www.lacitroenbx.com

stuf

j'aime bien la jalousie

j'en ai une chez mon pere je la remmetrais peut etre si la cx revoit la route un jour

stuf

pour le moment çà va mais çà peut se mettre a deconner très vite

stuf

j'ai posé sur une paire de collecteurs de 308 QV qui a déjà été renforcée. les collecteurs sont inox. donc je vais etre tranquille.
vu les prix et la rareté c'est inespéré...

bon elle m'a pas couté un rond en entretien depuis 1 an, donc pour une auto de 40 ans ma foi...

stuf

phoz182 a écrit : ↑lun. 18 mars 2024, 18:54 je risque d'être tenté de la garder et il ne faut pas

stuf

nordahl a écrit : ↑lun. 18 mars 2024, 17:01 L année du jubilé tu vas trouver sans soucis a la vendre une fois en ordre de marche

Le m25 en cascade et boite courte de 10 cv est super agréable

mais oui c'est la meilleure des CX

stuf

la 2000 de toutes façons j'en suis degouté. apres c'est con car quand j'aurais fait ce qu'il faut, elle sera vraiment bien avec pieces critiques et rares changées...

stuf

et puis point de vue moteur, c'est quand meme autre chose

le meilleur moteur de la CX, de loin

stuf

oui sur le bas, au dessus des gros pâté de soudure qu'on voit sur le tube final. ça a commencé à se découper sur tout le tour.

stuf

c'est tentant mais tu connais mes problématiques de dispo/temps/pannes/trop de rougnes

stuf

Bon il est venu, j'ai du démonter pas mal de trucs, mais pas de crise par rapport aux démontages c'est relativement accessible mais c'est long. pas de boulons grippés. c'est une belle piece en 4/2/1 Il est pas joli joli... à voir si sauvable, sinon j'ai trouvé une paire inox de 308 QV mais c'est plu...

stuf

je suis TRES jaloux

stuf

Bon, a priori c'est remonté, et il en a mega mega chié

parfois faut savoir faire faire je ne regrette pas.

j'irais voir cette semaine ce que çà dit, et je vais voir pour commencer le remontage et la verification et serrage de tout le bordel.

stuf

tu es rentré dans la routine de ceux qui ne roulent qu'en voiture neuve: auto electro menager tous les deux ans

stuf

seb se moque des prolos en vielles voitures diesel polluantes et prépare son switch vers un Duster 3

stuf

il va acheter un garage citroen de périphérie de type hangar acier pour coller avec l'epoque de la BX

stuf

Nordy est prophète en son pays

stuf

nordahl a écrit : ↑jeu. 14 mars 2024, 07:28
stuf a écrit : ↑mar. 12 mars 2024, 22:35 100 balles. c'est franchement pas du vol vu l'enculerie. Visiblement il va bien baisser le berceau. il a passé 2h ce soir déjà a essayer sans çà
Exploiteur d un gars qui a faim c est moche. Boomer

je ne force personne, et çà ou zoner il se fait 100 balles

stuf

oui c'est le trou au fond.

degagé çà donne çà (le collecteur a déjà été rafistolé on le voit) çà se feraille bien.

stuf

non mais la j'ai enlevé plein de trucs c'est pas comme çà

mais çà se depose bien. sous le collecteur au fond on voit l'emplacement du demarreur, devant il y a la jauge a huile, et devant la jauge l'alternateur, plus 3 pare chaleur.

stuf

je pense qu'aucun des artisans ou autres qui utilisaient ces autos dans les 80/90 auraient imaginé un mec s'acharner à en restaurer un comme çà

stuf

oui je me souviens

stuf

franchement :

non

là au moins c'est un modele eprouvé et selectionné...

stuf

100 balles. c'est franchement pas du vol vu l'enculerie. Visiblement il va bien baisser le berceau. il a passé 2h ce soir déjà a essayer sans çà

stuf

Ce week end la Mondial s'est mise a chanter plus fort :mad: c'etait pas désagréable dans les tours mais au ralenti on sentait bien que c'etait pas normal :ouin: Bref le bout d'un des collecteurs s'est fissuré, çà doit pas dater d'hier mais çà a du craquer d'un coup sur une bosse. :colere: evidemment...

stuf

Bon, un gars est dessus et devrait avoir remis tout en place ce WE
parfois il faut savoir POSER pour passer à autre chose

stuf

Quand tu disais cher je m'attendais à un tarif basis

stuf

pour avoir déjà fait celle de celle ci qui est un TU, c'est déjà enculé alors que c'est royal sur 205!

stuf

faudra pas avoir a changer les amortos, j'aurais peut etre du les faire

les cardans non plus... bref je risque de ne pas la garder longtemps je veux pas revivre çà.

stuf

ben pas a ce point mais c'est pas non plus une partie de plaisir en général

la voiture est d'origine, zero modif et pas accidentée. auto de greluche donc pas de tuning, c'est une seconde main, troisieme avec moi.

stuf

Alors visiblement il y a un volontaire expérimenté qui va s'en occuper cette semaine

wait and see...

si çà marche pas je prendrais des photos.

n'empeche à un moment j'avais envisagé une 206 S16 comme petite watteuse a garder: c'est NON NON NON NON

stuf

tu le sauras vite si çà chauffe ou pas maintenant...

stuf

peugeot ne dit pas de baisser le berceau

tu crois franchement que pour changer une rotule, un cardan ( voir juste un soufflet) , un embrayage, il faille faire ce genre de trucs sur une auto populaire et aussi diffusée? il y a une connerie mais je comprends pas quoi...

stuf

la voiture va finir découpée sur place

stuf

j'ai vu mais çà coute dans les 300 balles, et franchement avec l'enorme barre on arrive au point maxi de flexion, donc j'aurais tendance a penser que çà sera inutile dans mon cas...

stuf

La derniere fois que çà m'est arrivé j'ai eu un JDC

bon c'etait sur la R15

bon courage

stuf

ouais çà doit etre pareil, et j'imagine que vous aviez un pont?

stuf

Sur 306. J avais posé les amortisseurs et jambe de force pour faire les bras. on a essayé çà passe pas. il faut remonter la jambe de force de 3 cms ou descendre le berceau d'autant. Sauf qu'avec un comprime ressort çà ne fait que deboiter le ressort de ses semelles par exemple, et avec un cric çà r...

stuf

Harlock a écrit : ↑ven. 8 mars 2024, 22:24 Tu as défais la rotule de direction et la biellette barre stab??

Tu imagines bien que nous avons TOUT essayé

et le cardan ne se depose pas sans la bielette de direction.

le truc c'est que je suis bloqué la voiture sur chandelles là.

stuf

oui j'avais comparé ce sont les memes

les cardans sont d'origine

c'est à n'y rien comprendre

stuf

ou alors celle ci a un truc, mais quoi?

j'ai vérifié les refs, tout correspond

a part un souci d'amortisseur/ressort qui est impossible à comprimer je vois pas, et je comprendrais pas pourquoi

La recherche a retourné 5965 résultats