Nouvelle rougne

Toutes les BX qui ne sont plus d'origine mais qui roulent. Bricolages ingénieux, petites modifications esthétiques, surclassement par options et Calanques GT... c'est la section dédiée!
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demesmaeker
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Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

:cyp:
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
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richard-sandrine
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Message par richard-sandrine »

ah

photo!!!!!!!!!!!!!!
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demesmaeker
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Samedi. :cyp:
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stuf
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Message par stuf »

:colere:
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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dimitri61
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Re: Nouvelle rougne

Message par dimitri61 »

Mais encore ?
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BX GTI am91 swap "acav"
806 sv turbo captain chair 271 000 km
Xantia Activa V6 "Lépreuse" quasi full option export froid .
Bx 19gt option Clim
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xixis91410
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Message par xixis91410 »

Et dans la section des Bx modifiées?
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ad92
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Re: Nouvelle rougne

Message par ad92 »

Ta TRS avec le moteur qu'on a été chercher lors du World Ferraille Tour? :ddr:
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demesmaeker
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Non, celle - là sera remise en route cette année (du moins je l'espère :ddr: ) et figurera dans la section des BX S2 d'origine. :jap:

J'ai ouvert ce sujet ici car ma future vérole me servira uniquement à faire les 2x10 kms quotidiens pour aller bosser et ne restera pas d'origine. :jap: Mais sa remise en état (relative :ddr: ) ne se fera probablement pas cette année, d'autres sont prioritaires. :jap:
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Message par ad92 »

Une 14 TU?
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Message par Celinaze »

La Calanque GT? :ddr:
Rougne un jour, rougne toujours.
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Der Ulmer
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Message par Der Ulmer »

Ca vient du fin fond du 29 ? :ddr:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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ad92
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Message par ad92 »

La 14 de Willcoyote? :beuh:
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Message par demesmaeker »

ad92 brûle, mais n'a pas mis dans le mille. :cyp:

Ça ne peut pas être la 14 TE du beau - père de Dav car un de ses mômes veut la garder comme la Sport blanche. :jap:

Culbu : et pourquoi pas Seb qui arrive à l'heure à ses rendez - vous pendant qu'on y est ? :lol: Ceci dit elle sera aussi kéké et c'est pour ça que je la présente ici car le but est de ne pas trop mettre de fric dedans (de toute façon vu son état esthétique elle ne le mérite pas), donc je vais piocher le plus possible dans ma réserve de pièces. :jap:
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Message par Der Ulmer »

demesmaeker a écrit :ad92 brûle, mais n'a pas mis dans le mille. :cyp:

Ça ne peut pas être la 14 TE du beau - père de Dav car un de ses mômes veut la garder comme la Sport blanche. :jap:

Culbu : et pourquoi pas Seb qui arrive à l'heure à ses rendez - vous pendant qu'on y est ? :lol: Ceci dit elle sera aussi kéké et c'est pour ça que je la présente ici car le but est de ne pas trop mettre de fric dedans (de toute façon vu son état esthétique elle ne le mérite pas), donc je vais piocher le plus possible dans ma réserve de pièces. :jap:
Une Sport à moteur de XM 2L 8s ? :ddr:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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stuf
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Message par stuf »

une 14 XY :colere:
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Reste à trouver quelle version. :rs:

Loïc : Pink - Kun y tient beaucoup, je ne voudrais pas le priver de l'exclusivité de cette si rare version. :jap:
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Re: Nouvelle rougne

Message par Der Ulmer »

Connaissant Demes, ce doit être une auto horriblement kékéifiée, comme une TRDt avec des enjoliveurs de TZS. :colere:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Pire que ça ! :love:
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Re: Nouvelle rougne

Message par Der Ulmer »

demesmaeker a écrit :Pire que ça ! :love:
Avec un pommeau Millésime ? :peur:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Pire. :rs:
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Re: Nouvelle rougne

Message par serialpyro »

stuf a écrit :une 14 XY :colere:
On a dit S2.
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Message par stuf »

:colere:
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: Nouvelle rougne

Message par xixis91410 »

serialpyro a écrit :
stuf a écrit :une 14 XY :colere:
On a dit S2.
Il y a eu des XY en phase 2.
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Re: Nouvelle rougne

Message par stuf »

Merci :jap:
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Exact, les 14 TU n'ont remplacé les 14 XY qu'en Juillet 88. :jap:
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Re: Nouvelle rougne

Message par serialpyro »

Au temps pour moi alors.
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Et voilà, admirez la bête ! :love:

ImageImageImageImageImageImageImageImage

Déjà avant de l'amener à mon hangar changement obligatoire des sphères avants archi - cuites, je tiens à ma colonne vertébrale. :ddr: Heureusement j'avais gardé les anciennes de la 16 RS qui font très bien l'affaire. :rs:
Ensuite les derniers kilomètres ont été sportifs, la vérole s'étant mise à faire de gros à - coups avec pétarades à l'échappement en même temps que le ralenti ne tenait plus. :rs:

230 000 bornes, elle est neuve. :jap: Liste non exhaustive :rs: :

-carrosserie moche. :lasternas2:
-montants de pare - brise bouffés (mais qui à première vue ne fuient pas encore :ddr: ). :rs:
-pare - brise fêlé, mais c'est une toute petite partie dans le coin supérieur gauche. :jap:
-siège conducteur défoncé, on voit l'armature ! :love:
-dessus de dossier de banquette arrière cramé, un classique surtout sur une finition de base comme celle - ci. :jap:
-portière ARG qui se casse la gueule à cause d'une goupille de charnière cassée. :youpi:
-PC AR réparé à la vis à bois ! :love:
-le TDB fait dans l'original : le témoin de pression d'huile ne s'allume pas, j'ai mis un peu de temps à comprendre que c'est celui de température d'huile qui occupe cette fonction. :ddr:
-durites d'essence réparées à l'arrache ! :love:
-idem pour le gros retour de conjoncteur de la petite pieuvre. :amen:
-conjoncteur qui pisse à mort, le dessus du moteur est une piscine de LHM. :ddr:
-embrayage en fin de vie. :rs:
-radiateur de chauffage d'habitacle qui fuit. :amen:
-sphère d'accu morte. :jap:
-montage très classieux d'un haut - parleur à la place du vide - poches arrière de la console centrale. :beuh:

Et je passe sur les hauts de contreportes fendues ainsi que la planche de bord et la mousse du volant. :ddr:

Je ne sais pas encore ce que je vais en faire, je pensais la remettre en état mais au minimum en piochant au maximum dans ma réserve de pièces et l'utiliser uniquement pour aller bosser pour préserver les autres, de toute façon elle attendra un moment son sort parce qu'il y en a d'autres qui attendent et depuis longtemps. :mrgreen:

Pour la petite histoire première mise en circulation le 17 Juillet 85 ce qui devrait en faire une AM 86, mais divers petits détails (éconoscope, sonde de niveau de LDR) en font une AM 85 dans les faits. :jap:
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Re: Nouvelle rougne

Message par richard-sandrine »

salut

oui quand même !


tu as payé ça combien ?
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Re: Nouvelle rougne

Message par serialpyro »

Oula ! Mais comment on peut autant défoncer une bagnole ?!
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Celle qui l'a remplacée est un break Logan, et le proprio l'a déjà abimé. :ddr:

richard-sandrine : qui te dit que je l'ai payé ? :lol: C'est un collègue de boulot qui me l'a DONNÉ ! :love: GRATUITEMENT ! :love: Je n'aurais jamais acquis contre des sous une vérole pareille sinon. :lol:
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Re: Nouvelle rougne

Message par serialpyro »

C'est deja trop cher de la mettre en règle avec une cg et un Ct (elle en a un ?) :ddr:
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Le dernier CT est encore valide oui. :jap:
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Re: Nouvelle rougne

Message par pepelle »

Vu la solidité de la chose,
le break Logan sera en pièce d'ici. ........quelques mois, ......au mieux.......
parce que finalement c'est quand même solide une BX. .
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Papa_Marco
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Re: Nouvelle rougne

Message par Papa_Marco »

Oh oui, une BX c'est très solide.

Et moi aussi je me demande comment on peut ruiné autant une voiture en si peu de temps. Mes voitures reste en bonne état même après plusieurs centaine de millier de km, J'en vois avec à peine 50 000 qui sont déjà dans un sale état pour ne pas dire une poubelle ambulante. Ma mère qui avait la BX du grand père à remplacer celle-ci par une Logan break. 2 mois après l'acquisition neuve, l'antenne radio ne marchait pas. Je lui avait dit de la ramener en garanti, elle m'a répondu qu'elle n'avait pas besoins de la radio. Déjà que pour un truc gratuit, elle ne prend pas la peine de ce déplacer, j'imagine pour ce qui est payant......

Ce qui me fait honte et m'horrifie, c'est de voir mon défunt grand père aussi minutieux que moi voir pire et ma mère aussi minutieux qu'un poivrau bien fait.

Cette année il faut absolument que je m'occupe de cette TRD berline car elle va finir par s'abimé.

Sinon demesmeacker, elle ne serait pas mieux en donneuse cette 14?

Quoi qu'une Ph1 devient difficile à trouver quand même.
BX TRD turbo berline 1988 135 000km (pompe a injection a réparé)
BX TZD turbo Berline 1990 215 000km (roule :lasternas2: )
Bx TZD turbo Evasion ABS 1990 385 000km (segment usée)
BX TZD turbo Evasion ABS/clim 1993 ( à restaurer)
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Re: Nouvelle rougne

Message par ad92 »

Bordel :ddr: Elle me rappelle celle qu'on avait redémarré avec Smat, mais en pire :rs:
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Message par Smat »

ad92 a écrit :Bordel :ddr: Elle me rappelle celle qu'on avait redémarré avec Smat, mais en pire :rs:
pas sur: là la baie de pare brise est plus saine :ddr:
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Merci au fait de ne même pas m'avoir répondu quand je t'ai demandé de m'accompagner pour l'amener à mon hangar. :jap:
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Re: Nouvelle rougne

Message par Smat »

demesmaeker a écrit :Merci au fait de ne même pas m'avoir répondu quand je t'ai demandé de m'accompagner pour l'amener à mon hangar. :jap:
Heu alors là je suis paumé.
De mémoire la dernière fois qu'on a discuté de covoiturage c'était quand on parlait de se faire ça un après-midi en semaine le jour où j'aurai une récupe. Je suis pas dispo en semaine moi. D'ailleurs je t'ai pas oublié, j'ai deux astreintes ce moi ci donc deux récupes. J'attends que ma responsable me les donne pour te les confirmer :bah:
Tu sais que quand je suis dispo je le fais sans soucis, ne serait-ce que sinon on se croise pas souvent. Donc hésite pas aussi à relancer ou en envoyer un texto maintenant que t'es équipé.
Vivement la fin de DS Automobile :love:
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Re: Nouvelle rougne

Message par demesmaeker »

Répondu en MP, "l'affaire" est close ici. :jap:
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Re: Nouvelle rougne

Message par jmc12 »

Une sacrée affaire... :love:
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