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Salut les gars...
y´a du neuf chez moi, dans les granges pour être précise.

Pour changer un peu des explications rationnelles, complètes et détaillées qu´on fait d´habitude dans ce cas-là, je vous propose de jouer à la devinette: modèle, couleur, kilométrage approximatif, devinez-moi tout ce que vous voulez/pouvez.

Je mettrai une photo demain par élément correctement deviné. J´ai évidemment posté dans la bonne rubrique, donc ce n´est ni une 14RE ni une 16TRS

Edith: Mamadou Demes ne peut pas jouer car lui, il sait

BX Sport blanche 80 000 kms soyons fou

Le kilomètrage est correct à deux poils près. Une photo suivra.

Pas Sport, Charlotte n'aime pas trop les carbu. (puis elle a déjà)...

GTI, donc, et 8 soupapes.

Le reflet ne permet pas d'être sûr qu'elle a le cuir alors que c'était un élément essentiel... je pense, quand même la teinte paraissant assez homogène. Mais les passepoils m'ont l'air de déborder beaucoup, pour du cuir :hum:

Je te félicite tout de même déjà car tu n'as pu faire qu'un BEAU posage

*

Tu as raison pour le beau posage.
Tu as raison aussi, hélas, de douter de la présence de cuir à l´intérieur.

Des bacquets comme ça c'est specifique aux 16s non?
4 ve en tout cas.

http://1.bp.blogspot.com/-GaHEPKXvvu4/U ... CN1953.JPG
ce n'est pas celle là que tu as racheté des fois?

Oui, c´est une 16V que j´ai achetée.

Non, ce n´est pas celle qui est en photo sur mon blog. Celle-là, c´est celle d´un très bon ami que j´ai , que j´ai hébergée l´hiver passé et que j´hébergerai encore probablement l´hiver prochain. Celle de mon ami n´est pas à vendre, et l´eût-elle été que ce serait inenvisageable pour moi. Lui ca lui plaît parce que son plaisir consiste essentiellement à démonter et réparer, et puis parce que sa femme ne lui permettrait pas de mettre plus de sous que ca dans une voiture "qui ne sert à rien" mais c´est une voiture qui est, selon la formule consacrée "belle de loin et loin d´être belle". Jamais je ne pose sur une voiture dans l´état de la sienne. Surtout pour le prix qu´il l´a payée

Bon, allez, remuez-vous un peu maintenant: phase 1 ou 2? Quelle couleur? Options? Combien de proprios? Quel pays d´origine?

Edith: fôtes

4ve donc.
Je verrai bien une phase1 export full options.

Forcément phase 2 vu l'intérieur. Et je dirais noir car ce sont les plus rapides

export: correct

Phase 2 correct aussi.

Mon PC refuse momentanément de reconnaître la carte mémoire de l´apn
j´essaie de régler ca et je reviens, réfléchissez bien en attendant

Elle n´est pas toutes options, puisque déjà elle n´a pas le cuir. Cela dit, elle a des options.

Elle n´est pas parmi les plus rapides, nous avons vu que c´est une export...elle est catalysée. Donc elle n´est pas noire, CQFD Elle n´est pas blanche non plus d´ailleurs. Quoique l´une des deux propositions de couleur n´est pas si loin que ca de la vérité.

16s avec la zone rouge qui débute a 7000! Bel achat! Souvent les catas sont vert triton :d

Nan, elle n´est pas verte.
Merci pour le compliment sinon

Il ne reste que deux gris et rouge!

Et tu penches pour quoi?

Tu n'as pas un penchant pour le rouge toi?

Mais je crois savoir que tu es capable d'acheter une grise car tu es déjà allé en voir!

Dommage pour le catalyseur

Grise
Je veux une rouge pour ma prochaine

Tellement évident avec une photo du compteur..

Je penche pour une vert Triton!

jaune de Damas, j'ai la même à la maison

nono28 a écrit :

Je penche pour une vert Triton!

J´ai dit plus haut qu´elle n´est ni noire, ni blanche, ni verte, ce à quoi jeferailaBXultime a répondu qu´il ne reste donc plus que deux teintes de gris et le rouge...j´attends donc la bonne réponse pour vous mettre une (ou plusieurs si vous êtes sages) photos de l´extérieur

reste aussi le pays d´origine et le nombre de proprio(s) à deviner

gris silex ?

dimitri61 a écrit :gris silex ?

Keke manque le liseré rouge. TO accessoire ou c'est juste un déflecteur ajoute?

C'est une 16v ou 16 valve?

le liseré rouge a été volé récemment sur un parking, m´a raconté le vendeur. S´il tient promesse, il va m´en récupérer un, j´attends de ses nouvelles, pour ca et pour d´autres pièces.
Il y a le TO.

Je ne comprends pas le sens de ta dernière question?

Edith: tu pourrais dire qu´elle est belle au moins

Non que quand on aura toutes les photos.

Pour ma question, c'est sur le ciglage de l'auto. Pour aider à trouver son origine.
Suisse peut-être vu le cata

correct, c´est une suissesse siglée 16valve

je veux qu´on me dise qu´elle est belle

La grille de l'ouie est sale
Une 16v cata, c'est moche


Elle a été repeinte rassurez moi?

Gris silex, tu m'as tué, je ne savais même pas que c'était sorti! Elle semble super propre, elle est même magnifigue! ça pousse autrement que la sport hein?

En cata, j'ai des doutes...

le cata

nono28 a écrit :
Elle a été repeinte rassurez moi?

non, elle est dans son jus, il y a quelques bricoles à faire dessus, quelques petits défauts sans gravité

JeferailaBXultime: c´est complètement différent de la Sport. Je crois qu´on ne peut vraiment pas comparer les deux véhicules, les deux ont été créés avec l´idée que la voiture procure du plaisir, mais ce n´est pas du tout le même esprit qui préside à chaque concept. Le prochain qui demande- comme j´ai demandé en mon temps - "Sport ou 16s?", il faut lui dire d´essayer les deux, la différence ne s´explique pas, elle se vit au volant.

On sent clairement que la voiture a nettement moins de puissance quúne non catalysée, y´a pas photo. Néanmoins, ca pousse encore très bien. Une non-cata, en Allemagne, ce n´est pas immatriculable: ca coûterait tellement cher d´une part, et je ne pourrais aller nulle part d´autre part : nous avons un système de vignettes rouge, jaune ou verte, qui permet de se rendre dans certaines zones et pas d´autres. En centre urbain, seules les vertes peuvent rentrer, y compris donc sur certaines portions de nationales. Une 16v non-cata ne recoit même pas une vignette rouge. Donc à part tourner en rond dans mon jardin et monter sur l´autoroute, je n´aurais pas su qu´en faire. C´est la même chose pour la Sport d´ailleurs, à ceci près que la Sport a bientôt 30 ans, elle va donc pouvoir passer en plaque H et de ce fait circuler partout pour 200€ par an, comme la SM.
Pour une 16v, y´a encore un bout de temps à attendre.
En même temps, de toute facon, ce n´était pas un achat réfléchi. Je ne cherchais pas de voiture, je venais de dire la demi-heure d´avant que je n´achèterais plus rien avant un moment, la voiture est passée devant mon nez, la locution "à vendre" est tombée dans mon oreille, la bonne, et ce fut le coup de foudre immédiat. C´était un posage vif, brutal et totalement irréfléchi. Ca n´a pas duré une demi-heure: j´ai emprunté les clés, je suis allée faire un tour avec, Heiko au volant au départ, moi sur le retour (mon inconscient a oublié de tourner quelque part pour faire un détour accidentel ), on est revenus, je me suis assise 3 minutes dans la Sport pour faire mes comptes sur un bout d epapier et m´assurer que je pouvais payer l´objet, et j´ai déclaré le posage.
Une première main, peu kilométrée, dans une couleur pas moche, livrée à domicile avec le CT allemand passé pour moi par le vendeur, et qui n´est pas toute kékéisée, le tout pour un prix raisonnable (3000€ incluant le prix du CT passé, l´essence pour venir me la livrer, les pneus été dessus récents et profil très bon, le tout accompagné d´un jeu de jantes de Sport en supplément avec des Michelins neufs dessus), je me suis dit que ca ne se rencontre pas souvent.

En effet c'était une chance inespérée cette 16v cata, fallait pas hésiter! C'est vraiment pas fun la législation allemande!

beau posage!

patience ça va venir chez nous toutes cette merdaSSe de législation

unefilleensm a écrit :C´était un posage vif, brutal et totalement irréfléchi.

On croirait lire Demes Il se présente des occasions où il ne faut pas réfléchir

Belle acquisition.

ad92 a écrit : Il se présente des occasions où il ne faut pas réfléchir

OWI

Je ne connaissais pas ce coloris sur ce millésime.

En effet, sport et 16s sont réellement différentes, et complémentaires....