Non, il faut les éduquerstuf a écrit :il faut équilibrer les masses
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Ça va te faire un train avant bien lourd par rapport au train arrière, tu vas mettres un réservoir de flotte de 100l à l'arrière ?richard-sandrine a écrit :oui sauf que le moteur du tct n'est pas léger (turbo échangeur )
c'est 2 voitures bien différente
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Ou un aileron ?gobby a écrit :Ça va te faire un train avant bien lourd par rapport au train arrière, tu vas mettres un réservoir de flotte de 100l à l'arrière ?richard-sandrine a écrit :oui sauf que le moteur du tct n'est pas léger (turbo échangeur )
c'est 2 voitures bien différente
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il y a déjà un aileron !
je ferais certainement déménagé la batterie dans le coffre
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D'ailleurs quid de la tolérance des dômes ?gobby a écrit :Ça va te faire un train avant bien lourd par rapport au train arrière, tu vas mettres un réservoir de flotte de 100l à l'arrière ?richard-sandrine a écrit :oui sauf que le moteur du tct n'est pas léger (turbo échangeur )
c'est 2 voitures bien différente
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alors j'ai trouvé un calculateur
un aac en théorie
j'ai commencé a m'occupé de mon filtre a air pour qu'il respire de l'air frais
et ce week-end je vire l'intermédiaire et commence l'allègement
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Re: bx tct 200 ch en vue
Pas facile sans tout abîmer de caser une admi dynamique là dedans.
Dernière modification par serialpyro le jeu. 19 mai 2016, 21:52, modifié 1 fois.
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Re: bx tct 200 ch en vue
sur la 16 soupapes vu que j'avais des morettes, j'avais pensé faire çà et enlever un des phares pour avoir un max d'air frais.
bon finalement j'ai remis les phares d'origine
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là je vais rajouté une gaine qui viendra du pc et je vais aéré un peu pour avoir une bonne circulation d'air
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Re: bx tct 200 ch en vue
Tu peux déplacer la batterie et la mettre dans le coffre, ça sera mieux pour la répartition des masses et ça te donnera de la place sous le capot.
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Re: bx tct 200 ch en vue
Faut prévoir des gros cables
Re: bx tct 200 ch en vue
C'est qu'ils ont fait sur ma C5 pour mettre la batterie à l'arrière.Wutch a écrit :Faut prévoir des gros cables
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salut
je maitrise le sujet des batterie dans le coffre ,à l'époque je préparé des voiture pour des concours de spl ,activité complètement inutile mais bon c'était marrant surtout quand tu commence à coulé du béton dans le fond d'une voiture !
je maitrise le sujet des batterie dans le coffre ,à l'époque je préparé des voiture pour des concours de spl ,activité complètement inutile mais bon c'était marrant surtout quand tu commence à coulé du béton dans le fond d'une voiture !
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Re: bx tct 200 ch en vue
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Re: bx tct 200 ch en vue
Moi j'emmènerais Kiki, moins chiant à gérer et en plus tu peux lui demander de se déplacer :gestionpailote:
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Re: bx tct 200 ch en vue
Je doute qu'il tienne dans le coffre.seb16trs a écrit :Moi j'emmènerais Kiki, moins chiant à gérer et en plus tu peux lui demander de se déplacer :gestionpailote:
En outre, du béton ne risque pas de t'insulter.
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Re: bx tct 200 ch en vue
Bordel je pensais à la banquette moi A.Barthélémy, le concepteur de la CX, faisait exprès de mettre ses valises sur les banquettes arrière, au plus près du CdG...Der Ulmer a écrit :Je doute qu'il tienne dans le coffre.seb16trs a écrit :Moi j'emmènerais Kiki, moins chiant à gérer et en plus tu peux lui demander de se déplacer :gestionpailote:
En outre, du béton ne risque pas de t'insulter.
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Re: bx tct 200 ch en vue
j'espere que c'etait pas les premieres banquettes en jersey
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Re: bx tct 200 ch en vue
C'était le concepteur de la rougne, il était forcément partial et pas le plus compétent pour en causer (c) DerGolfer
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Re: bx tct 200 ch en vue
le jersey resiste très mal au temps qui passe, c'est ce que je voulais dire
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Re: bx tct 200 ch en vue
Ton faisceau d'injection il vient de quelle voiture ?
Xantia ?
Si oui je vais peut être avoir besoin dinfos
Xantia ?
Si oui je vais peut être avoir besoin dinfos
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Re: bx tct 200 ch en vue
@dimitri
non 806 mais c'est quasiment le même
demande toujours !
allez hop cette après midi j'ai viré l'inter et allégé d'une trentaine de kilo
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Re: bx tct 200 ch en vue
Sur la prise rectangle , les alim , les masses eetc sont où ? Si tu sais pas je regarderais dans les notes Citroën.
Moi je monte un acav pour ensuite évoluer en t16
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Re: bx tct 200 ch en vue
bon courage
je te dit ça tout a l'heure
mais sur la prise rectangle de la joue d'aile ou sur la prise du calculo ?
je te dit ça tout a l'heure
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Re: bx tct 200 ch en vue
Un ingé maison devait fatalement changer de bagnole tous les deux ou trois ans, bien avant que le jersey se soit auto-dissous plus vite qu'un groupe trotskystestuf a écrit :le jersey resiste très mal au temps qui passe, c'est ce que je voulais dire
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Re: bx tct 200 ch en vue
De la joue d'aile , je pense reprendre les alims directement par la
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Re: bx tct 200 ch en vue
arff
va falloir que tu regarde sur tes doc
je n'arrive pas a remettre la mains sur mes notes
sinon sur jso il y a des infos
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Re: bx tct 200 ch en vue
tu les as pris sur le calculo toi directement ?
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Re: bx tct 200 ch en vue
non
j'ai récupéré les 8 fils nécessaire au niveau des 2 prises rondes (faisceau de 806) et soudé mon connecteurs d'origine de la bx
il faut pas grand chose
3 + permanent protégé par fusible
1 + apc
1 masse
1 alternateur
1 démarreur
2 ou 3 fils pour les sondes
1 fils pour la pompe a essence
voilà en gros
http://www.jsoclub.com/17/turboct.htm
sinon quelque tof du taff de cette après midi
c'est en attendant ma ligne complète en inox
j'ai récupéré les 8 fils nécessaire au niveau des 2 prises rondes (faisceau de 806) et soudé mon connecteurs d'origine de la bx
il faut pas grand chose
3 + permanent protégé par fusible
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2 ou 3 fils pour les sondes
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Re: bx tct 200 ch en vue
J'ai le + permanent mémoire calculo
Le + permanent pour le relais double
Le + apc
La sortie pompe a essence
Je pense avoir trouvé la masse
Il me manquerait donc un permanent ?
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Je pense avoir trouvé la masse
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Re: bx tct 200 ch en vue
je suis pas sure qu'il t'en manque un
sur le schéma simplifié il ne faut que 2 plus permanent
un pour le calculo protégé par un fusible
et l'autre au relais double
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Re: bx tct 200 ch en vue
Il me manque par contre une masse , j'ai la masse des deux modules d'allumage mais pas sur qu'elle suffise
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Re: bx tct 200 ch en vue
il y a plusieurs masse relié au calculo 4 ou 5 de mémoires
capteur pmh,sonde lambda et je sais plus
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Re: bx tct 200 ch en vue
Ouai j'ai les schémas sous les yeux mais je trouve pas ou elles sortent
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Re: bx tct 200 ch en vue
tu pose le moulin de mamie ?
et pour ton t16 tu as étudiez un peu montage ? car sur xb pas simple sans employé des grands moyen
c'est pas mon dada les schéma je préfère bossé sur le faisceau directe
mais sur la xantia elle sortent derrière la batterie
et pour ton t16 tu as étudiez un peu montage ? car sur xb pas simple sans employé des grands moyen
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Re: bx tct 200 ch en vue
Yep , je pose son moteur en atmo en premier .
Pour le t16 justement je met d'abord en atmo pour plus facilement préparer la chose .
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Re: bx tct 200 ch en vue
ça fait l'équivalent d'une gti 16 pour commencé
le montage du bloc t16 n'est pas compliqué en soit mais la pose dans la bx arrrrrr
c'est la pose du turbo le plus relou tout ce qui va autours
j'y ai pensé a le faire mais ne connaissant rien en gestion programmable j'ai lâché l'affaire
si tu te lance je vais suivre ça de près
franchement avec en gros 200 ch dans la mienne c'est impressionnant donc je pense que déjà un 16 s bien préparé
le montage du bloc t16 n'est pas compliqué en soit mais la pose dans la bx arrrrrr
c'est la pose du turbo le plus relou tout ce qui va autours
j'y ai pensé a le faire mais ne connaissant rien en gestion programmable j'ai lâché l'affaire
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franchement avec en gros 200 ch dans la mienne c'est impressionnant donc je pense que déjà un 16 s bien préparé
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Re: bx tct 200 ch en vue
18 à 24 mois maximum pour bénéficier du maximum d'intérêt des véhicules collaborateursseb16trs a écrit :Un ingé maison devait fatalement changer de bagnole tous les deux ou trois ans, bien avant que le jersey se soit auto-dissous plus vite qu'un groupe trotskystestuf a écrit :le jersey resiste très mal au temps qui passe, c'est ce que je voulais dire
Donc au-delà... bah ils s'en tapaient et ils s'en tapent d'ailleurs toujours.
Le concept est de rouler quasi gratuitement dans des bagnoles neuves à vie, mais la "seule" contrepartie est qu'il ne faut s'attacher à aucune car elles défilent vite.
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Re: bx tct 200 ch en vue
Pas facile ça de trouver un t16.
C'est un vrai ou un upgrade de gti 16s ?
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