[BX 14 Calanque] Mon mulet du quotidien

Ourane61 · Message par **Ourane61** » mar. 16 déc. 2014, 12:38

Pink-kun a écrit :J'aime particulièrement tous vos pronostiques sur les performances de ma sport alors qu'aucun de vous ici ne l'a vue rouler
Mais effectivement oui, une 16s enrhume n'importe quelle sport, 34cv d'écart ce n'est pas rien, et pourtant Romain, qui l'a conduite lui au moins, se souviendra aisément avoir poussé au cul d'une 16s pourtant bien menée également...
Je rappelle quand même que ce swap (dégueulasse je vous l'accorde) qui dérange tant n'avait pour seul but que de lui permettre de continuer à rouler rapidement et à moindre frais. Vous tous l'auriez mise à la casse à ma place. Si j'avais juste voulu améliorer ses performances, j'aurais fait comme tout le monde en y mettant un TCT (c'est pas comme si j'en avais pas un justement...). Donc je vois pas l’intérêt d'y revenir régulièrement.

Aisément... Peut ètre pas... Sur cette petite route de mort... La 16 a jongler sur la 2 et 3éme, moi jsuis rester en 3 et j'ai Sroooper...

Mais bon, je ne pouvais pas beaucoup plus et David non plus

Mais j'ai bien cru que ce soir la tu aller toi même marquer les beau sièges de ta Sport

Pink-kun · Message par **Pink-kun** » mar. 16 déc. 2014, 12:43

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » mar. 16 déc. 2014, 13:48

gobby a écrit :
Pink-kun a écrit :Encore une bonne raison pour rouler en XU9 (qui supportent bien le mode été meme l'hiver) ou XY (qui ne doivent pas avoir cette gitanerie)
Oui, le XY tourne mal été comme hiver

Qu'en pense Wutch ?

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 16 déc. 2014, 15:33

Que la 104 est vendue

Mais sinon, non ca tourne très bien

serialpyro · Message par **serialpyro** » mer. 17 déc. 2014, 10:20

Celinaze a écrit :
Der Ulmer a écrit :
serialpyro a écrit :C'est pas nfp ou à 50euro ce bout de tuyau ?
25€, dispo sous 24h.
Bah c'est de la gaine ferraille, ça se trouve dans tous les magasins de bricolage ou auto pour moitié moins cher

Pas si simple.
Sur la mienne c'est du diamètre 55.
Taille à la con pas standard dans ce qui existe.
Ca se trouve sur ebay mais soit en espèce de fin papier alu type hotte de cuisine ou carrément en gaine type silicone.

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » mer. 17 déc. 2014, 10:47

55 ça se trouve chez Norauto, j'en ai mis sur la RS et ça tient nikel.

Message par **Der Ulmer** » mer. 17 déc. 2014, 10:49

Sans les cotes et avec un emploi du temps hardcore de fin d'année, pas le temps de chercher une autre solution. Je veux que l'auto soit d'équerre à mon arrivée dimanche soir, donc tant pis, j'ai posé.

yannick · Message par **yannick** » mer. 17 déc. 2014, 11:01

Der Ulmer a écrit :Sans les cotes et avec un emploi du temps hardcore de fin d'année, pas le temps de chercher une autre solution. Je veux que l'auto soit d'équerre à mon arrivée dimanche soir, donc tant pis, j'ai posé.

C'est juste que tu n'es pas un clodo et que tu poses très cher sur de la pièce d'origine! C'est la jalousie qui les fait parler

Message par **Celinaze** » mer. 17 déc. 2014, 11:17

serialpyro a écrit :
Celinaze a écrit :
Der Ulmer a écrit :
serialpyro a écrit :C'est pas nfp ou à 50euro ce bout de tuyau ?
25€, dispo sous 24h.
Bah c'est de la gaine ferraille, ça se trouve dans tous les magasins de bricolage ou auto pour moitié moins cher
Pas si simple.
Sur la mienne c'est du diamètre 55.
Taille à la con pas standard dans ce qui existe.
Ca se trouve sur ebay mais soit en espèce de fin papier alu type hotte de cuisine ou carrément en gaine type silicone.

il faut mettre des colliers, c'est souple

Message par **Der Ulmer** » mar. 23 déc. 2014, 15:06

Ca a démarré, mais une durit de flotte en a profité pour se déchirer.

stuf · Message par **stuf** » mar. 23 déc. 2014, 15:08

photo de la rougne, çà fait tellement longtemps

Message par **Der Ulmer** » mar. 23 déc. 2014, 15:09

stuf a écrit :photo de la rougne, çà fait tellement longtemps

Avec le foin et la poussière qui sont dessus ?

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » mar. 23 déc. 2014, 15:18

Der Ulmer a écrit :Ca a démarré, mais une durit de flotte en a profité pour se déchirer.

Chez Citroën elle sont toutes NFP sauf une, mais pour rappel tu as le site espagnol filé par Serialpyro et testé et approuvé par moi et Seb :

http://www.recasl.es/citroen/citroen-bx ... or-tu-%29/

jmc12 · Message par **jmc12** » mar. 23 déc. 2014, 15:33

Ca m'était arrivé avec la 14 il y a quelques années, (durite supérieure du radiateur déchirée), remplacé par une durite
prise sur Saxo à la casse.

stuf · Message par **stuf** » mar. 23 déc. 2014, 16:53

Der Ulmer a écrit :
stuf a écrit :photo de la rougne, çà fait tellement longtemps
Avec le foin et la poussière qui sont dessus ?

sortie de grange

Message par **Der Ulmer** » mar. 23 déc. 2014, 18:00

demesmaeker a écrit :
Der Ulmer a écrit :Ca a démarré, mais une durit de flotte en a profité pour se déchirer.
Chez Citroën elle sont toutes NFP sauf une, mais pour rappel tu as le site espagnol filé par Serialpyro et testé et approuvé par moi et Seb :

http://www.recasl.es/citroen/citroen-bx ... or-tu-%29/

Non toujours dispo, Citroën la reçoit demain à 8h. 68€.

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » mar. 23 déc. 2014, 18:05

Te plains pas, quand j'ai niké la grosse qui passe derrière le moteur sur la Millésime j'en ai eu pour 163 €.

Message par **Der Ulmer** » mar. 23 déc. 2014, 18:07

Je l'ai niquée moi-même en plus, je suis un peu colère.

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » mar. 23 déc. 2014, 18:08

Bienvenue au club.

Message par **Der Ulmer** » mer. 24 déc. 2014, 17:51

Durit montée (avec comme blagounette un nouveau montage qui m'a fait croire que je m'étais gouré de référence jusqu'à ce que je comprenne à quel point il était plus intelligent que l'ancien), auto purgée, ça ventile, c'est étanche, fin de l'histoire.

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » mer. 24 déc. 2014, 18:48

Chasse ! Ça consiste en quoi a la différence de montage ?

Message par **Der Ulmer** » jeu. 25 déc. 2014, 16:18

Durit plus longue de 20 cm. J'ai fini par comprendre que je devais lui faire contourner le radiateur à l'inverse de l'ancienne qui passait devant.

Message par **Der Ulmer** » mar. 24 mars 2015, 10:09

Cette vieille carne va rouler cette semaine.

Du moins si elle démarre.

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » mar. 24 mars 2015, 11:43

Pourquoi il y aurait une raison pour qu'elle ne démarre pas ?

gobby · Message par **gobby** » mar. 24 mars 2015, 11:45

Bah 6 mois d'inactivité dans une grange du 88, ça fait beaucoup de raisons.

Message par **Der Ulmer** » mar. 24 mars 2015, 11:50

Oui voilà : pas mal de températures extérieures négatives (on parle de coups à -20°C donc forcément négatives dans la grange elle-même) et auto qui roule trop peu. Elle a toujours démarré jusque maintenant, mais elle me nique une batterie tous les 2 ans / 150Km si je la laisse sur l'auto !

Bon là par contre elle a roulé il y a 3 mois, ça devrait aider.

Message par **Celinaze** » mar. 24 mars 2015, 11:52

tu devrais démonter la batterie pour la mettre au chaud

Message par **Der Ulmer** » mar. 24 mars 2015, 11:55

Celinaze a écrit :tu devrais démonter la batterie pour la mettre au chaud

C'est ce que je fais désormais. Stockée dans une cave à 12-13°C.

Message par **Der Ulmer** » dim. 29 mars 2015, 18:59

Ca a démarré au bout de quelques minutes et mémère a mangé dans les 130 bornes en deux jours, dont environ 70 de petites routes de montagne histoire de la faire ventiler. RAS, elle roule, point.

Quelques photos de l'auto (non lavée, pleine de poussière de foin

) :

Wutch · Message par **Wutch** » dim. 29 mars 2015, 19:06

C'est quand même minable les compteurs de bx avec les chiffres non alignés

même sur la 104 ca ne posait pas de soucis

Message par **Der Ulmer** » dim. 29 mars 2015, 19:13

Wutch a écrit :C'est quand même minable les compteurs de bx avec les chiffres non alignés même sur la 104 ca ne posait pas de soucis

J'ai passé la barre des 230 000 un peu après : c'est bien pire maintenant.

xixis91410 · Message par **xixis91410** » dim. 29 mars 2015, 19:28

PC AV de Bx break?

Message par **Der Ulmer** » dim. 29 mars 2015, 19:34

xixis91410 a écrit :PC AV de Bx break?

Hélas oui, mon frère a envoyé ad patres une 206 avec l'ancien parechoc de l'auto il y a 5 ans. Il a remonté ce parechoc et vu que je suis à 1000 bornes de l'auto, j'ai pas pu vérifier ce qu'il mettait et c'est baisé. Il faut que je trouve un beau parechoc blanc de berline dans le 88.

Message par **Celinaze** » lun. 30 mars 2015, 08:44

Faudrait refaire la peinture des bas de caisse

serialpyro · Message par **serialpyro** » lun. 30 mars 2015, 10:24

Bordel oui !

Message par **Der Ulmer** » lun. 30 mars 2015, 15:59

On verra ça le jour où j'aurai l'auto à portée de main plus de 10j / an.

yannick · Message par **yannick** » lun. 30 mars 2015, 16:00

Der Ulmer a écrit :On verra ça le jour où j'aurai l'auto à portée de main plus de 10j / an.

Ouais enfin on te demande pas de le faire

serialpyro · Message par **serialpyro** » lun. 30 mars 2015, 16:50

yannick a écrit :
Der Ulmer a écrit :On verra ça le jour où j'aurai l'auto à portée de main plus de 10j / an.

Ouais enfin on te demande pas de le faire

Si

yannick · Message par **yannick** » lun. 30 mars 2015, 17:08

serialpyro a écrit :
yannick a écrit :
Der Ulmer a écrit :On verra ça le jour où j'aurai l'auto à portée de main plus de 10j / an.

Ouais enfin on te demande pas de le faire
Si

Personnellement je veux dire... Un pro serait plus approprié

Abraham35 · Message par **Abraham35** » lun. 30 mars 2015, 18:15

Dis moi Der Ulmer, ton bouton pour reseter les kilometres ils fonctionne ? car j'ai le même soucis que toi, mais moi mon bouton fonctionne pas, je me demande si c'est un soucis du compteur, ou s'il a été trafiqué ...