V8 :love:

Parce que les gouts évoluent et qu'il n'y a pas que la BX, voici la section des autres rougnes de nos membres.

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seb16trs
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Message par seb16trs »

Trop lourde et longue? La direction n'est peut-être pas assez précise, je ne me souviens pas bien du rapport de démultiplication mais il était bon. Le volant est grand et le point milieu pas tracé à la pointe...

De toutes manières elle est typée confort, elle est au niveau d'une CX ou quasiment pour le côté "tapis roulant", et cela se paiera fatalement sur la dynamique...
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
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Message par seb16trs »

PS:
leo a écrit :
:eek: :beuh: :youpi: :amen:
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Der Ulmer
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Message par Der Ulmer »

seb16trs a écrit :PS:
leo a écrit :
:eek: :beuh: :youpi: :amen:

:beuh:
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Message par Greg »

:ddr:
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Message par Jolitorax »

seb16trs a écrit :Trop lourde et longue? La direction n'est peut-être pas assez précise, je ne me souviens pas bien du rapport de démultiplication mais il était bon. Le volant est grand et le point milieu pas tracé à la pointe...

De toutes manières elle est typée confort, elle est au niveau d'une CX ou quasiment pour le côté "tapis roulant", et cela se paiera fatalement sur la dynamique...
Je parie que les BX 19D ont trusté les 10 premières places :colere:
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Message par stuf »

Les freins ont laché l'affaire au 4e tour mais j'avais tappé dedans comme un goret en montant jusqu'à 190 avant le gros virage à chaque fois notamment, pour un 150 km/h max conseillé :lol:

pour un usage circuit, la BVA est inadaptée et je n'ai pas eu le reflexe de retrograder pour avoir du frein moteur et economiser les freins ( ceci dit çà aurait peut etre fait peter la boite alors bon :ddr: ) . par contre en chassis, elle n'a jamais menacé de quitter la route alors qu'elle prenait tres cher, mais bien entendu çà n'est pas un monstre d'agilité.

bref, je vais poser sur du Zimmerman rainuré percé et des bonnes plaquettes de freins, et je ne la mettrais plus sur circuit :ddr:

mais les 4 premiers tours c'etait du bonheur et les 21 turbo ne me rattrapaient pas :rs:


enfin j'aurais du prendre la BM :colere:
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Message par Jolitorax »

Ca n'a jamais eu un freinage endurant, ni l'agilité d'une ballerine, bref en dehors des 4 voies au régulateur c'est une voiture pataude et lente, totalement inadaptée à la province et aux caprices de la météo :beuh:
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Message par gobby »

C'est fait pour cruiser à 200 pendant des heures :ddr:
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Message par Greg »

gobby a écrit :C'est fait pour cruiser à 200 pendant des heures :ddr:
c'est ça en plus :rs:
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Message par Jolitorax »

gobby a écrit :C'est fait pour cruiser à 200 pendant des heures :ddr:
Et à rester au garage au premier flocon :beuh:
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle

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Re: V8 :love:

Message par stuf »

faut arreter le delire dans le 56 hein...
Jolitorax a écrit :Ca n'a jamais eu un freinage endurant, ni l'agilité d'une ballerine, bref en dehors des 4 voies au régulateur c'est une voiture pataude et lente, totalement inadaptée à la province et aux caprices de la météo :beuh:
n'importe quoi, et sous la pluie je n'ai JAMAIS été pris au dépourvu tout en roulant plus vite que la moyenne, l'ASR est d'ailleurs plutot efficace. c'est si on arrive à des conditions extreme, comme sur circuit ou sur les routes de lozere que la voiture avoue ses limites.

mais bon j'imagine que tu as une très longue expérience du modèle, et que tu es meilleur essayeur que Pescarolo :jap:

http://www.parisbalade.fr/un-essai-de-l ... -pescarolo
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Message par Greg »

c'est suite a cet essai que son visage est resté de marbre? :lasternas2:
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Message par Jolitorax »

Pesca lui même a écrit que les freins n'étaient pas endurants en montagne, c'est pas lozère-proof ton bordel, tout juste bon a donner quelques ruades à quelques nantis peu soucieux du sort de leurs contemporains :beuh:
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Message par Jolitorax »

seb16trs a écrit :Trop longue?
Voilà une question que ne se pose pas le concubin de ZgeG :ddr:
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Message par stuf »

La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser :bah:
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Re: V8 :love:

Message par seb16trs »

stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser :bah:
Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA :bah: M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.
Dernière modification par seb16trs le dim. 26 oct. 2014, 21:28, modifié 1 fois.
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Message par koubiak »

Pour avoir conduit ce genre de bestiaux, c'est effectivement pas comparable à une Lotus Élise, mais ça permet quand même de faire mumuse à des rythmes plus qu'élevés, dans un confort d'enfer.

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Message par Jolitorax »

seb16trs a écrit :
stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser :bah:
Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA :bah: M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.
Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent :ddr:
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Re: V8 :love:

Message par seb16trs »

Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :
stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser :bah:
Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA :bah: M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.
Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent :ddr:
Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:
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Re: V8 :love:

Message par Jolitorax »

seb16trs a écrit :
Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :
stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser :bah:
Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA :bah: M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.
Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent :ddr:
Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:
Non, mais j'ai réussi à te vendre une épave en wlofidis :eddy:
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Re: V8 :love:

Message par seb16trs »

Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :
Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :
stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser :bah:
Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA :bah: M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.
Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent :ddr:
Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:
Non, mais j'ai réussi à te vendre une épave en wlofidis :eddy:
Et à en réparer les accessoires défectueux :ddr:
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Re: V8 :love:

Message par Der Ulmer »

seb16trs a écrit :
Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :
Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :
stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser :bah:
Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA :bah: M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.
Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent :ddr:
Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:
Non, mais j'ai réussi à te vendre une épave en wlofidis :eddy:
Et à en réparer les accessoires défectueux :ddr:
Y'a des accessoires sur une XM D12 ? :???:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
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Re: V8 :love:

Message par seb16trs »

Der Ulmer a écrit :
seb16trs a écrit :
Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :
Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :
stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser :bah:
Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA :bah: M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.
Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent :ddr:
Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:
Non, mais j'ai réussi à te vendre une épave en wlofidis :eddy:
Et à en réparer les accessoires défectueux :ddr:
Y'a des accessoires sur une XM D12 ? :???:
LG arrière :ddr:
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Message par Jolitorax »

Der Ulmer a écrit :
seb16trs a écrit :
Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :
Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :
stuf a écrit :La question ne se pose pas pour moi, n'étant pas obligé de passer par la lozère quand je descends à Monaco en été et evitant donc les congères de juillet ( les pires, car comme il regèle après les chutes de neiges, ce sont de vrais murs de glace), je peux me permettre l'achat d'un Autobähn cruiser :bah:
Pesca est honnête, par contre il faut lire soigneusement pour éviter les débats FA :bah: M'enfin moi j'ai un très bon souvenir de cette rougne.
Seb est toujours étonné quand une voiture s'ouvre et se ferme, qu'elle démarre, avance et recule et que tous ses accessoires fonctionnent :ddr:
Comique56 a fait un stage chez Zgeg :coelre:
Non, mais j'ai réussi à te vendre une épave en wlofidis :eddy:
Et à en réparer les accessoires défectueux :ddr:
Y'a des accessoires sur une XM D12 ? :???:
Oui il y a un volant :jap:
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Message par Jolitorax »

Mais pourquoi diable Pesca s'est-il grimé en rabouin pour païloter une Mercouscous :???:
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Re: V8 :love:

Message par willcoyote »

Jolitorax a écrit :
seb16trs a écrit :Trop lourde et longue? La direction n'est peut-être pas assez précise, je ne me souviens pas bien du rapport de démultiplication mais il était bon. Le volant est grand et le point milieu pas tracé à la pointe...

De toutes manières elle est typée confort, elle est au niveau d'une CX ou quasiment pour le côté "tapis roulant", et cela se paiera fatalement sur la dynamique...
Je parie que les BX 19D ont trusté les 10 premières places :colere:
y'avait 15m de neige ??? :???:
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Message par Smat »

Non juste que 10 BX d'inscrites ce jours là pourquoi ? :bah:
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Re: V8 :love:

Message par stuf »

bon on parle de 560 SEC ici merci :jap:

Image

le V8 a vraiment la peche, j'aurais du faire les runZ plutot que le circuit en fait je pense, car çà poutrait très severe en sortie de virage.
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Re: V8 :love:

Message par Jolitorax »

stuf a écrit :le V8 a vraiment la peche,
Sa cylindrée rappelle aux étourdis que Mercouscous fabrique AUSSI des poids-lourds :colere:
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle

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Re: V8 :love:

Message par stuf »

çà reste petit face à ce qu'a fait Cadillac dans les 70's :jap:

mais çà aide pas à délester le train avant certes :ddr:
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Re: V8 :love:

Message par phoz182 »

stuf a écrit ::colere:

Image

Image

Image
:love:
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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Re: V8 :love:

Message par unefilleensm »

Je trouve les photos très belles.
Je ne suis pas fan de Mercedes, mais je dois reconnaître qu´elle a un petit charme désuet
Fière de ma fille! Pour écouter c´est ici: https://siluriancult.bandcamp.com
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Re: V8 :love:

Message par Jolitorax »

unefilleensm a écrit :mais je dois reconnaître qu´elle a un petit charme désuet
Elle l'a toujours eu :beuh:
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle

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Re: V8 :love:

Message par stuf »

il y avait longtemps :mad:

cette rougne watte toujours :jap:

mon téléphone est HS niveau appareil photo après une chute, çà lui donne un coté polaroïd sans avoir besoin de passer par instagram :ddr:

Image

Image

:love:
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Re: V8 :love:

Message par Franky Four Fingers »

:love: :colere:
BX 19GT Gris Renard AM85 (option clim, pack hi-fi, appuie-têtes AR + store pare-soleil)
Dyane Luxe Beige Érable AM70 (swap 602)
R12TL Orange AM75
xbxg
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Re: V8 :love:

Message par xbxg »

Trucage
Cette auto aurait du s'autodesintegrer car ce n'est pas une citroen :jap:
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Re: V8 :love:

Message par stuf »

Image

Image

Image

Bordel, cette rougne c'est vraiment quelque chose :love:
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Re: V8 :love:

Message par gobby »

Elle est belle bordel :love:
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Re: V8 :love:

Message par nordahl »

c est celle qui a les fixation de châssis qui ont des signes de faiblesse ?

seb16trs la connais aussi pour avoir aider à changer la bva de mémoire ?
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Re: V8 :love:

Message par stuf »

Ca fait bien longtemps que "les fixations de châssis" à savoir une crique de 4 cms sur un montant avant au passage de roue a été ressoudée hein, cesse de vouloir être désagréable :ddr:
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