www.lacitroenbx.com

ah

photo!!!!!!!!!!!!!!

Samedi.

Mais encore ?

Et dans la section des Bx modifiées?

Ta TRS avec le moteur qu'on a été chercher lors du World Ferraille Tour?

Non, celle - là sera remise en route cette année (du moins je l'espère ) et figurera dans la section des BX S2 d'origine.

J'ai ouvert ce sujet ici car ma future vérole me servira uniquement à faire les 2x10 kms quotidiens pour aller bosser et ne restera pas d'origine. Mais sa remise en état (relative ) ne se fera probablement pas cette année, d'autres sont prioritaires.

Une 14 TU?

La Calanque GT?

Ca vient du fin fond du 29 ?

La 14 de Willcoyote?

ad92 brûle, mais n'a pas mis dans le mille.

Ça ne peut pas être la 14 TE du beau - père de Dav car un de ses mômes veut la garder comme la Sport blanche.

Culbu : et pourquoi pas Seb qui arrive à l'heure à ses rendez - vous pendant qu'on y est ? Ceci dit elle sera aussi kéké et c'est pour ça que je la présente ici car le but est de ne pas trop mettre de fric dedans (de toute façon vu son état esthétique elle ne le mérite pas), donc je vais piocher le plus possible dans ma réserve de pièces.

demesmaeker a écrit :ad92 brûle, mais n'a pas mis dans le mille.

Ça ne peut pas être la 14 TE du beau - père de Dav car un de ses mômes veut la garder comme la Sport blanche.

Culbu : et pourquoi pas Seb qui arrive à l'heure à ses rendez - vous pendant qu'on y est ? Ceci dit elle sera aussi kéké et c'est pour ça que je la présente ici car le but est de ne pas trop mettre de fric dedans (de toute façon vu son état esthétique elle ne le mérite pas), donc je vais piocher le plus possible dans ma réserve de pièces.

Une Sport à moteur de XM 2L 8s ?

une 14 XY

Reste à trouver quelle version.

Loïc : Pink - Kun y tient beaucoup, je ne voudrais pas le priver de l'exclusivité de cette si rare version.

Connaissant Demes, ce doit être une auto horriblement kékéifiée, comme une TRDt avec des enjoliveurs de TZS.

Pire que ça !

demesmaeker a écrit :Pire que ça !

Avec un pommeau Millésime ?

Pire.

stuf a écrit :une 14 XY

On a dit S2.

serialpyro a écrit :

stuf a écrit :une 14 XY

On a dit S2.

Il y a eu des XY en phase 2.

Merci

Exact, les 14 TU n'ont remplacé les 14 XY qu'en Juillet 88.

Au temps pour moi alors.

Et voilà, admirez la bête !



Déjà avant de l'amener à mon hangar changement obligatoire des sphères avants archi - cuites, je tiens à ma colonne vertébrale. Heureusement j'avais gardé les anciennes de la 16 RS qui font très bien l'affaire.
Ensuite les derniers kilomètres ont été sportifs, la vérole s'étant mise à faire de gros à - coups avec pétarades à l'échappement en même temps que le ralenti ne tenait plus.

230 000 bornes, elle est neuve. Liste non exhaustive :

-carrosserie moche.
-montants de pare - brise bouffés (mais qui à première vue ne fuient pas encore ).
-pare - brise fêlé, mais c'est une toute petite partie dans le coin supérieur gauche.
-siège conducteur défoncé, on voit l'armature !
-dessus de dossier de banquette arrière cramé, un classique surtout sur une finition de base comme celle - ci.
-portière ARG qui se casse la gueule à cause d'une goupille de charnière cassée.
-PC AR réparé à la vis à bois !
-le TDB fait dans l'original : le témoin de pression d'huile ne s'allume pas, j'ai mis un peu de temps à comprendre que c'est celui de température d'huile qui occupe cette fonction.
-durites d'essence réparées à l'arrache !
-idem pour le gros retour de conjoncteur de la petite pieuvre.
-conjoncteur qui pisse à mort, le dessus du moteur est une piscine de LHM.
-embrayage en fin de vie.
-radiateur de chauffage d'habitacle qui fuit.
-sphère d'accu morte.
-montage très classieux d'un haut - parleur à la place du vide - poches arrière de la console centrale.

Et je passe sur les hauts de contreportes fendues ainsi que la planche de bord et la mousse du volant.

Je ne sais pas encore ce que je vais en faire, je pensais la remettre en état mais au minimum en piochant au maximum dans ma réserve de pièces et l'utiliser uniquement pour aller bosser pour préserver les autres, de toute façon elle attendra un moment son sort parce qu'il y en a d'autres qui attendent et depuis longtemps.

Pour la petite histoire première mise en circulation le 17 Juillet 85 ce qui devrait en faire une AM 86, mais divers petits détails (éconoscope, sonde de niveau de LDR) en font une AM 85 dans les faits.

salut

oui quand même !


tu as payé ça combien ?

Oula ! Mais comment on peut autant défoncer une bagnole ?!

Celle qui l'a remplacée est un break Logan, et le proprio l'a déjà abimé.

richard-sandrine : qui te dit que je l'ai payé ? C'est un collègue de boulot qui me l'a DONNÉ ! GRATUITEMENT ! Je n'aurais jamais acquis contre des sous une vérole pareille sinon.

C'est deja trop cher de la mettre en règle avec une cg et un Ct (elle en a un ?)

Le dernier CT est encore valide oui.

Vu la solidité de la chose,
le break Logan sera en pièce d'ici. ........quelques mois, ......au mieux.......
parce que finalement c'est quand même solide une BX. .

Oh oui, une BX c'est très solide.

Et moi aussi je me demande comment on peut ruiné autant une voiture en si peu de temps. Mes voitures reste en bonne état même après plusieurs centaine de millier de km, J'en vois avec à peine 50 000 qui sont déjà dans un sale état pour ne pas dire une poubelle ambulante. Ma mère qui avait la BX du grand père à remplacer celle-ci par une Logan break. 2 mois après l'acquisition neuve, l'antenne radio ne marchait pas. Je lui avait dit de la ramener en garanti, elle m'a répondu qu'elle n'avait pas besoins de la radio. Déjà que pour un truc gratuit, elle ne prend pas la peine de ce déplacer, j'imagine pour ce qui est payant......

Ce qui me fait honte et m'horrifie, c'est de voir mon défunt grand père aussi minutieux que moi voir pire et ma mère aussi minutieux qu'un poivrau bien fait.

Cette année il faut absolument que je m'occupe de cette TRD berline car elle va finir par s'abimé.

Sinon demesmeacker, elle ne serait pas mieux en donneuse cette 14?

Quoi qu'une Ph1 devient difficile à trouver quand même.

Bordel Elle me rappelle celle qu'on avait redémarré avec Smat, mais en pire

ad92 a écrit :Bordel Elle me rappelle celle qu'on avait redémarré avec Smat, mais en pire

pas sur: là la baie de pare brise est plus saine

Merci au fait de ne même pas m'avoir répondu quand je t'ai demandé de m'accompagner pour l'amener à mon hangar.

demesmaeker a écrit :Merci au fait de ne même pas m'avoir répondu quand je t'ai demandé de m'accompagner pour l'amener à mon hangar.

Heu alors là je suis paumé.
De mémoire la dernière fois qu'on a discuté de covoiturage c'était quand on parlait de se faire ça un après-midi en semaine le jour où j'aurai une récupe. Je suis pas dispo en semaine moi. D'ailleurs je t'ai pas oublié, j'ai deux astreintes ce moi ci donc deux récupes. J'attends que ma responsable me les donne pour te les confirmer
Tu sais que quand je suis dispo je le fais sans soucis, ne serait-ce que sinon on se croise pas souvent. Donc hésite pas aussi à relancer ou en envoyer un texto maintenant que t'es équipé.

Répondu en MP, "l'affaire" est close ici.

Une sacrée affaire...