un pote a fait repeindre son 806 au maroc cet été, une complete avec quelques bosses a reprendre : 200 € tout compris !gobby a écrit :Non, mais aucune importance, les peintres sont chersseb16trs a écrit :en tant que pianoteur de clavier, t'estimes-tu donné?gobby a écrit :C'est pas spécialement donné, les peintres sont vraiment tous les mêmes
Si ils l'étaient moins, les gens iraient plus volontiers chez le carrossier faire réparer les coups sur leurs carrosseries.
Je me suis fait chambrer par un pote marocain qui m'a dit que contrairement à ce qu'on peut penser, les voitures au maroc sont pas forcément en plus mauvais état carrosserie qu'en France, car justement les gens vont facilement à la carrosserie car ça coute pas cher
Ma BX14E de 1987
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Re: Ma BX14E de 1987
Re: Ma BX14E de 1987
Alors voila donce les photos du démontage :
avant :
aprés :
et les 2 caches prêt pour partir en peinture :
Les agraphes sont bonne à changer>>> rouilée, et il y avait une vis de foiré.
avant :
aprés :
et les 2 caches prêt pour partir en peinture :
Les agraphes sont bonne à changer>>> rouilée, et il y avait une vis de foiré.
Heureux posséseur d'une Citroën BX14E brun maya de 1987!!!!!!
Re: Ma BX14E de 1987
moui étant donné l'hygrométrie marocaine, ils peuvent sans doute se passer d'un travail approfondi sur la préparation des fondswillcoyote a écrit :un pote a fait repeindre son 806 au maroc cet été, une complete avec quelques bosses a reprendre : 200 € tout compris !gobby a écrit :Non, mais aucune importance, les peintres sont chersseb16trs a écrit :en tant que pianoteur de clavier, t'estimes-tu donné?gobby a écrit :C'est pas spécialement donné, les peintres sont vraiment tous les mêmes
Si ils l'étaient moins, les gens iraient plus volontiers chez le carrossier faire réparer les coups sur leurs carrosseries.
Je me suis fait chambrer par un pote marocain qui m'a dit que contrairement à ce qu'on peut penser, les voitures au maroc sont pas forcément en plus mauvais état carrosserie qu'en France, car justement les gens vont facilement à la carrosserie car ça coute pas cher
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
[img]https://allegralaboratory.net/wp-content/uploads/2014/12/putingridingbear-330x304.jpg[/img]
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Re: Ma BX14E de 1987
toute compétence recherchée est chèregobby a écrit :Non, mais aucune importance, les peintres sont chersseb16trs a écrit :en tant que pianoteur de clavier, t'estimes-tu donné?gobby a écrit :C'est pas spécialement donné, les peintres sont vraiment tous les mêmes
:
troll à part, il raque surtout la préparation de deux petites pièces et d'une petite quantité de turlure...
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Re: Ma BX14E de 1987
Mais sinon finalement, en tant que pianoteur de clavier, après réflexion je me trouve relativement bon marchéseb16trs a écrit :toute compétence recherchée est chèregobby a écrit :Non, mais aucune importance, les peintres sont chersseb16trs a écrit :en tant que pianoteur de clavier, t'estimes-tu donné?gobby a écrit :C'est pas spécialement donné, les peintres sont vraiment tous les mêmes
:
troll à part, il raque surtout la préparation de deux petites pièces et d'une petite quantité de turlure...
S212 E350 Avantgarde AMG 2012
BX 16 soupapes noir Onyx 1989
Visa Gti Blanc Meije 1985
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Visa Gti Blanc Meije 1985
Re: Ma BX14E de 1987
nard'in frankaoui, quand ils sont pas en grève ils coûtent la peau du culgobby a écrit :Mais sinon finalement, en tant que pianoteur de clavier, après réflexion je me trouve relativement bon marchéseb16trs a écrit :toute compétence recherchée est chèregobby a écrit :Non, mais aucune importance, les peintres sont chersseb16trs a écrit :en tant que pianoteur de clavier, t'estimes-tu donné?gobby a écrit :C'est pas spécialement donné, les peintres sont vraiment tous les mêmes
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troll à part, il raque surtout la préparation de deux petites pièces et d'une petite quantité de turlure...
vivement qu'on soit colonisés par les bols de riz
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Re: Ma BX14E de 1987
Encore du nouveau avec l'achat aujourd'huis d'un nouveau moteur (environ 50 000km >>> origine 205) pour 80€ complet!!!!!!
Heureux posséseur d'une Citroën BX14E brun maya de 1987!!!!!!
Re: Ma BX14E de 1987
A ce prix-là, c'est donné.MISTER BX a écrit :Encore du nouveau avec l'achat aujourd'huis d'un nouveau moteur (environ 50 000km >>> origine 205) pour 80€ complet!!!!!!
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Re: Ma BX14E de 1987
Aller le voici :gobby a écrit :A ce prix-là, c'est donné.MISTER BX a écrit :Encore du nouveau avec l'achat aujourd'huis d'un nouveau moteur (environ 50 000km >>> origine 205) pour 80€ complet!!!!!!
Emballé :
déballé pour les photos :
Et le carbu :
A savoir qu'il est complet (seule une bougie manque a l'appelle et l'alternateur est démonté). Il n'est pas grippé.
Heureux posséseur d'une Citroën BX14E brun maya de 1987!!!!!!
Re: Ma BX14E de 1987
Tu as pu vérifier le kilométrage?
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
Re: Ma BX14E de 1987
Benh, ça semble logique tu as pu te faire enfler
Bercé par des Citroën depuis le berceau ça laisse des traces...
Re: Ma BX14E de 1987
ben disons que si tu montes ton moteur et que tu t'aperçois après que c'est une trapanelle .... ben fist quoi
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
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Re: Ma BX14E de 1987
Merde il a pas senti le TU3 lui rentrer dans le cul ???Ludo16S a écrit :tu as pu te faire enfler
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle
Emmanuel Macron : le chantre du serre-vis public !!!
Nec pluribus impar :mad:
Emmanuel Macron : le chantre du serre-vis public !!!
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Re: Ma BX14E de 1987
C'est un gars de confiance, il a été a l'école avec mon grand père, il m'a même proposer de venir lemonter avec moi le jour J donc je pense qu'un escroc ne se permettrait pas ce genre de chose!!!!
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