Bx Millesime TD

Merci de poster ici vos BX Série 2 ( 1986-1994) gardant l'esprit de l'origine, conformement à l'esprit de ce forum.

Modérateur : Trefix

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phoz182
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Re: Bx Millesime TD

Message par phoz182 »

Au niveau des ailes arrières tu ne couperas a virer de la tole corrodée en coupant large et en faisant une greffe.
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
heuliez25
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Re: Bx Millesime TD

Message par heuliez25 »

Je vais voir ça et en fonction de l'etat, j'aviserais. :ddr:
Millesime 377 840 km chassis tout juste 200 000km moteur
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serialpyro
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Re: Bx Millesime TD

Message par serialpyro »

Je ne suis pas carrossier mais j'ai toujours entendu dire que le blackson, c'était un cache misère qui dépannais quelques temps en masquant la mèrde. Bref, du boulot de....
Xantia HDi 110 exclu AM2000 (430Kkm)
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heuliez25
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Re: Bx Millesime TD

Message par heuliez25 »

Le blackson étant juste une finition pour proteger la reparation faite, et non un remede miracle.

Bien souvent certain s'en servent pour colmater mais cela n'arrete pas pour autant la rouille. Il faut la traiter d'abord puis passer au blackson pour la finition. :coucou:
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serialpyro
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Re: Bx Millesime TD

Message par serialpyro »

Merci des explications.
C'est donc cet aspect granuleux des bas de portes, le blackson ?
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Antoine59
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Re: Bx Millesime TD

Message par Antoine59 »

serialpyro a écrit :Merci des explications.
C'est donc cet aspect granuleux des bas de portes, le blackson ?
Oui. Et je crois que c'est de série sur toutes les voitures depuis au moins 20 ans.
heuliez25
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Re: Bx Millesime TD

Message par heuliez25 »

serialpyro a écrit :Merci des explications.
C'est donc cet aspect granuleux des bas de portes, le blackson ?
Tout à fait, c'est noir la plupart du temps et cela permet aussi de proteger la tole contre les impacts des projections des roues. :ddr:
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heuliez25
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Re: Bx Millesime TD

Message par heuliez25 »

Donc cet apres midi, en attendant les supports, pose des optiques arrieres

Souvenez vous :
Image

Maintenant
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Image

Image

Et voici le parechoc tout beau tout briqué
Image

Et vu le temps de cochon, je n'ai pas pu posé le parechoc, vive la pluie
:ddr: :ddr: :ddr: :ddr: :ddr: :ddr: :ddr: :ddr:
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heuliez25
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Re: Bx Millesime TD

Message par heuliez25 »

Fin de l'histoire

Je me separe de cette BX millesime pour des raisons d'ordre privées
Je la vend 150€ dans l'etat sans carte grises.

A venir chercher je donne avec un parechoc avant en excellente etat
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bricofoy
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Re: Bx Millesime TD

Message par bricofoy »

reprise de l'histoire :)

le parechoc est posé, j'en ai profité pour redémonter l'aile coté conducteur, et redresser la tôlerie au niveau du phare et au dessus du longeron, maintenant le phare tient à sa place sans la cale en bois :)

le silent-bloc inférieur bourré avec des bandes de tapis de sol en caoutchouc, impeccable, ça tiendra le temps de rentrer

5 sphères changées par des multicouches. elles étaient ps HS mais pas fraiches.

reste le freinage à voir, il réagit bizarre, mais c'est peut-être l'inactivité.
heuliez25
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Re: Bx Millesime TD

Message par heuliez25 »

Je pense aussi que c'est du a un stationnement trop long :ddr:

Tu chomes pas dis donc :coucou:
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bricofoy
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Re: Bx Millesime TD

Message par bricofoy »

ça va mieux, reste à purger les freins ar pour bien faire.

par contre la distri m'inquiète, elle est pleine d'huile et la courroie se barre de 2mm à l'extérieur des pignons... j'espère que je vais arriver à rentrer sans que ça explose :P

aujourd'hui j'ai changé la boite à gants, reréglé la fermeture des portes, changé le rétro droit (qui d'ailleurs ne marche pas :/ la commande électrique ne réagit pas, mais ne n'ai pas eu le temps de chercher d'où ça vient)

et j'ai ouvert le cache distri, je me suis fait peur et je l'ai vite refermé en croisant les doigts bien fort :ddr: dommage que je l'ai pas ouvert hier, sinon j'aurai changé la distri aujourd'hui.
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