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bon les p'tites bites c'est pas tout ça mais ça fait 6 ans que j'ai ma bx et à nouveau un CT OK avec seulement 3 défauts : lave-glace : mauvais fonctionnement, chassis : corrosion AV, AR, corrosion berceau avant et c'est tout !
le plus drole : ya 2 ans au même centre de ct : tuyaux d'échappement et silencieux : dispositif endommagé sans risque de fuite ni risque de chute. J'y ai pas touché en 2 ans et cette fois-ci aucune mention au ct ! et pourtant elle est pas au top ma ligne d'échappement....
frais récents : changement flexibles de freins, changement durites essence de part et d'autre du filtre à essence, fendues, l'essence pissais à travers. durites suspension métal repeintes à l'anti-rouille, essuie glace changé, autant dire presque rien.
au programme : changement des sièges (siège conducteur déchiré) pour un tissus gris de meilleure facture + remplacement des garnitures de porte en pvc gris par des contres portes en tissus gris, probablement d'une 16 trs ou d'une millésime, à voir, je consulte les annonces. Un volant serait bien aussi, la gente du mien se fend.

NB : 10 000 km en 2 ans.

kéké

mais oui, les mentions au controle technique sont parfois aléatoires ce qui n'est pas forcément très rassurant.
Par contre la corrosion, j'espère que c'est pas trop méchant, car c'est le genre de truc qui peut faire mettre une caisse à la benne.

non, la corrosion est superficielle. Après la voiture dort dehors, donc elle se dégrade.

là çà sent le dernier CT

stuf a écrit : ↑dim. 23 oct. 2022, 21:48 là çà sent le dernier CT

photos aujourd'hui, à toi de juger :

Si elle est dehors, elle va s'abimer, la ligne va pas s'ameliorer: bientot des fuites, CT impossible, casse

j'ai pas le choix. après c'est pas non plus une DS cab chapron ou une sm opéra.

siège :

moteur :

capot :

profil :

profil suite :

arrière :

il y a encore un peu de temps avant avant la casse. J'ai eu dans le passé une talbot 1510 avec de la corrosion perforante qui passait encore au ct.

Oui mais maintenant ça passe plus...

Ce que je comprends, pas, Alberto nous toise et nous traite de minables, mais il n'a meme pas les sous pour un pauvre carport de chez BricoDepot à moins de 1000€?

gobby a écrit : ↑lun. 24 oct. 2022, 07:55 Oui mais maintenant ça passe plus...

Il y a toujours des contrôleurs prêts à rendre service, avec une turlutte offerte

stuf a écrit : ↑lun. 24 oct. 2022, 08:42 Ce que je comprends, pas, Alberto nous toise et nous traite de minables, mais il n'a meme pas les sous pour un pauvre carport de chez BricoDepot à moins de 1000€?

c'est pas une question de moyens mais de choix. Le carport c'est pas beau et on construit pas un garage pour abriter un véhicule ayant une si faible valeur.

albertotomba a écrit : ↑lun. 24 oct. 2022, 10:08

stuf a écrit : ↑lun. 24 oct. 2022, 08:42 Ce que je comprends, pas, Alberto nous toise et nous traite de minables, mais il n'a meme pas les sous pour un pauvre carport de chez BricoDepot à moins de 1000€?

c'est pas une question de moyens mais de choix. Le carport c'est pas beau et on construit pas un garage pour abriter un véhicule ayant une si faible valeur.

le brico depot non, mais il y a des trucs franchement esthétiques
c'est une mutualisation entre les voitures, et de la praticité c'est tout

Extérieurement elle est propre
Si tu tient à la conserver traite la corrosion rapidement enfin temps que c'est "superficiel".
Quand il faut "patcher" c'est déjà bien plus compliqué voir trop ravagé pour attaquer un telle chantier surtout pour des anciennes qui comme celle-ci on pas vraiment de cote.

Quand je dis traiter, c'est déjà un lessivage, brossage et rinçage des soubassement, puis grattage/décapage de points où Blacksonage fait défaut. Férose 2 couches puis primaire anticorrosion et reBlackackson .
Oui c'est travaux sale et ingrat mais sans dans 4 ou 6 ans ce sera une autre histoire !

effectivement, sacré boulot en perspective, à faire sur une voiture de collection avec une "vraie" cote. Celle-ci, c'est une voiture mi-loisir mi-utilitaire, je l'utilise avec soin, mais elle n'aura pas droit à une rénovation.

je vais la passer en collection. De la paperasse à envoyer à la FFVE.