QUOI ?! une série 2

Toutes les BX qui ne sont plus d'origine mais qui roulent. Bricolages ingénieux, petites modifications esthétiques, surclassement par options et Calanques GT... c'est la section dédiée!
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demesmaeker
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par demesmaeker »

Pas au point de vider le bocal de LHM instantanément mais ça fuyait quand même pas mal, j'avais une belle petite flaque dessous.
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bricofoy
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par bricofoy »

demesmaeker a écrit :Le vérin de DA fuyard j'ai eu ça sur la Millésime, je pense que c'est dû au fait que le verrouillais le volant moteur coupé.
absolument aucun risque que ce soit ça. tu n'as juste pas eu de bol, c'est fort rare un vérin de da fuyard, en général quand ça pisse, c'est du lhm qui revient d'ailleurs par le tube de retour et qui pisse parceque la bague de retour n'est pas étanche.
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dimitri61
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

Depuis que je l'ai la tige était toujours avec des gouttes de lhm et a toujours suinté .
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par demesmaeker »

bricofoy a écrit :
demesmaeker a écrit :Le vérin de DA fuyard j'ai eu ça sur la Millésime, je pense que c'est dû au fait que le verrouillais le volant moteur coupé.
absolument aucun risque que ce soit ça. tu n'as juste pas eu de bol, c'est fort rare un vérin de da fuyard, en général quand ça pisse, c'est du lhm qui revient d'ailleurs par le tube de retour et qui pisse parceque la bague de retour n'est pas étanche.
OK. :jap: Il est vrai que je n'ai presque jamais vu ce vérin devoir être changé.
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

Bon la fuite c'est une olive qui est en train de décéder sur la pompe hp ( sortie DA )
Mais bon cette auto est pa prete de rerouler de suite .
Lundi soir on m'a reculé sur la pare choc avant . Je vais donc en profiter pour y continuer mes manouchages .
Donc le but , si possible loger une valve de DA de xantia. Puis les tuyaux de mon acav , et le moteur qui va autour .
Oui ça ne sera plus légal , mais je ne compterais plus rouler pour aller au travail avec et encore moins sur des long trajets ;).
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par demesmaeker »

Une future pistarde comme celle de Richard-sandrine ?

Je trouve ça dommage, la sienne était bornée, la tienne vaut mieux que ça.
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

Bof elle me les casse j'ai fait quasi 20 000 avec et j'ai pas eu 2000 km sans soucis .
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par demesmaeker »

Gobby en a eu aussi sur sa GTI 16S, et tu crois qu'il a abandonné pour autant ? :ddr:
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par Der Ulmer »

demesmaeker a écrit :Gobby en a eu aussi sur sa GTI 16S, et tu crois qu'il a abandonné pour autant ? :ddr:
Certes, mais Gobby est fou et Breton. :bah:
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par Wutch »

et c'est pas parce que certains aiment le fist que tout le monde aime ca :bah:
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Message par serialpyro »

Ni n'a les moyens financiers d'aimer le fist.
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par stuf »

Wutch a écrit :et c'est pas parce que certains aiment le fist que tout le monde aime ca :bah:
En effet, certains se specialisent en refection de moteur d'Axel tous les ans :jap:
Militons pour la Bx en collection :D

L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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demesmaeker
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par demesmaeker »

:ddr:

À sa décharge il est encore très loin de cumuler 15000 € de posage là - dessus. :ddr:
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

C'est un dayli et j'ai d'autres rougnes qui méritent plus le coup que ça.
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par Wutch »

stuf a écrit :
Wutch a écrit :et c'est pas parce que certains aiment le fist que tout le monde aime ca :bah:
En effet, certains se specialisent en refection de moteur d'Axel tous les ans :jap:
Ca reste moins cher que les peintures de 560 :bah:
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stuf
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par stuf »

Nouvelle année, nouvelle peinture :jap:
Militons pour la Bx en collection :D

L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Wutch
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par Wutch »

et parkinson aussi :ddr:
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par Celinaze »

Wutch a écrit :et parkinson aussi :ddr:
:???:

il me copie?
Rougne un jour, rougne toujours.
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

Aller on s'y remet .

Image

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On voit que le collecteur superbement étudié ...
J'ai déja viré le compresseur de clim .
Prochaine étape sortir le xu9 de la bx .
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par richard-sandrine »

salut


du coup ça va te faire l'équivalent d'un gti16

tu ne devrais pas avoir trop de soucis pour le monté dans la bx
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

En un peu mieux techniquement ;) .
Et c'est un bloc fonte comme le tct donc sûrement deux trois adaptations enfin on verra
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par richard-sandrine »

le support moteur ar faut que tu garde celui la bx
et le circuit de refroidissement

car rentré le tct c'est facile la seule galère c'est le turbo qui fait chiez c'est pour ça que j'ai prévu de passé au dessus de la bv (une fois que j'aurais acheté mon tig)

oui c'est un bloc 2 litres
tu as vue sur jso la 306 qui sort 470 ch le montage me plairait bien mais dans une activa
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

Je compte en sortir bien moins ;) 300 ça serait bien
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Message par richard-sandrine »

monte un tct avec un aac et un turbo
une bonne carto la dessus et tu arrive a 300 ch
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

Cette bx à maintenant un acav dans les entrailles et il a démarré au quart de tour . ;)
Maintenant je finis le remontage .
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Message par richard-sandrine »

salut


quelque photo du montage
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par Der Ulmer »

dimitri61 a écrit :Cette bx à maintenant un acav dans les entrailles et il a démarré au quart de tour . ;)
Maintenant je finis le remontage .
Ca plairait à Willcoyote ça. :ddr:
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

Ouai j'ai des photos . Faut que je les heberge ;)
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

POur le swap , j'ai donc laissé la boite de gti8 avec un systèeme d'embrayage poussé .
J'ai échangé le volant moteur avec celui de gti8 à cause du diametre et pour remettre un embrayage de gti8 qui passera largement le couple en atmo .

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http://img15.hostingpics.net/pics/90383 ... 44156n.jpg

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J'ai commandé il y a peu un radia d'huile de 10 rangée , slargement suffisant en atmo surtout quand ce n'est pas du machin chinois avec une plaque thermostatique .
En perfs bah , elle est devant une 16 normale malgré la boîte longue de gti8 .
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par serialpyro »

Ça se pose tel quel sur les supports moteur d'origine ?
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

en mixant avec ceux de xantia ça va ;)
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par richard-sandrine »

:jap: :bien:

tu as pris le radia chez qui ?

petite vidéo de la xb en action :youpi: :mrgreen:
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

C'est un de bx gti :) . Celui d'origine quoi.
Vendredi montage du radiateur d'huile .
Je referais une vidéo. J'en ai une mais avec.du vieux carburant.
Je pense virer mon régulateur de ralenti ?
Et sans sonde lambda je tourne beaucoup trop riche .
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

https://youtu.be/inhnjE_0qi4

C'était sa toute première sortie.
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par richard-sandrine »

salut

sympa !

le régulateur est supprimée sur la mienne
faut que j'en trouve un radia d'huile pour bix ,je pense prendre un d'espace 3 il passerais nickel avec mon échangeur

moi faut que je remplace l'embrayage il ne supporte pas le couple avec les gros injo ,j'ai du baissez la pression de turbo du coup
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

Ah je pensais que tu parlais du radia d'eau.
L'huile ça vient de nsb concept.
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Re: QUOI ?! une série 2

Message par dimitri61 »

Montage du radia d'huile et mise en fonction du compte tour .

Démontage de la modine qui ne servait déjà plus
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Et du coup récupération d'un téton sur un xu sans modine
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