(Ma) BX 19 GT : du muscle

Merci de poster ici vos BX Série 1 (1982-1986) gardant l'esprit de l'origine, conformement à l'esprit de ce forum.

Modérateur : Trefix

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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par demesmaeker »

Un revenant. :beuh:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

Capsule d’allumeur hs . C’est du bosch , pas de détail.
Une réf neuve compatible ? Ou une solution ?
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par stuf »

Tu pourrais venir nous voir un peu de temps en temps quand meme :ddr:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

Je me connecte régulièrement
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par demesmaeker »

Ce n'est pas exactement la bonne ref mais ça doit fonctionner :

https://www.ebay.fr/itm/Citroen-BX-19-P ... SwQ7lcXFeg
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

Merci dèmes, en me renseignant de mon côté j’ai vu que on pouvait avoir les capsules seules .
Si ça me permet de garder celui d’origine :bah:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par demesmaeker »

Oui bien sûr. :jap:

Tiens - nous au courant de la suite, ça peut servir à d'autres. :)
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

Bien sûr . On a aussi une Sport et son allumeur de rechange à la capsule percée aussi .
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par demesmaeker »

Celle que j'avais conduite quand vous étiez venus à la bourse de Rennes ?
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

Ouai . Je pense ?
Une gris renard de pas 100 000 km
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par demesmaeker »

C'était une gris Renard sûr, dans mes souvenirs elle wattait plutôt pas mal mais j'avais quand même conseillé un bon réglage allumage / carbus.
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

Du nouveau pour la capsule .
Un mec du Nord les reconditionne pour 70e
Il faut lui envoyer notre capsule et le chèque. Il nous l’a renvoie après
0DA5BE6B-C8A4-4548-A22D-F0FC94380FE3.jpeg
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

Je vais raconter cette auto qui n’est pas celle du début du sujet .
Mon frère avait plié ma première . Elle a été partiellement remontée . Mais la cg était/est vérolée #patrick10 . Faut dire que j’ai lâché pied avec ces clodos….
Mon frère pour mes 30 ans a retrouvé une am85 gris perle via Nono28
Celle ci a en option la Clim et un toit ouvrant accessoire
Une grooooooose révision a été effectuée dessus . L’auto ne roulant plus depuis quasiment dix ans.
Et tout l’accastillage vient de mon ancienne .
J’ai chialé . Elle a les petits stigmates que l’ancienne avait.
Voilà
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par stuf »

GT clim :love:

Patrick :rs:
toujours actif, surtout sur Facebook et il se donne toujours de grands airs respectables :love:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

:ddr: Ça doit donner
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par Wutch »

chasse cette histoire :mad:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par stuf »

dimitri61 a écrit : mer. 1 déc. 2021, 10:28 :ddr: Ça doit donner
je vois çà episodiquement, mais quand je le vois passer, par exemple sur des commentaires chez bxman, je fais un peu de stalking :rs:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par demesmaeker »

stuf a écrit : mer. 1 déc. 2021, 13:48 je fais un peu de stalking :rs:
:GOBBY:

Dim : photos de la GT clim bordel ! :mad:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par stuf »

bx clim :love:
quand je vois le destin de la mienne :ddr: elle a fini chez un riche Hollandais qui s'est fait bien fister :ddr:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par Wutch »

Le mec est sur le net ? :ddr:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par stuf »

Le hollandais? je sais pas, en tout cas il mate leboncoin :ddr:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

Je vous en ferai ce week-end mais sinon elle est en tout point identique à mon « autre »
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

:mad:
Pièces jointes
2169D70A-098B-477A-8402-2C61E576477B.jpeg
2169D70A-098B-477A-8402-2C61E576477B.jpeg (131.51 Kio) Consulté 5143 fois
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par Der Ulmer »

Merde, j'aime bien ! :beuh:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

F446A0EA-33D3-443B-9ACA-A2AC06F3E985.jpeg
F446A0EA-33D3-443B-9ACA-A2AC06F3E985.jpeg (511.83 Kio) Consulté 5138 fois
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par griscristal »

Les TRX lui vont bien.
:rs:
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

C’est des 14 ;) le centre est noir
Mon frère et un pote les ont poncées, je les avais achetée il y a quelques années.
Lors de la soirée on m’a offert un jeu de 14 mais centre gris et complètement à refaire . Je compte garder les actuelles .
Ces jantes collent vraiment au look de la Bx. Les « gti » la modernisent trop
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par Wutch »

dimitri61 a écrit : mer. 1 déc. 2021, 21:05 F446A0EA-33D3-443B-9ACA-A2AC06F3E985.jpeg
on dirait la pointe d'agon coutainville :mad:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

Ça l’est :cyp:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par Wutch »

:sol:

Mes grands parents n'étaient pas loin, à montmartin sur mer :jap:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par gerard33 »

stuf a écrit : mer. 1 déc. 2021, 19:30 bx clim :love:
quand je vois le destin de la mienne :ddr: elle a fini chez un riche Hollandais qui s'est fait bien fister :ddr:
??????????????????????????
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stuf
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par stuf »

celui a qui je l'ai vendue l'a revendue avec un beau bénéfice :jap:

Donc ceux qui ont des bx intéressantes c'est officiel, c'est la nouvelle cible de nos ennemis bataves, et ils sont prets à poser cher sans voir :ddr: :jap:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par stuf »

dimitri61 a écrit : mer. 1 déc. 2021, 22:20 C’est des 14 ;) le centre est noir
Mon frère et un pote les ont poncées, je les avais achetée il y a quelques années.
Lors de la soirée on m’a offert un jeu de 14 mais centre gris et complètement à refaire . Je compte garder les actuelles .
Ces jantes collent vraiment au look de la Bx. Les « gti » la modernisent trop
Dommage le centre noir je trouve sur phase un, dans ce cas précis je préfère les enjos pour ma part :jap:
mais bien mieux que les GTi on est d'accord.
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par phoz182 »

pourquoi tout le temps faire des photos en position basse?
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par Der Ulmer »

phoz182 a écrit : jeu. 2 déc. 2021, 09:26 pourquoi tout le temps faire des photos en position basse?
Parce que plus de LHM suite à une grosse fuite ? :ddr:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

C’est « pour faire chier » à la base et puis c’est resté avec les années
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par phoz182 »

je m'en branle en fait :ddr: c'était juste une question :lasternas:
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par demesmaeker »

Photos de l'intérieur et notamment des commandes de chauffage / clim ! :mad:

Sinon tu as toujours les panneaux de portes de ton ancienne ? :cyp:
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par dimitri61 »

Ils sont posés dessus .
La voiture était incomplète.
Quand je dis gros travail c’est pas juste une distribution et un embrayage.
La bb a été ouverte . Alarme cobra supprimée
Intérieur complètement démonté à la réception etc
Je cherche une info pour la série de relais de la joue d’aile . Leur utilité et surtout l’ordre
Et le compresseur de Clim prend sa masse ou ?
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Re: (Ma) BX 19 GT : du muscle

Message par demesmaeker »

Alors pour les relais regarde la RTA, il y a le schéma des 16 S1 option clim dedans. Pour la 19 GT la référence PR du faisceau spécifique est différente mais dans les faits les différences de montage doivent être minimes.

Et le compresseur prend tout simplement sa masse sur le moteur via le carter d'huile. Ce montage évolue à partir d'Octobre 89 où la masse est externalisée comme sur ma Millésime. Dans le même temps les compresseurs à connecteur deux voies sont progressivement commercialisés en PR à épuisement des stocks de ceux à connecteur une voie.

Pour les panneaux de portes tu les gardes ? Ma TRD est restée un moment à dormir dehors et deux panneaux de portes en pris l'humidité et sont donc abimés.
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