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On voit bien sur tes photos superbes que le 34 c'est pas seulement les plages Je me rends compte aussi qu'avec tes potes du coin,vous n'avez pas des 16S pour les laisser dormir au garage . A quand les runs dans le "Minier"

Y'a eu séances de prise de virage comme il faut sur la neige ?

manicou41 a écrit :On voit bien sur tes photos superbes que le 34 c'est pas seulement les plages Je me rends compte aussi qu'avec tes potes du coin,vous n'avez pas des 16S pour les laisser dormir au garage . A quand les runs dans le "Minier"

Pourquoi les laisser dormir au garage? Moi c'est ma voiture de tous les jours, et je m'en lasse pas! Je compte lui refaire la crémaillère de direction et tout le train avant en neuf, ainsi que les roulement avant et arrière neuf, en Janvier. Ensuite je mettrai de coté pour lui refaire le moteur genre segmentation et tout ce qui faut, histoire qu'elle soit casi neuve. Comme ça je pourrai lui mettre 250000 kms de plus au compteur!

C'est ou les runs du Minier?

lolo83 a écrit :Y'a eu séances de prise de virage comme il faut sur la neige ?

Quelques tentatives de drift, mais c'est pas evident sans frein a main, donc tout au transfert des masses, mais c'était pas assez large pour la jeter comme il faut et puis on aller pas risquer de taper dans les arbres non plus.

C'est sur que sur la b.x à part en marche arrière, le frein à main n'est pas trop recommandé . :dtm:

C'est ou les runs du Minier?

Je parlais de la course de côte du col du Minier Qui était une des épreuves de la mythique "Ronde Cévenole",aujourd'hui disparue
Ma 16S est aussi la voiture de tous les jours (quand elle est d' accord ) . Je pense qu'elle aura fini ses caprices pour le printemps . Bonne nouvelle année à vous les 34 et 66

Encore de belles photos Sinon, elle revient pas trop cher à utiliser au quotidien? Vous n'avez pas trop peur de l'abimer?

Moi si j'ai une 16s, je ne pourrai pas l'utiliser au quotidien, se serait l'enfer pour mes nerfs.. (peur que des cons l'a vole, raye..)

Le SP98 se rapproche de 1€/L, donc si les routes sont pas salées la semaine prochaine, la C4 va être mise au chômage technique :excusebidonpourrouleren16s:

Voila des news toutes fraiche de ma 16!

Alors la restauration de la voiture se poursuit doucement. Donc se week end on a changé les roulement de bras arrière, les vérins de suspension arrière.

Avant le démontage:


Démontage des freins

Démontage du bras

A droite l'ancien roulement qui était explosé, et a gauche le nouveau

L'axe et les roulement neuf

Graissage et remontage

Le roulement remonté sur le bras dégraissé et propre


Ensuite remplacement des vérins
Donc démontage


Le sang vert de ma voiture!

Les nouveaux vérins

En place

Voila tout est remonté et contrôlé




Voila dans 2 semaines remplacement des silentblocs du train avant ainsi que de la crémaillère de direction qui a un petit jeu. On fera aussi les roulements de roues comme ça tout sera nickel!

Je me répète, mais encore un grand Merci a Max sans qui j'aurai galéré!

La suite au prochain épisode...

C'est du beau boulot, continues comme ça

Pourquoi avoir changé les vérins arrières ?

Tout simplement parce que a l'arret la voiture tomber du cul en 15min et que les petits tuyaux des retours étaient fissurés et fuyaient.

Pour ce qui est de tomber du cul, la première chose que l'on incrimine c'est le doseur de frein.
Tu as vu du changements depuis ?
Rassures moi, ce n'est pas du neuf

Et pour les retours suffit de changer le soufflet.

Non récup sur une BX qui a 150000 km de moins que la mienne, d'ou leur super état apres un bon nettoyage!

Et oui pour le changement, elle tombe plus aussi vite.

Plus aussi vite, c'est à dire, 1/2 heure, 1 heure ?

150 000 km de moins que la tienne
Elle a combien de kilomètre ta tienne ?

Je sais pas trop, je passe pas toute ma journée assis devant ma voiture pour chronométrer le temps qu'elle met a descendre. Je dirai env. 3h!


La mienne a 250000km!!!

Avec du LHM neuf, ça tombe toujours moins vite... mais ça dure pas

Celinaze a écrit :Avec du LHM neuf, ça tombe toujours moins vite... mais ça dure pas

Ça me désespère à chaque fois

A vous aussi!! Je croyais que ma tzd était la seule à me faire ca..

Quand on avait fait la vidange complète du circuit, elle est resté presque 2 jours sans que ses fesses soit par terre Tout était devenu mou, ca freiner super bien!! Mais ca a durer que quelques semaines..

J'ai la C4 depuis octobre, et je ne suis toujours pas tout à fait habitué à monter dans une auto qui n'a pas le cul par terre après quelques heures d'arrêt

Der Ulmer a écrit :J'ai la C4 depuis octobre, et je ne suis toujours pas tout à fait habitué à monter dans une auto qui n'a pas le cul par terre après quelques heures d'arrêt

C'est l'effet fusée ou torpille de la Bx

rejuju a écrit :

Der Ulmer a écrit :J'ai la C4 depuis octobre, et je ne suis toujours pas tout à fait habitué à monter dans une auto qui n'a pas le cul par terre après quelques heures d'arrêt

C'est l'effet fusée ou torpille de la Bx

Tu vas te marrer, mais quand je suis crevé, comme ce matin, j'attends machinalement quelques secondes qu'elle monte avant de me traiter de boulet

Der Ulmer a écrit :

rejuju a écrit :

Der Ulmer a écrit :J'ai la C4 depuis octobre, et je ne suis toujours pas tout à fait habitué à monter dans une auto qui n'a pas le cul par terre après quelques heures d'arrêt

C'est l'effet fusée ou torpille de la Bx

Tu vas te marrer, mais quand je suis crevé, comme ce matin, j'attends machinalement quelques secondes qu'elle monte avant de me traiter de boulet

Je crois qu'on peut dire que tu mérites de te couper un doigt

Bah moi c'est juste le temps de mettre la ceinture et hop la fusée est partie.

Tu vas te marrer, mais quand je suis BEURRE , comme ce matin, j'attends machinalement quelques secondes qu'elle monte avant de me traiter de boulet

manicou41 a écrit :

Tu vas te marrer, mais quand je suis BEURRE , comme ce matin, j'attends machinalement quelques secondes qu'elle monte avant de me traiter de boulet

Je ne me mets jamais au volant quand j'ai des grammes, je ne suis pas fou

Pourtant c'est là que c'est le plus marrant

Der Ulmer a écrit :
Je ne me mets jamais au volant quand j'ai des grammes, je ne suis pas fou

Pas la peine de mettre au pluriel,1 gramme suffit

Celinaze a écrit :

Der Ulmer a écrit :

rejuju a écrit :

Der Ulmer a écrit :J'ai la C4 depuis octobre, et je ne suis toujours pas tout à fait habitué à monter dans une auto qui n'a pas le cul par terre après quelques heures d'arrêt

C'est l'effet fusée ou torpille de la Bx

Tu vas te marrer, mais quand je suis crevé, comme ce matin, j'attends machinalement quelques secondes qu'elle monte avant de me traiter de boulet

Je crois qu'on peut dire que tu mérites de te couper un doigt

Hier on s'est fait une petite sortie racing dans les pyrénées. Au programe: les spéciales du rallye des Fenouillèdes avec une 106 RALLYE, CELICA 2L 16 et bien sur BX 16S!!!
Départ de Rivesaltes:

Sympa comme sortie
Sinon, la 106, c'est un TU version carbu ?
Ca me plairait bien.
Vu que tu tournes en 16S, t'en penses quoi de cette version de la 106 ?

+1 très sympa et très belles photos
Vous n'avez pas fait de vidéos du passage du virage ?

Sympa d'aller watter dans des coins comme celui-là.

Ludo16S a écrit :Sympa comme sortie
Sinon, la 106, c'est un TU version carbu ?
Ca me plairait bien.
Vu que tu tournes en 16S, t'en penses quoi de cette version de la 106 ?

Il n'y a jamais eu de 106 Rallye carbus.

http://www.dailymotion.com/user/PAIMEI3 ... t-106_auto


http://www.youtube.com/watch?v=Nose1NpiV7Y

Voici les videos:

http://www.youtube.com/watch?v=Ue8dKb_Leqs

http://www.youtube.com/watch?v=QDfslw3zoIE

http://www.youtube.com/watch?v=RcpxJAUIjHw

http://www.youtube.com/watch?v=dUELTF4cONM

http://www.youtube.com/watch?v=WQdLi8w7p_8

http://www.youtube.com/watch?v=4HreKJBW-Rg

topper a écrit :

Ludo16S a écrit :Sympa comme sortie
Sinon, la 106, c'est un TU version carbu ?
Ca me plairait bien.
Vu que tu tournes en 16S, t'en penses quoi de cette version de la 106 ?

Il n'y a jamais eu de 106 Rallye carbus.

Que des 1300 et 1600 injection

Je ne peux même pas voir les vidéos
Bas débit

Sinon, dommage pour les 106 rallye, reste la 205 en version carbu

Ludo16S a écrit :Je ne peux même pas voir les vidéos
Bas débit

Sinon, dommage pour les 106 rallye, reste la 205 en version carbu

dommage !!!!
elles sont bien sympa les vidéos

Voila des news photos prisent ce matin a la montagne!

Toujours aussi belle

Tu en as de beau paysage dans ton coin, ca à l'air vachement sympa notament avec ces beaux virolos