www.lacitroenbx.com

J'avoue. Mais ça ne fait pas cd ça, non?

À choisir :

http://www.leboncoin.fr/vi/943756923.htm

Ah oui effectivement !

oui et non, le sony est plus recent, et tu vas etre emmerdé avec l'equalizer

sinon le CD simple dans la voiture c'est chiant, çà s'abime et çà traine vite partout

D'où le pourquoi le Bluetooth ou l'usb c'est pas mal si ça peut lire le wav mais anachronique malheureusement.

Objectivement, j'y monterais bien mon Alpine bluetooth, mais soyons francs, c'est moche. Un lecteur cd pour écouter un petit New Order serait parfait

le top ce sont les postes anciens qui ont une prise AUX, on branche en direct le lecteur mp3 et on est tranquille

sony l'a pas mal fait pour "brancher un discman"

Le radiateur étant HS, il faut que je le remplace si je veux envisager aller à Lyon avec en Novembre.

https://www.oscaro.com/radiateur-du-mot ... 0868-470-p

Le fait est que c'est intéressant à ce prix, mais y'a t'il un modèle spécifique à choisir vu qu'elle a la clim?

Franky Four Fingers a écrit :Le radiateur étant HS, il faut que je le remplace si je veux envisager aller à Lyon avec en Novembre.

https://www.oscaro.com/radiateur-du-mot ... 0868-470-p

Le fait est que c'est intéressant à ce prix, mais y'a t'il un modèle spécifique à choisir vu qu'elle a la clim?

Vu les emmerdes avec les échanges standards ou parfois il faut 3 échanges avant d'en trouver un qui ne fuit pas, pourquoi ne pas faire refaire le tiens ?

Je me suis posé la question effectivement. La boîte voisine de la mienne est justement une boutique de réfection de radiateurs

Ah ben si en plus tu n'as pas besoin de traverser 3 départements, go !
A savoir s'ils bossent bien ou pas c'est surtout ça
A Rennes y'avait RadiaService mais ils ont fermé. Ils m'avait refait le radiateur d'huile en cuivre de l'Ami 6 tip top à l'époque !

Reste l'argument du tarif, mon pote restaurateur dit que ça a vite fait de coûter 2/300€, au lieu de 90 ici

Oui enfin si il faut en acheter trois avant d'en avoir un qui tienne la route...

Une bonne adresse : radiateurs du Golfe à Vannes, celui de ma DSuper5 a été refait chez eux et ça n'a jamais bougé depuis.

Sinon sur 19 carbu il n'y avait pas de différence de taille de radia, clim ou pas (sur les 16 par contre oui, celles qui n'ont pas la clim ont les mêmes que les 14 et celles qui l'ont ont les grands radias des 19 carbu).

on trouve des neufs pourtant.

ben c'est clair, autant sur DS voir CX un beau radia c'est compliqué à trouver, autant un Valeo de BX19 c'est fort courant même de nos jours pourquoi s'enculer la vie?

stuf a écrit :ben c'est clair, autant sur DS voir CX un beau radia c'est compliqué à trouver, autant un Valeo de BX19 c'est fort courant même de nos jours pourquoi s'enculer la vie?

Parce qu'un Valéo plastique serti fabriqué au Slovakistan et payé fort cher sur Oscarougne et consorts, c'est de la merde, tout simplement. Au bout de 5 ans voire moins le truc fuit.
Le Chausson des années 80 a la politesse d'enculer son sertissage au bout de 20 ans lui

Dans ce cas ce genre ce sera costaud http://www.leboncoin.fr/vi/888219671.htm
Doit bien y avoir qqch de valable dans toutes ces réf https://fr.partsdb.info/find/citron-en/ ... -7vt/stock

seb16trs a écrit :

stuf a écrit :ben c'est clair, autant sur DS voir CX un beau radia c'est compliqué à trouver, autant un Valeo de BX19 c'est fort courant même de nos jours pourquoi s'enculer la vie?

Parce qu'un Valéo plastique serti fabriqué au Slovakistan et payé fort cher sur Oscarougne et consorts, c'est de la merde, tout simplement. Au bout de 5 ans voire moins le truc fuit.
Le Chausson des années 80 a la politesse d'enculer son sertissage au bout de 20 ans lui

Si tu le dis

la clio a un valeo changé en 2008, il va tres bien et n'a meme pas une trace de coulure.
celui de l'AX a été changé aussi il y a un moment, c'est un "AVA" là encore nib'

j'ai jamais eu de souci avec les radiateurs que j'ai changé, y compris sur la CX je l'avais changé à son achat par un valeo encore dispo à l'époque et fait 120000 kms avec

chacun ses expériences, perso je me ferais pas chier, posage sur du neuf.

Ma 16s a un Valéo acheté 120€ sur je ne sais plus quel site, RAS.

La Xantia grise a fait 100000km avec un Valeo et il brille encore alors qu'elle me roule plus depuis un an.

seb16trs a écrit :

stuf a écrit :ben c'est clair, autant sur DS voir CX un beau radia c'est compliqué à trouver, autant un Valeo de BX19 c'est fort courant même de nos jours pourquoi s'enculer la vie?

Parce qu'un Valéo plastique serti fabriqué au Slovakistan et payé fort cher sur Oscarougne et consorts, c'est de la merde, tout simplement. Au bout de 5 ans voire moins le truc fuit.
Le Chausson des années 80 a la politesse d'enculer son sertissage au bout de 20 ans lui

90 balles tous les 5 ans, c'est peut etre chiant, mais c'est pas non plus la merde

Et ça force les fainéants à changer le ldr au passage

serialpyro a écrit :Et ça force les fainéants à changer le ldr au passage

Pas besoin de ça, il suffit de péter une durit de flotte.

Tu ne craindras plus rien avec tes silicone.
J'ai vu en faisant ma distri que la durit qui longe le garde boue juste devant accusait quelques coupures de ce garde boue bien saillant

serialpyro a écrit :Tu ne craindras plus rien avec tes silicone.
J'ai vu en faisant ma distri que la durit qui longe le garde boue juste devant accusait quelques coupures de ce garde boue bien saillant

Faudrait déjà que je les monte.

Celinaze a écrit :

seb16trs a écrit :

stuf a écrit :ben c'est clair, autant sur DS voir CX un beau radia c'est compliqué à trouver, autant un Valeo de BX19 c'est fort courant même de nos jours pourquoi s'enculer la vie?

Parce qu'un Valéo plastique serti fabriqué au Slovakistan et payé fort cher sur Oscarougne et consorts, c'est de la merde, tout simplement. Au bout de 5 ans voire moins le truc fuit.
Le Chausson des années 80 a la politesse d'enculer son sertissage au bout de 20 ans lui

90 balles tous les 5 ans, c'est peut etre chiant, mais c'est pas non plus la merde

Vu comme ça, je vais suivre ton conseil

serialpyro a écrit :Et ça force les fainéants à changer le ldr au passage

Pas con

Der Ulmer a écrit :

serialpyro a écrit :Et ça force les fainéants à changer le ldr au passage

Pas besoin de ça, il suffit de péter une durit de flotte.

D'ailleurs, quid des durits? C'est peut-être l'occasion de les remplacer. Où ( ) en trouver et à quel prix?

Pour nos 19 ya pas mal dadaptables nfp sur eBay et Oscaro.

Franky Four Fingers a écrit : D'ailleurs, quid des durits? C'est peut-être l'occasion de les remplacer. Où ( ) en trouver et à quel prix?

Pour 16s, y'a le pack anglais de toutes les durits de flotte en silicone. Je l'ai payé 400€ y'a 2-3 mois, mais si y'a Brexit demain, le taux de change pourrait devenir bien plus avantageux.

c'etait pas à 250€ à la base?

stuf a écrit :c'etait pas à 250€ à la base?

Ouais, mais ça c'était avant que Draghi fasse dropper l'Euro par rapport à la Livre Sterling.

j'y vois plus un effet à la CxBasis mais bon

stuf a écrit :j'y vois plus un effet à la CxBasis mais bon

L'un n'empêche pas l'autre.

Ceci dit, je ne suis pas sûr que ce soit plus cher que si on fait la somme du prix de chaque durit du pack à l'époque où elles n'étaient pas NFP.

pas faux, et quoiqu'il en soit, avec le silicone plus d'emmerdes, et surtout, la petite durite de derriere innacessible qui pete un samedi soir, çà peut couter bien plus cher que ces 400€ de pack complet

stuf a écrit :pas faux, et quoiqu'il en soit, avec le silicone plus d'emmerdes, et surtout, la petite durite de derriere innacessible qui pete un samedi soir, çà peut couter bien plus cher que ces 400€ de pack complet

C'est cette petite salope droguée au foutre ukrainien de petite durit coudée qui m'a lâché sur le parking du boulot cette année.

Je me vois encore dire à mon collègue de boulot avec qui on venait de watter quand le voyant s'allume : "le voyant s'allume pour rien, c'est ça l'élec des années 80, il me fait ça tout le temps". Ben cette fois-ci, le voyant marchait bien.

Vous recherchez quoi comme intitulé sur ebay UK du coup? C'est vrai que ça peut valoir le coup, malgré un "certain" investissement

Loïc : ça arrive toujours dans ces moments - là. La BX est une voiture qui vous ramène les pieds sur terre.

Franky Four Fingers a écrit :Vous recherchez quoi comme intitulé sur ebay UK du coup? C'est vrai que ça peut valoir le coup, malgré un "certain" investissement

J'ai commandé direct sur leur site : bakerbm.com

Je rêve ou ils ne le proposent que pour XU9J4?

Bah bien sur, sinon tout le monde aurait déjà posé.