BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Postez ici vos 16 Soupapes, Sport et GTi en bel état d'origine!

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demesmaeker
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Je récupère cette vérole demain. :beuh:
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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stuf
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par stuf »

:beuh:
Militons pour la Bx en collection :D

L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Cette Sport WATTE !!! :eddy: :eddy: :eddy:

Et plus d'à - coups à vitesse stabilisée. :rs:

Quelques bricoles à faire (centrale clignotante fatiguée, soufflet de cardan gauche...) et ce sera bon. :jap:
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stuf
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par stuf »

combien de mois de salaire? :beuh:
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Bien moins que je ne le pensais. :ddr:
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dimitri61
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par dimitri61 »

Par rapport à celle de stan, ça donne quoi ?
Acadiane
BX GTI am91 swap "acav"
806 sv turbo captain chair 271 000 km
Xantia Activa V6 "Lépreuse" quasi full option export froid .
Bx 19gt option Clim
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seb16trs
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par seb16trs »

Refaite dans les terres maudites de l'Etat Celtique du 56?
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
[img]https://allegralaboratory.net/wp-content/uploads/2014/12/putingridingbear-330x304.jpg[/img]
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Dim : elle watte clairement plus !

Seb : oui. :jap:
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dimitri61
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par dimitri61 »

Ça doit pousser velu alors :o
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Je confirme, le Partner que je soupçonne d'avoir voulu m'empêcher de doubler en accélérant hier sur la route du retour alors que c'était largement dégagé dans le sens inverse n'a rien pu faire de plus. :lol: :eddy:

Je pense venir avec le 12. :jap:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Image

NEUF ! :love:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par seb16trs »

Sable dans les paliers d'axes de papillons :love:
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

:???:
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Pink-kun
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Pink-kun »

OWI, viens avec le 12 ! j'ai vraiment hâte de voir ça enfin !
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par unefilleensm »

Chouette, je suis contente pour toi!
Fière de ma fille! Pour écouter c´est ici: https://siluriancult.bandcamp.com
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Merci. :jap:
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griscristal
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par griscristal »

La vache j'avais pas vu ce topic!
Très belle auto, la vidéo est trop cool! :love:

Content pour toi qu'elle tourne correctement, les à-coups à vitesse stabilisée venaient d'un mauvais réglage?
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

On sait pas vraiment en fait. :ddr: J'en ai toujours, mais ils se sont déplacés à plutôt bas régime et vitesse donc ça ne me gêne pas.

Et merci pour la vidéo. :mrgreen:
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Pink-kun
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Pink-kun »

bah ça doit être des prises d'air non ?
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Tu crois que l'escroc du 56 aurait laissé passer ça ? :ddr: Il y a un cylindre qui ne donne pas tout à fait comme il faut, mais il n'a pas réussi à trouver pourquoi car les compressions sont bonnes (prises à froid et à chaud ce la va de soi).
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Der Ulmer »

demesmaeker a écrit :Tu crois que l'escroc du 56 aurait laissé passer ça ? :ddr: Il y a un cylindre qui ne donne pas tout à fait comme il faut, mais il n'a pas réussi à trouver pourquoi car les compressions sont bonnes (prises à froid et à chaud ce la va de soi).
Et à sec au moment de payer la facture. :ddr:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Il a une réputation à préserver. :bah:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

La blague du jour : PANNE d'allumage. :rs:


Je la prend pour aller bosser ce matin : à l'aller je trouve qu'elle ne va pas bien : à - coups plus forts que d'habitude en bas dans les tours, je pense à feu la 665 qui en faisait par temps froid (les températures se sont rafraichies ici) et je me dis que j'enlèverai la gaine d'air frais entre la doublure d'aile et le filtre à air en sortant. Je fais donc ça, et ça ne va pas mieux. Ça empire même, au point que j'ai eu chaud qu'elle ne cale complètement qu'engagé dans la bretelle de sortie en bas du pont de Cheviré. :rs: Un collègue de boulot passe juste par là et m'aide à la pousser plus loin dans l'herbe au bord de la bretelle.

Je vous passe mes idées de rapatriement par camion - platal, et je décide d'aller en DSuperougne à Landemont où j'avais "rangé" tout ce que le Wlo avais mis dans le coffre et j'y prends tout ce qui avait trait à l'allumage.

Retour à la vérole : le doigt d'allumeur me parait bizarre, deux des pôles de la tête aussi. Je change par les anciennes pièces, toujours rien. Je change la bobine : bingo. :ddr: Le retour m'a paru normal, à voir par la suite.


Moralité : les bobines neuves NGK c'est de la merde ! :mad:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Embrayage NEUF mais... elle a reperdu des watts et ne tourne pas top ralenti compris ! :mad: Je me suis rendu compte que les brides de carbus sont déjà fendues, ce qui me fait dire qu'il ne s'agit pas de celles d'origine mais de refabrication de merde. :rs: Après des recherches intensives je découvre que les brides de BX Sport, en plus d'être les mêmes que celles des AX Sport / 205 Rallye (qui ont le même GMT pour rappel) sont aussi les mêmes que celles des Simca Rallye 3 (voire 2) et des Fiat Ritmo 130 TC Abarth, du coup je suis tombé sur ce site allemand de vente de pièces Fiat / Lancia / Abarth qui en propose :

http://www.bielstein.com/abarth/andere/ ... arth130-tc#

J'ai décidé de me jeter à l'eau et d'en commander une paire, on verra bien ce que ça donne. JPL a peut - être une piste aussi, il se renseigne. Si cette piste - là est bonne je commanderai aussi, ça ne sera pas perdu.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par stuf »

j'ai lu "bilstein" au début dans le lien avant de l'ouvrir, je comprenais pas :ddr: :ddr: :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Pink-kun »

Bordel, c'est cher, mais une fois que tu auras testé si tu valides je ferai probablement pareil
la mienne est immobilisée depuis des mois et je suis persuadé que c'est à cause de mon montage à la con avec les brides alu...
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Re: ma gti 16s

Message par demesmaeker »

Les brides neuves sont arrivées ce matin. :beuh:

Déjà livraison rapide : commandées le Dimanche, reçues le Jeudi. :beuh:

Mais surtout grosse et excellente surprise : ce n'est pas de la refabrication mais de la pièce d'origine Fiat / Lancia ! :love: :love: :love:

Image

Et ça se sent : sur les brides en place j'enfonce l'ongle dans le caoutchouc, pas dans celles - ci. :ddr:

Certes je ne les ai pas encore montées mais je pense que ça va le faire et que Pink - Kun peut POSER à son tour. :rs:
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Re: ma gti 16s

Message par ad92 »

Tu ne t'es pas gouré de topic? :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

La joie me fait tourner la tête. :cyp:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Pink-kun »

putain de bordel de merde !! tu m'ennerves !!


Bon, je commence à établir un plan de financement, je devrais avoir les fonds... en 2046 :'(
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Si tu n'avais pas acheté l'AMI tu aurais eu les fonds en 2023. :bah:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Pink-kun »

Si je n'avais pas acheté l'ami je les aurais reçu en meme temps que toi >_<
La vie est faite de priorités, qui sont parfois cruelles ^^'
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Ça dépend pour qui. :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

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:love:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par serialpyro »

Ce sont des écrous cuivre ou rouillés ?
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Ni l'un ni l'autre. :ddr:

Graisse cuivre. :jap:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Bon, tout est remonté. Ça tourne plus rond qu'avant au ralenti. Niveau perfs je sais plus, à force j'ai perdu mes repères... Bon après je n'ai fait que 2 bornes avec moteur bien chaud, demain j'irai jusqu'au patelin d'à coté pour lui mettre un peu de carburant, on verra. Changement des plaquettes de freins avants ensuite.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par serialpyro »

Bien :jap:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Smat »

demesmaeker a écrit :Ni l'un ni l'autre. :ddr:

Graisse cuivre. :jap:
Cool t'as retrouvé ton pot alors. :bien:
Vivement la fin de DS Automobile :love:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Ça fait un bon moment déjà, il me semblait te l'avoir dit ?
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