BX 19 TRD AM88

Merci de poster ici vos BX Série 2 ( 1986-1994) gardant l'esprit de l'origine, conformement à l'esprit de ce forum.

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seb16trs
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par seb16trs »

Qu'est-ce qu'elle foutait immobilisée si longtemps? :beuh:
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Smat
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Smat »

Bah moi avec la Multiburnée et celle-ci stockée à 200 bornes.
Je crois avoir roulé une fois avec juste pour la faire tourner...
AD n'en avait plus besoin non plus. Et de mémoire, y'a une histoire de cafetière qui suinte à l'AR donc CT pas possible.

J'ai quand même fait un 3.9L avec ça :love:
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ad92
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par ad92 »

Plus d'embrayage ou commande de BV? J'avais fait embrayage avec fourchette, et une biellette de commande sur cette vérole :mad:
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Smat
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Smat »

L'embrayage fonctionne c'est clairement le levier qui force comme si ça ne débrayait pas.
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par ad92 »

Réglage du câble? Fourchette?
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stuf
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par stuf »

enfer :mad:
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seb16trs
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par seb16trs »

Grippage de la rotule de fourchette? Tu as regardé si d'aventure un machin était venu obstruer, genre cadavre de bestiole, tout est possible...
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par ad92 »

seb16trs a écrit : mer. 24 avr. 2019, 10:58 Grippage de la rotule de fourchette? Tu as regardé si d'aventure un machin était venu obstruer, genre cadavre de bestiole, tout est possible...
On l'avait fait avec Léo la fourchette, si tu te souviens.
Dernière modification par ad92 le mer. 24 avr. 2019, 20:37, modifié 1 fois.
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par loloBX »

Peut être le renvoi fisuré, un classique surtout que pour ces annees la il est pas renforcé.
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Smat »

J'ai pas eu le temps de m'y repencher. Et honnêtement, c'est pas dans mes priorités. Mais si je peux ce week-end je m'en occupe ! Je vous tiens au jus merci pour les pistes :jap:
Dernière modification par Smat le jeu. 17 févr. 2022, 23:22, modifié 1 fois.
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Smat »

Ce soir cette vérole s'est encore levé telle une poussée de priapisme :colere:

La distrie est à faire (+5 ans), mais franchement elle ne fait pas chier. Donc pour l'instant je vais rester sur le fait que les vitesses ne passent pas. J'ai vaguement regardé les biellettes: rien vu qui avait sauté. En gros, manœuvrer le levier est impossible, on ne peut rien enclencher. Demain je regarde ça tête reposée.
Le LHM est vert comme neuf. Brave bête !
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seb16trs
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par seb16trs »

Ben bien sûr brave bête! C'est pas japonais mais ça démarre toujours. Si les retours tiennent, tout est bon.
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Smat »

Déterrage.
On a redémarré la TRD ce week-end, et elle tourne toujours au quart de poil. Conjonction toutes les 20s, et l'hydrau marche nickel.
Bon par contre toujours ce problème de vitesse. Moteur tournant impossible de passer une vitesse. Par contre moteur arrêté, aucun problème. Sachant que biellettes, fourchettes and co fonctionnent normalement... Embrayage colé ?
En tout cas ça a fait plaisir de la voir tourner.
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par dimitri61 »

Oui ça sent fortement ça
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par koubiak »

Embrayage collé, ben passe une vitesse à l’arrêt, appuie à fond sur le frein et démarre. Ça devrait régler le problème, ça m’était arrivé sur la Limousiné.

Koub
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par loloBX »

Cas typique une fisure dans le renvoi d'embrayage, surtout qu'en Am 88 il doit pas être renforcé :bah:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Smat »

Cette voiture est allée rejoindre son nouveau chez elle, et va rendre encore de valeureux services :jap:
Après plusieurs démarrages en prise, petit à petit les vitesses sont toutes revenues et elle roule normalement de la 1ere à la 5ème en passant par la marche arrière.
Ca monte, ça descend, ça ne pisse nul part.
Et bon sang, qu'est-ce qu'elle démarre toujours au poil de cul de quart de tour :beuh:
Content qu'elle soit sauvée et qu'elle serve à quelqu'un d'autre ! Beau redémarrage sous le soleil en plus. Une bonne chose de faite !!!!
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par seb16trs »

Chouette, ça! La TRD était increvable au démarrage.
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par ad92 »

Cette rougne marchait vraiment bien et était vraiment agréable à conduire. J'en garde un super souvenir.
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par stuf »

ben faut l'exhumer :???:

Au boulot :mad:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Smat »

stuf a écrit : jeu. 17 févr. 2022, 15:40 ben faut l'exhumer :???:

Au boulot :mad:
Elle est partie ce matin par ses propres moyens :jap:
Enfin quand je dis propre... On a enlevé la mousse à la station de lavage quand même :ddr:
Pas un bruit suspect, tourne comme il faut, 30€ de gazout et roule ma poule !
Y'a que l'essuie glace qui n'a pas voulu marcher. Je pense qu'il a besoin d'être démonté et révisé, parce que je l'avais révisé et graissé au niveau de l'axe.
La conjonction durait facilement 20 à 30 seconde. Sachant que le LHM est d'un vert limpide, que le répartiteur avait été révisé ainsi que le conjoncteur disjoncteur. L'hyhdrau est hyper saine dessus. De plus rien n'était grippé au niveau des freins ! #LHM
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par ad92 »

J'espère que le nouveau proprio donnera des nouvelles :mad:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par stuf »

il est sur le forum? :beuh: :ddr:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par ad92 »

J'en sais rien :bah:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par stuf »

invite :bah:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par ad92 »

Sans savoir qui c'est :???:
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Message par Smat »

Non il n'y est pas, et n'y sera pas c'est certain ^^
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par demesmaeker »

Elle est allée chez un copain qui habite à 60 bornes de l'ancien hangar de Smat, c'est moi qui a joué l'intermédiaire. J'ai eu des nouvelles cette semaine : kit distri et pompe à eau changés, vidange moteur faite. Pour l'essuie - glace ça doit être le comodo, visiblement ils n'aiment pas l'inutilisation prolongée quand la rougne a dormi dehors (ma Millésime a eu ça lors de sa remise en route).
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Faites que, je me déporte
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par ad92 »

C'était pourtant un comodo-amulette payé fort cher chez N'Demes Fist rougne parts :mad: :ddr:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par stuf »

Smat a écrit : ven. 18 févr. 2022, 13:48 Non il n'y est pas, et n'y sera pas c'est certain ^^
Il ne nous aime pas :mad:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Smat »

stuf a écrit : dim. 27 févr. 2022, 12:16
Smat a écrit : ven. 18 févr. 2022, 13:48 Non il n'y est pas, et n'y sera pas c'est certain ^^
Il ne nous aime pas :mad:
Ce n'est pas un critère, regarde déjà entre nous on s'aime pas :bah:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par stuf »

Non on ne t'aime pas toi seulement :???:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Der Ulmer »

stuf a écrit : dim. 27 févr. 2022, 12:54 Non on ne t'aime pas toi seulement :???:
Et Seb. :jap:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par stuf »

:jap:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par seb16trs »

Der Ulmer a écrit : dim. 27 févr. 2022, 13:55
stuf a écrit : dim. 27 févr. 2022, 12:54 Non on ne t'aime pas toi seulement :???:
Et Seb. :jap:
C'est surtout Culbu que personne n'aime :???:
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Der Ulmer »

seb16trs a écrit : dim. 27 févr. 2022, 14:28
Der Ulmer a écrit : dim. 27 févr. 2022, 13:55
stuf a écrit : dim. 27 févr. 2022, 12:54 Non on ne t'aime pas toi seulement :???:
Et Seb. :jap:
C'est surtout Culbu que personne n'aime :???:
Et je crois que c'est réciproque. :rs:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par demesmaeker »

Je viens d'avoir le copain au téléphone, première fuite de LHM. :rs: Et de ce qu'il m'a expliqué ça sent la pieuvre. :rs: Et le phare droit n'éclaire pas bien fort malgré une ampoule et une optique OK ! :mad:
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Faites que, je me déporte
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par stuf »

grosse vérole :love:

REMBOURSEZ :mad:
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Wutch
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par Wutch »

Non, c'est une bx d'occasion :bah:
:ddr:
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phoz182
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Re: BX 19 TRD AM88

Message par phoz182 »

Enculauto 😍
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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