BX 19 TRD AM88

[nordahl]

Il y avait au moins le plein? C est plus cher que la bx de nos jours

[Smat]

Je viens d'avoir le copain au téléphone, première fuite de LHM. Et de ce qu'il m'a expliqué ça sent la pieuvre. Et le phare droit n'éclaire pas bien fort malgré une ampoule et une optique OK !

Bon, les pieuvres avaient été faites et c'est du Citroën :enfer:
Pour le phare, je dirai bien masse et cosse à vérifier. Vert de gris et immobilisation sans doute:re enfer:

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Rougne

[stuf]

Il y avait au moins le plein? C est plus cher que la bx de nos jours

Nordy est taquin: çà a bien changé le prix des BX

les Riches Hollandais s’intéressent aux modèles un peu sympa, la brun maya multitons cul tordu a été vendue 2000€ à l'un d'entre eux (pas par moi )

[demesmaeker]

Je viens d'avoir le copain au téléphone, première fuite de LHM. Et de ce qu'il m'a expliqué ça sent la pieuvre. Et le phare droit n'éclaire pas bien fort malgré une ampoule et une optique OK !

Bon, les pieuvres avaient été faites et c'est du Citroën :enfer:
Pour le phare, je dirai bien masse et cosse à vérifier. Vert de gris et immobilisation sans doute:re enfer:

Je pense aussi, il a aussi un souci de boitier de préchauffage dans le même genre (ma TRD l'avait eu lors de son arrêt prolongé, ça avait fini par revenir à la normale à force de rouler). Je lui ai conseillé d'acheter une bombe contact.

Les pieuvres d'une part le caoutchouc ne tient clairement pas aussi longtemps que celui de celles d'origine et d'autre part ça tient encore moins quand la rougne a dormi dehors sans rouler.

[demesmaeker]

Fuite de LHM réparée ( finalement c'était le retour de DA sous la jonction moteur / boite), mauvais contact sur l'ampoule de phare droit aussi.

Reste à voir l'essuie - glace avant (le moteur est bon mais le mécanisme est grippé) et le tachymètre (a cessé de fonctionner en ramenant la rougne à domicile).

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De mémoire j'avais changé le demi câble côté BV, qui avait lâché un soir d'hiver. Soit il a pété l'enKKKUlay, soit c'est côté compteur

[demesmaeker]

Apparemment coté compteur c'est bon.

Sinon mécanisme d'essuie - glace changé, ça watte.

Cette rougne est prête pour le CT.

[Smat]

Apparemment coté compteur c'est bon.

Sinon mécanisme d'essuie - glace changé, ça watte.

Cette rougne est prête pour le CT.

Vous avez remis la platine vérolée de la Millésime multiburnée au final pour l'essuie-glace ?

[stuf]

toute cette gitanerie dans un monde de la BX qui se boboïse fait plaisir a voir, on retrouve:
- une epave restée dehors exhumée de son carcan de mousse
- rentrée par ses propres moyens
- des pannes
- de la recup

çà fait du bien

[gobby]

Oui

[Der Ulmer]

[demesmaeker]

Apparemment coté compteur c'est bon.

Sinon mécanisme d'essuie - glace changé, ça watte.

Cette rougne est prête pour le CT.

Vous avez remis la platine vérolée de la Millésime multiburnée au final pour l'essuie-glace ?

Robin l'a monté mais ça n'allait pas, il a choppé platine et moteur pour 10€ chez des passionnés de BX (ils en ont une dizaine à ce qu'il m'a dit) qui vendent une Ourane en pièces sur Janzé (coucou Richard ).

[stuf]

Qui est Robin?

[Der Ulmer]

Le boy de Batman. :jastick:

[stuf]

Le boy de Batman. :jastick:

:jastick:

[koubiak]

Le boy de Batman. :jastick:

:jastick:

:jastick:

[nordahl]

Le boy de Batman. :jastick:

:jastick:

:jastick:

:jastick:

[phoz182]

Le boy de Batman. :jastick:

:jastick:

:jastick:

:jastick:

:Jastick:

[gerard33]

Qui est ce jastick ?

[Der Ulmer]

Un membre du forum, aussi appelé Yannick, mondialement connu pour son humour.

[yannick]

Le boy de Batman. :jastick:

:jastick:

:jastick:

:jastick:

:Jastick:

[seb16trs]

Le boy de Batman. :jastick:

:jastick:

:jastick:

:jastick:

:Jastick:

[stuf]

Le boy de Batman. :jastick:

:jastick:

:jastick:

:jastick:

:Jastick:

[Der Ulmer]

Le boy de Batman. :jastick:

:jastick:

:jastick:

:jastick:

:Jastick: