bonjour à tous

[Trefix]

Il y a eu 2 - 3 rares breaks TRI - TZI dont un en BVA qui sont passés en annonce il n'y a pas longtemps, en break tracteur ça aurait été sympa (mais de mémoire aucun n'était blanc).

Aucun blanc, non...

Les 19 à injection ont droit à plus de 1100 kg de charge tractée ?

[dimitri61]

Perso si je dois tracter je compte le report de charge sa fait plus 1500 voir 1600 pour une berline

[Trefix]

Heu, vérifié RTA, ça ferait, sans chauffeur ni carburant, 1565 pour une 19TRS, 1535 pour une GTI et 1655 kg pour un break, mais je ne suis pas certain qu'un bleu accepterait tes explications sans broncher... ni sortir le carnet à souche !

Et évidemment permis E(B) obligatoire puisque PTAC remorque > PV tractrice...

[gobby]

Il faut un break 4x4, ce sont les plus lourds !

[Trefix]

Ben non puisque le report de charge se fait dans la limite du PTRA...

Un break 19 carbu en finition de pôvre sera forcément la BX qui peut tracter le plus lourd. Light is right

[dimitri61]

et puis maintenant il y a le b96
la gti je suis a 1469

[BX38]

c'est un sacré bisness les permis remorques

moi j'ai le B96 l'ensemble total doit être inférieur ou égal à 4250 kg

c'est un peu juste avec le EB jusqu'a 7 tonnes

et dire que avec le permis B je ne peux pas mettre la remorque Porte voiture vide ( 790 kg ) à l'arrière la 307 . je peux par contre me promener avec le fourgon et la remorque vide. si celle-ci est chargée je peux plus. A l'administration Française

donc j'ai passé le B96 et c'est tout juste

[BX38]

salut à tous dés les beaux jours je vais vous prendre une photo et je pense la dernière car la collection est terminée

sur cette photo il y aura
la SPORT blanche
la GTI blanche
la GTI 4x4 blanche
la GTI 16 soupapes phase 1 blanche
la GTI 16 soupapes phase 2 blanche ( pas a moi )
la 4TC blanche bien sûr

la photo que je voulais réaliser depuis des années

[Trefix]

Il va manquer encore quelques modèles de la gamme, en Blanc meije, dont les commerciales

[unefilleensm]

Il va manquer encore quelques modèles de la gamme, en Blanc meije, dont les commerciales

ben oui mais je suppose que notre collègue collectionneur veut se limiter aux versions sportives

[Trefix]

Une break TZI, alors

[unefilleensm]

Une break TZI, alors

Tu es têtu

[BX38]

Il va manquer encore quelques modèles de la gamme, en Blanc meije, dont les commerciales

ben oui mais je suppose que notre collègue collectionneur veut se limiter aux versions sportives

Bien vu uniquement les berlines sportives avec le gros aileron.

c'est pour ça que je ne possède pas la 16 soupapes phase 2 mais qui sait!...

pour le break j'ai le petit 1L6 ça suffit, et puis plus de place dans le garage, et je ne veux pas de voiture qui pourrissent dehors, je les ai déjà sauvé d'un triste sort

la sport 18 ans dans une grange sans bouger mais a l'abri du soleil et de la lune ainsi que des intempéries
la gti dehors depuis 2007 ou a moitié dans une grange a 2100 mètres d'altitude
la gti 16s dehors depuis 2005
la gti 4x4 dehors depuis 2007 aussi

sauf la 4tc qui est restée dans un garage chauffé arrêtée de 1992 a 2012

un ami collectionne toutes les 16s phase 2 de couleurs différentes, il lui manque la vert triton

il y aura aussi j'oubliai la version sport avec un kit polytechnique ( accéssoirie d'époque ) très très très très rare et de couleur blanche aussi

[demesmaeker]

Qu'appelles - tu "kit polytechnique" ?

[BX38]

l'entreprise POLYTECHNIC qui existe toujours sur GRENOBLE avait réalisé à l'époque le kit pour la 4TC turbo 2 portes de chomat proto qui a courru au rallye des milles pistes 1983. Elle se reconnait car elle a des phares type "Morette" mais a trois optiques ( donc six sur la façade ). Elle était blanche avec les liserets bleu blanc rouge à la façon GORDINI.

ensuite il ont crée en accessoirise CITROEN un kit pour qui voulait personnalisé sa BX sport ou même d'autre version de la phase 1, il y en a eu un rouge avec des liserets gris clair représentant un schéma de circuit électronique.

on peut voir des photos d'une BX polytechnic lors d'un salon avec des jantes RONAL ( je crois ) blanche avec des bandes bleu blanc rouge façon gordini.

on pense qu'il y en a eu 4 ou 5 de réalisés. A ce jour je ne connais que celle de notre collègue remise sur la route en septembre 2014 après dix ans d'arrêt.

bien plus rare que la 4tc mais elle m'a pas sa notoriété ( déja la 4tc ... ) alors

pour ce qu'ils veulent la voir elle était présente aux Citronnades 2014 allez vois sur YOUTUBE - tapez citronnades 2014 puis vous verrez la BX blanche dans le menu

[BX38]

mon ami a juste ajouté les liserets latéraux de la 4tc. Eh oui c'était dèja un doux rêve ( prix d'achat ) pour lui a l'époque, c'est une mini 4tc comme ça.

[demesmaeker]

C'est bien ça ?

https://www.youtube.com/watch?v=ldkV6HRo6EQ

Si oui le PC AV me dit quelque chose, je me demande si je n'en ai pas vu un comme ça à vendre sur Leboncon un moment.

[BX38]

voici la dernière a avoir mes soins, la gti est passée un peu avant

il y a encore du boulot mais elle présente pas mal



elle se réchauffe au soleil, avant samedi, grosse révision mécanique et hydraulique en vue, après contrôle technique

[BX38]

[Der Ulmer]

Sympa cette bestiole.

[BX38]

je vais lui faire repeindre les entourage de vitres, les bas de caisse, et l'aile arrière coté conducteur ( en bas vers le pare-choc ) un peu froissé

[demesmaeker]

Modèle plutôt bien préservé à première vue oui, il n'a pas l'air d'avoir trop souffert de son long sommeil.

Bas de caisse et entourage de vitres c'est un classique, faut que je fasse faire les entourage sur ma Millésime aussi (ainsi que le pavillon et le capot où le vernis s'est barré).

[BX38]

tu as raison, moi aussi le toit est a reprendre. Il a des petits coups( enfoncement ) et ceux ci ont rouillé donc a reprendre. les angles de la baie de pare-brise montre des signes de rouille a reprendre avec le toit.

je pense que c'est tout au niveau de la carrosserie, je ne la veux pas nickel non plus sinin il faut lui faire une peinture intégrale, non juste un petit lifting de mis en forme

[demesmaeker]

Tout pareil, aussi bien pour l'état dans lequel je veux remettre ma Millésime que le début de rouille au niveau de la baie de pare - brise (supérieur - droit sur elle).

[unefilleensm]

J´ai une question par rapport à la 4TC: je n´ai jamais eu l´occasion d´en conduire une, mais je me suis laissée dire par une connaissance SMiste qui a eu lui cette chance, que ca se conduit difficilement, que ce n´est guère stable sur la route, mal équilibré.
BX38, tu peux me faire un retour là-dessus?
Sur le forum Citron allemand, il y a un type qui vient de s´inscrire dans le but de chercher une voiture pour son mariage. Son souhait: une 4TC ou une SM. Il va sans dire que pas mal de gens se foutent de sa gueule, le pauvre. Mais enfin, je me demande comment on en vient à l´idée de vouloir se marier dans une 4TC

[demesmaeker]

Il a peut - être vu "50 nuances de Grey" au cinéma récemment.

[unefilleensm]

Il a peut - être vu "50 nuances de Grey" au cinéma récemment.

ca semble logique: SM, 4TC, ca se tient

[BX38]

Bonjour

pour répondre à la fille en SM

c'est sur que cette 4tc est très particulière a conduire. A vitesse modérée, c'est nickel. A vive allure aussi ( sur autoroute ), mais dés que la route devient sinueuse, les choses se compliquent. C'est lourds , pataud et vous avez l'impression qu'elle a un virage de retard, qu'elle ne veut pas tourner tout de suite et poursuit son chemin ( inertie ) comme un bateau ... elle n'est absolument pas vive ( ax sport ) est le contraire

c'est une GT, bonne routière, sur autoroute ou nationale, elle est confortable en 2 roues motrices, car en 4 roues, le sifflement de l'arbre de transmission vous rend fou.

Il faut l'oublier pour les routes serrées de montagne dommage le freinage est exceptionnelle et les accélérations tout autant.

elle est atypique, attachante, mais pour conduire ça en rallye il faut s'appeler WAMBERGUE ou ANDRUET et personne d'autre a part un FOU... de plus la rareté de la bestiole vous invite a la prudence, donc moi c'est coude à la portière. Parfois mon truc, c'est quand la barrière du péage se lève, là c'est pied au plancher ... le nez se lève, vous avez l'impression qu'on va décoller, puis au changement de vitesse le capot replonge, puis se relève ect... une bx normale ne fais pas ça;

ma bx préférée reste la sport, agile performante et le bruit a le bruit ...

la 4tc est pas mal non plus. A fuir si vous voulez être anonyme, car en décélération ça pétarade sec suivant régime moteur,

voila, notre ami allemand a raison sa robe blanche pour un mariage est toute désignée

[unefilleensm]

un tout grand merci pour ta réponse

[Abraham35]

Ben si la mienne le capot se lève quand j'accélère ... bon ok j'avoue je triche c'est le cul qui s'affaisse et du coup le capot lève , lol !

[Pink-kun]

Moi aussi le capot se lève quand j'accélère (au dela de 60 uniquement), mais c'est parce qu'il ferme mal et un jour ça va etre moins drole

[BX38]

coucou,

voila la photo que je rêvais de faire depuis plusieurs années.




ne vous inquiétez pas pour la 16 soupapes en temps venus elle aura droit a un passage chez l'esthéticienne pour un maquillage, elle a un peu souffert. on vient juste de lui refaire le moteur entièrement.

[Der Ulmer]

Chasse !!!

[stuf]

Excellent

[griscristal]

Wow!

[demesmaeker]

Superbe !

[Pink-kun]

On a le droit d'etre jaloux et de le manifester ?

[BX38]

merci à tous





voila pour la collection, faute de place je ferai une photo trés vite avec en plus une BX 16 soupapes phase 2 blanche et une BX sport polytechnic blanche

[unefilleensm]

C´est très beau. Merci pour ces images.

[yannick]

Clair que ça claque !