www.lacitroenbx.com

Franky Four Fingers a écrit :

demesmaeker a écrit :Si l'intérieur de sa vérole est bleu et que la planche de bord n'est pas fendue au niveau de la bouche d'aération du pare - brise je suis preneur.

Pareil si vous avez encore de la place dans votre hangar, ca peut m'intéresser aussi.

Bah on est pas pleins, loin de là

Faut voir ce que tu veux stocker aussi, nous on tente d'épurer les merdes (le gusse m'a ramené une Austin Metro qu'on va découper pour récupérer le 1300, plus une GSA Special break pourrie... )

Sa pdb est noire mais sans en être sur et dans tous les cas elle est fendue je crois. On en a une belle de 16S ultra-nickel (en noir donc) par contre

À part une (mais qui est en lieu sûr pour le moment) toutes mes véroles roulent et ont CT, CG et assurance à jour. Et puis j'en ai une nouvelle en vue. Un modèle très rare, commercialisé seulement trois mois et uniquement pour les marchés allemands et autrichiens.

Tu peux me filer localisation et prix de la place en MP ?

demesmaeker a écrit :

Franky Four Fingers a écrit :

demesmaeker a écrit :Si l'intérieur de sa vérole est bleu et que la planche de bord n'est pas fendue au niveau de la bouche d'aération du pare - brise je suis preneur.

Pareil si vous avez encore de la place dans votre hangar, ca peut m'intéresser aussi.

Bah on est pas pleins, loin de là

Faut voir ce que tu veux stocker aussi, nous on tente d'épurer les merdes (le gusse m'a ramené une Austin Metro qu'on va découper pour récupérer le 1300, plus une GSA Special break pourrie... )

Sa pdb est noire mais sans en être sur et dans tous les cas elle est fendue je crois. On en a une belle de 16S ultra-nickel (en noir donc) par contre

À part une (mais qui est en lieu sûr pour le moment) toutes mes véroles roulent et ont CT, CG et assurance à jour. Et puis j'en ai une nouvelle en vue. Un modèle très rare, commercialisé seulement trois mois et uniquement pour les marchés allemands et autrichiens.

Tu peux me filer localisation et prix de la place en MP ?

Tiens, t´es levé
Ca te démange, hein?
T´as raison, faut poser, je te l´ai dit. Ravie de voir que la nuit - enfin le matin- t´ait porté conseil

manicou41 a écrit :Une 16s Noire ?? On veut des tophs

Juste la planche de bord

demesmaeker a écrit :

Franky Four Fingers a écrit :

demesmaeker a écrit :Si l'intérieur de sa vérole est bleu et que la planche de bord n'est pas fendue au niveau de la bouche d'aération du pare - brise je suis preneur.

Pareil si vous avez encore de la place dans votre hangar, ca peut m'intéresser aussi.

Bah on est pas pleins, loin de là

Faut voir ce que tu veux stocker aussi, nous on tente d'épurer les merdes (le gusse m'a ramené une Austin Metro qu'on va découper pour récupérer le 1300, plus une GSA Special break pourrie... )

Sa pdb est noire mais sans en être sur et dans tous les cas elle est fendue je crois. On en a une belle de 16S ultra-nickel (en noir donc) par contre

À part une (mais qui est en lieu sûr pour le moment) toutes mes véroles roulent et ont CT, CG et assurance à jour. Et puis j'en ai une nouvelle en vue. Un modèle très rare, commercialisé seulement trois mois et uniquement pour les marchés allemands et autrichiens.

Tu peux me filer localisation et prix de la place en MP ?

On voit ça en MP oui

Personne a une façade de commande de chauffage en noir par hasard? Je suis preneur, j'ai salopé la mienne... Avec les 3 boutons ça m'arrangerait!

doriangray a écrit :Personne a une façade de commande de chauffage en noir par hasard? Je suis preneur, j'ai salopé la mienne... Avec les 3 boutons ça m'arrangerait!

salut

je viens de lire le post , bien dommage ca pour une auto en si bel état , qui doit être mise a la pièce faute de papier

sinon Dorian

tu cherche toujours cette commande de chauffage noire?

christophe

bordel, la tzs est dans le meme genre de magouille de cg.
je verrai ce que ça donne au moment de faire la cg à mon nom.

ds20hydro1969 a écrit :

doriangray a écrit :Personne a une façade de commande de chauffage en noir par hasard? Je suis preneur, j'ai salopé la mienne... Avec les 3 boutons ça m'arrangerait!

salut

je viens de lire le post , bien dommage ca pour une auto en si bel état , qui doit être mise a la pièce faute de papier

sinon Dorian

tu cherche toujours cette commande de chauffage noire?

christophe

j'ai aussi de dispo sur la tzdt que j'ai dépouillé en casse si nécessaire.

serialpyro a écrit :bordel, la tzs est dans le meme genre de magouille de cg.
je verrai ce que ça donne au moment de faire la cg à mon nom.

bin va voir de suite en réf

ça ne sert à rien de continuer les frais si la CG est bloquée

en fait, le fils à vendu la voiture de son père décédé en son nom à lui.
la voiture était restée depuis sa mort dans le jardin et sa femme ne voulait pas payer encore une assurance pour ce véhicule inutilisé.
du coup le fils l'a eu pour lui sans s'en servir aussi mais sans aucun papier de cession officiel.

bordel

cela dit si rien n'a été déposé en pref, un certif a ton nom daté de la date sur la CG et rules

Il faut surtout que RIEN n'est été déposéen pref!!! J'en sais quelque chose! Sinon pour ma façade de chauffage, c'est bon j'en ai trouvé une, merci quand même!

Greg a écrit :plus! celui de la feu TZS bleu est partit dans une 405 GR, et malgré les 260 000 bornes ce salaud avait plus de watt que le feu bouzin de MA TZS qui en avait moitié moin

bah pour cette 14 y'a aussi un possible avenir pour elle, la piste je vais me faire insulter

Faut que j'en reparle avec le proprio qui a fait le buz sur internet avec sa Millesime, sa caisse est vérolé, beugné, etc une épave presque!! Il voulait changé la caisse, s'est l'occasion pour cette 14 d'en faire autre chose qu'un plata

lol

putin elle etait propre celle la

Elle est toujours propre ^^ La caisse n'est pas détruite.

Jean Christophe a écrit :

Greg a écrit :plus! celui de la feu TZS bleu est partit dans une 405 GR, et malgré les 260 000 bornes ce salaud avait plus de watt que le feu bouzin de MA TZS qui en avait moitié moin

bah pour cette 14 y'a aussi un possible avenir pour elle, la piste je vais me faire insulter

Faut que j'en reparle avec le proprio qui a fait le buz sur internet avec sa Millesime, sa caisse est vérolé, beugné, etc une épave presque!! Il voulait changé la caisse, s'est l'occasion pour cette 14 d'en faire autre chose qu'un plata

lol

bin je te l'avais proposé mais clair que niveau fixation moteur pour un XU c'était hors sujet j'avais oublié se "détail"

La caisse n'est tjs pas détruite car il reste de la tôlerie méga valable , une aile est partit semaine dernière à un vieux ça fait tjs ça de recyclé intelligemment.

des tofs vu que l'on se fait du soucis pour elle

Je veux tes joncs de pc

Si tu n'en pas l'usage, le capot pourrait remplacer le mien : un gamin s'est assis dessus pour texter et il fait des vagues

ces joints de pare-choc n'ont rien d'extraordinaire, et je ne détail pas, le but est quant même de faire de la place

Si c'est le même coloris Triquefix et que la tienne est "usé", c'est clairement l'occasion de venir à DesertineSS pour refaire une santé à ton bolide

Non, pas la même couleur mais c'est un " long " qui n'a pas l'air bigné...

Je te piquerais bien aussi de quoi remettre mon coffre d'aplomb (plastiques, plage-ar. grise etc.).

Quand prévois-tu coup d'envoi du grand :jefaisdelaplace: ?

Tu mets cette auto en pièces alors?
Il y a un moyen de la sauver. Il faut trouver un pro qui accepterait de te faire un 3 volets.
Et là normalement tu pourras faire une carte grise.

Ah j'avais pas encore vu que le moulin est sorti.
Il irait bien dans ma 104 celui là

je ferais de la grande place quant:
-tout l'intérieur aura dégagé, et je dépiaute toute la carrosserie.
OU
-toute la tôlerie aura dégagé, et je dépiaute tout l'intérieur

A partir d'ici elle n’encombrera vraiment, sois par un interieur en kit dans le sous sol, sois avec des pièces qui mousse dans la pelouse qui me casseront les noix pour tondre

"logiquement" l'intérieur doit finir dans la TRD du G-P, mais la vie fait que pour y allez c'est une expédition pour diverses raison alors il ne se montera peut être jamais, j'en sais foutrement rien

mymygld a écrit :Ah j'avais pas encore vu que le moulin est sorti.
Il irait bien dans ma 104 celui là

oui il est trop tard pour elle

le moteur/boite a finit dans une 104 d'un Lorrain fout qui c'est taper 1200 bornes dans la journée pour venir le chercher

Ce qui me reste est sur la photo, une caisse sans train roulant juché sur 4 bout de sapin, des bricoles spécifique 14 a XY et diverses, triangles touSSa...

Pour l'intérieur tu sais ce que j'en pense et si je dois monter autant rentabiliser le voyage.

Ici les casseurs n'ont plus guère de BiX, les laissent pourrir dans l'herbe sous le soleil ET demandent une fortune pour la moindre petite babiole

Trefix a écrit :...ET demandent une fortune pour la moindre petite babiole

pareil que moi

c'est surtout la carrosserie qui va "m'emmerder" et me connaissant je n'aurais jamais la force d'y jeter :sentimentalismeadeuxballes:

Sinon je certifie que ce capot et le reste sont carrément valable, c'est juste un peu 'crasseux' maintenant.

En pièce "abimé" j'avais l'aile AVG qui c'est vendu un ch'ton minime caché par un coup de stylo peinture cache misère trop bleu et l'aile ARG qui a une rayure de surface sur 30 cm, avec un sérieux poliche et combine y'a peut être même moyen de la faire disparaitre.

Pour le reste y'a pas un gnion sur les portes, les reflets du soleil sont révélateur pour se genre de "test", bin que dalle!

Maintenant que c'est officiel j'annonce que les restes de cette BX vont être sauvés

ça me fait vraiment plaisir car elle va partir chez un fan dans le 71 qui a exactement la même, ça lui fera une super banque de pièces cosmétique (il ne reste plus que ça à sauver dessus).

J’essaierai de l'inviter sur ce forum pour qu'il se présente

Bordel, j'ai finis de la piller alors????

oui

J'aurais pas ni les sièges ni les plastiques du coffre

Ni la commande starter pour moi.

Elle t’intéresse? Je dois l'avoir encore, sauf si je l'ai vendu

Bin oui désolez Triquefix surtout que le gars cherche en particulier des sièges avant, mais contrairement a toi LUI à compris que je ne faisais pas de détail

T'inquiète pas des Bretons te trouveront bien ça "un jour", perso maintenant que j'ai la TRDT pour pièces "définitive" je vais éviter les doublons d'épaves de BX...mais je laisse la place pour une prochaine AX

Achète celle de bayonne, la gt à 500euro.
Je verrai à l'usage et le froid arrivant comment mes réglages sur ce starter auto se comportent et si je passe ou pas en starter manuel.

donc tu me troll pour un truc que tu vas jamais m'acheter

Le "soucis" de cette AX c'est d'être a Bayonne justement et vu ce que je souhaite faire avec la nouvelle recrue ça serait vraiment du gaspi! D'ailleurs c'est étonnant qu'elle ne sois pas encore vendu cette GT gris météore

Elle est bof bof quand même et cumule toutes les verrues propres à ces années là (tdb avec morceaux manquants carrément, ve hs, problème de carbu qui sens ce que j'ai connu mais en pire, toussa ).

la fin est très très proche


prochain voyage le gars embarque la caisse, bientôt de la place pour une nouvelle

Je croyais qu'un type était déjà venu la chercher.
Je te donnerai la tzs si tu veux

Et tu ne devais pas devenir raisonnable et ne plus rentrer de B.X ?

serialpyro a écrit :Je croyais qu'un type était déjà venu la chercher.
Je te donnerai la tzs si tu veux

oui il est revenu une deuxième fois pour débarrasser encore un max, berceau train arrière intérieur touSSa, il reviendra une 3ème pour partir avec la caisse et ça sera finit

Tu veux te débarrasser de ta TZS?

lolo83 a écrit :Et tu ne devais pas devenir raisonnable et ne plus rentrer de B.X ?

exact les BX c'est finit, je ne rentre plus que de l'AX et tout ce qui tournera autour de mon projet piste, comme une 306 qui va donner son bas moteur TU 1.6L

Y'a "normalement" une Xantia diesel qui doit atterrir mais c'est pour rendre service j'en veut pas et ça se vendra en l'état avec son JDC enculé

Non je ne la garderai normalement pas.
Et perdrai des sous à la revente de toute façon.