Ma BX 16 soupapes noire AM90

stuf · Message par **stuf** » lun. 22 déc. 2014, 08:03

tu dois ramener une rougne en RP

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » lun. 22 déc. 2014, 14:22

T'es pressé ? Ça aurait été sympa de te croiser à Coray, c'est pas super loin pour toi.

willcoyote · Message par **willcoyote** » lun. 22 déc. 2014, 16:35

demesmaeker a écrit :T'es pressé ? Ça aurait été sympa de te croiser à Coray, c'est pas super loin pour toi.

j'irais surement y faire un tour !

gobby · Message par **gobby** » lun. 22 déc. 2014, 17:03

demesmaeker a écrit :T'es pressé ? Ça aurait été sympa de te croiser à Coray, c'est pas super loin pour toi.

C'est le 28 aussi ?

dimitri61 · Message par **dimitri61** » lun. 22 déc. 2014, 17:05

oui

gobby · Message par **gobby** » lun. 22 déc. 2014, 17:06

Alors c'est mort, la journée est en effet chargée

Dommage, aujourd'hui par exemple j'ai rien branlé à part changer une bobine d'allumage sur le C5.

willcoyote · Message par **willcoyote** » lun. 22 déc. 2014, 17:41

gobby a écrit :Alors c'est mort, la journée est en effet chargée

Dommage, aujourd'hui par exemple j'ai rien branlé à part changer une bobine d'allumage sur le C5.

passe boire un café a plonevez, je suis en arrêt ...

gobby · Message par **gobby** » lun. 22 déc. 2014, 19:00

willcoyote a écrit :
gobby a écrit :Alors c'est mort, la journée est en effet chargée

Dommage, aujourd'hui par exemple j'ai rien branlé à part changer une bobine d'allumage sur le C5.
passe boire un café a plonevez, je suis en arrêt ...

Ca doit être jouable, ça !

willcoyote · Message par **willcoyote** » lun. 22 déc. 2014, 19:24

gobby a écrit :
willcoyote a écrit :
gobby a écrit :Alors c'est mort, la journée est en effet chargée

Dommage, aujourd'hui par exemple j'ai rien branlé à part changer une bobine d'allumage sur le C5.
passe boire un café a plonevez, je suis en arrêt ...
Ca doit être jouable, ça !

je suis pas dispo demain matin ni vendredi de 13 a 17 , donc tu vois !!

gobby · Message par **gobby** » mar. 28 juil. 2015, 07:31

CT ok et 200km faits hier avec sans pb.
C'est quand même sympa à faire rouler tant qu'on ne reste pas longtemps sur la voie express.

1800 bornes depuis le dernier CT, c'est pas lourd...

Message par **Celinaze** » mar. 28 juil. 2015, 08:30

photo

gobby · Message par **gobby** » dim. 2 août 2015, 07:59

Une mauvaise nouvelle quand même : il faut que je trouve un compresseur de clim, celui-ci pisse son huile (a priori par le spi de son axe).
Du coup, quand j'ai voulu faire recharger en gaz, le mec m'a vidé le circuit sans le remplir

(règlementation à la con).

Message par **Der Ulmer** » dim. 2 août 2015, 21:56

Dire que tu as conduit ma C4 y'a une semaine, que vais-je avoir comme panne.

stuf · Message par **stuf** » dim. 2 août 2015, 21:57

je me rappelle d'un gros posage pour la refection de cette clim

gobby · Message par **gobby** » lun. 3 août 2015, 07:27

stuf a écrit :je me rappelle d'un gros posage pour la refection de cette clim

Tout à fait, mais bon ça a 11 ans

stuf · Message par **stuf** » lun. 3 août 2015, 10:18

oui et combien de temps effectif d'utilisation?

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » lun. 3 août 2015, 11:57

Plus sérieusement celle de ma 16 RS s'est déchargée en partie, le compresseur s'enclenche toujours mais ne se déclenche plus et je n'ai plus de froid aux aérateurs. C'est de ma faute car je ne l'ai faite tourner que 3 fois en un an, or j'aurais dû le faire tous les mois minimum.

Wutch · Message par **Wutch** » lun. 3 août 2015, 12:01

il y a plein de rougne qui n'ont la clim qui ne tourne pas de l'hiver et ca ne pose pas de soucis

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » lun. 3 août 2015, 12:54

Oui enfin l'étanchéité a dû être améliorée depuis le temps, sur des clims anciennes il faut que ça tourne régulièrement pour qu'elle soit assurée, notamment au niveau des joints du compresseur.

gobby · Message par **gobby** » lun. 3 août 2015, 16:01

Ma fuite n'est pas neuve en réalité, j'étais au courant depuis plusieurs années et là ça c'était bien dégradé

stuf · Message par **stuf** » lun. 3 août 2015, 17:35

tu recommences le cycle de posages infernaux, tout ce que tu avais fait arrive à terme

gobby · Message par **gobby** » lun. 3 août 2015, 17:38

stuf a écrit :tu recommences le cycle de posages infernaux, tout ce que tu avais fait arrive à terme

En attendant, j'ai pas posé et ça sera pas avant un an

Elle est de nouveau au sec pour l'année.

stuf · Message par **stuf** » lun. 3 août 2015, 19:53

ramene là ici

Message par **Der Ulmer** » lun. 3 août 2015, 21:29

stuf a écrit :ramene là ici

Tout le monde lui dit.

serialpyro · Message par **serialpyro** » sam. 12 sept. 2015, 10:18

La clim tourne facilement aussi en hiver en mode degivrage.
Ca la met automatiquement quand on choisi le desembuage ?

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » sam. 12 sept. 2015, 10:19

Pas sur BX non.

serialpyro · Message par **serialpyro** » sam. 12 sept. 2015, 10:20

C'est vrai que ça lui permet (à la xantia) de tourner au moins un peu chaque jour hors été.

gobby · Message par **gobby** » dim. 27 déc. 2015, 23:20

Bon, j'ai fait 150km avec, RAS, aucun soucis.
Assez content de rouler avec au final ! Et de retour sous voile d'hivernage jusqu'à cet été. (où elle roulera de manière plus sérieuse).
J'hésite à participer à l'ICCCR 2016 avec.

phoz182 · Message par **phoz182** » mar. 29 déc. 2015, 14:36

Ce serait sympa!

gobby · Message par **gobby** » sam. 30 juil. 2016, 10:46

Au final pas d'ICCCR cette année...

Je roule avec là, c'est impec, pas de soucis. C'est quand même assez plaisant à rouler, en particulier à cause du poids mesuré.

stuf · Message par **stuf** » sam. 30 juil. 2016, 17:34

mais ramene là à chatou

et laisse le break dehors

gobby · Message par **gobby** » sam. 30 juil. 2016, 23:56

Le break est déjà dehors depuis un bail ! Ce qui est dedans, c'est la moto et la Panda :enfer:

stuf · Message par **stuf** » dim. 31 juil. 2016, 09:51

mais quel enfer pour un ex-rougneux

ramene au moins la Visa et on ira se faire des runZ en vallée de Chevreuse avec wutch

gobby · Message par **gobby** » dim. 31 juil. 2016, 23:43

Quelques wattages avec l'enfin cet après midi, elle n'a rien perdu de son allonge

gobby · Message par **gobby** » mar. 2 août 2016, 19:03

Bon, fallait bien rougner un poil j'ai changé la tête d'allumeur et son doigt qui avaient plus de 10 ans et qui commençaient à donner des signes de faiblesse (en particulier des démarrages difficiles par temps humide). Tout allait bien, jusqu'à ce que je casse à raz une des trois vis de maintient du doigt. Ce sont des petites vis de 3, assez minuscules. J'ai remonté avec seulement 2 et ça roule comme ça, mais évidemment ça n'est pas idéal.

Quelqu'un aurait la platine qui se met sur l'AAC (tenue par un T45) ? A défaut, je la déposerai à la fin de mes vacances et je tenterai une extraction, j'aurais 6 mois pour ça... mais percer là dedans, c'est vraiment pas gagné... il faut absoluement une perceuse à colonne sinon massacre garanti. J'avais pour idée d'essayer de percer avec un diamètre de pré-taraudage et de finir par nettoyer en passant un taraud... encore faut-il en trouver un qui soit adapté.

Des idées ?

gobby · Message par **gobby** » jeu. 4 août 2016, 23:46

Pièce a priori trouvée. J'attends le colis.

seb16trs · Message par **seb16trs** » ven. 5 août 2016, 11:58

Origine?

gobby · Message par **gobby** » ven. 5 août 2016, 14:53

Occasion ! Ça ne doit plus être détaillé depuis 15 ans

Leboncoin

seb16trs · Message par **seb16trs** » ven. 5 août 2016, 23:03

gobby a écrit :Occasion ! Ça ne doit plus être détaillé depuis 15 ans
Leboncoin

ah je fais dans LBC aussi en ce moment

stuf · Message par **stuf** » sam. 6 août 2016, 09:17

on en est tous là

cependant, j'ai trouvé de rares jantes alu petits trous en fort bel état montées en Michelin MXV de ces années là par le biais de ce forum

j'attends les goujons pour faire un test photo