût de la contrôleuse (elle est gonflée, car je les ai refaits la semaine dernière, et même si je n'ai pas fait de boulot parfait ils sont bien transparents) - antibrouillards déréglés - disques avant usure mineure -...

Il est dépucelé de la dépose de chemise.

Apprendre

Garde boue changé. Ça m'a pris plus de 2h à cause de ces saloperies de clips métalliques rouillés presque tous grippés. Le dremel m'a sauvé les miches, et j'ai un peu galéré à retrouver des clips neufs dispos de suite. Il m'en fallait 5, et j'ai trouvé un sachet de 4 dans un Norauto, et un deuxième ...

J'espère qu'elle va avoir qq chose. Sinon se rapprocher des que choisir, 60 millions, autoplus.... :jap: Je la motive. :ddr: Espérons qu'elle soit moins emmerdée sur sa e208. Pas trop de soucis sur les e208 a part quelques chargeurs integres et les logos bleus qui pelent. Tout ca est pris en garant...

Le garage savait exactement ce qui était en train de se passer quand le moteur s'est mis en dégradé suite à un problème de pression d'huile, mais vu que l'auto n'avait pas encore 8 ans ils ont visiblement laissé le truc traîner au delà de la prise en charge pour ne pas s'emmerder.

Tu bandes, hein ?

CT dans une semaine, donc j'ai refait la surface de mes phares avec le kit qui va bien. Reste à changer le garde boue avant côté passager qui a décidé de se détacher et de se bouffer contre la roue. J'ai la pièce, ce sera changé ce WE.

Wutch a écrit : ↑mar. 26 sept. 2023, 20:42 J'espère qu'elle va avoir qq chose. Sinon se rapprocher des que choisir, 60 millions, autoplus....

Je la motive.

Espérons qu'elle soit moins emmerdée sur sa e208.

Fais gaffe, à autant bosser dessus, tu vas finir par t'y ré-attacher.

C'est le 1.2 puretech, c'est ca ? je pense que malgré les 8 ans, elle peut avoir un dédommagement, mais ca va être long et casse couille :mad: D'ailleurs, ils viennent de sortir une évolution avec une chaine :ddr: et turbo à géo variable. Oui 1.2 PT 130. Elle va tenter une prise en charge, car elle...

seb16trs a écrit : ↑mar. 26 sept. 2023, 17:38 Passage à la chaîne, c'est pas une petite évolution !

Si on se base sur l'expérience du THP, c'est pas forcément un progrès.

115 000km

Ma soeur peut témoigner que le respect des nouvelles precos de distribution et vidange ne suffisent pas. :ddr: Elle vient d'ailleurs de m'écrire que son émetteur d'embrayage vient de lâcher. :rs: Diag dans 2 garages différents suite à la consommation d'huile de son auto : moteur HS, aucune particip...

griscristal a écrit : ↑mar. 26 sept. 2023, 09:15 Parce que la FFVE peut te refuser le dossier pour ca?

Ça m'étonnerait énormément.

seb16trs a écrit : ↑ven. 22 sept. 2023, 17:49 Un Koubiak et zou, 3 minutes chrono

C'est ce qu'elles lui disent toutes ?

Tu apprends pleine balle aussi, et ça c'est top.

Elle sera vendue dès les travaux terminés.

La recherche a retourné 3736 résultats