Mon 2ème mouton à 5 pattes
- demesmaeker
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
Revenons à nos moutons à 5 pattes !
La TRD que je viens d'acheter a des poignées de maintien aux places arrières alors qu'elle ne devrait pas en avoir ! Stuf ton ex - 16 TRS S2 était une AM 87, en avait - elle aussi ?
La TRD que je viens d'acheter a des poignées de maintien aux places arrières alors qu'elle ne devrait pas en avoir ! Stuf ton ex - 16 TRS S2 était une AM 87, en avait - elle aussi ?
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Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
j'en sais rien
c'est le genre de detail que je remarque pas çà
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
Oui, quelques CX Gti à chaque fois
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
J'ai trouvé la réponse à ma question dans les microfiches : sans compter les différentes couleurs il y a deux refs de ciel de toit pour TOE : jusqu'à l'OPR 4587 (31 Mai 89) et depuis l'OPR 4588. Or à partir de ce même OPR apparaissent deux refs de poignée de maintien (une avant une arrière) pour BX avec TOE (il n'y en avait que pour BX sans TOE avant).
J'en conclus donc que les poignées de maintien sur cette TRD S2 TOE sont kékés ! Et d'ailleurs même si elle est floue on voit sur la photo dans l'album publié ci - dessus qu'elles sont montés bien plus en arrière et plus verticales que normalement.
En fait c'est encore plus simple que ça : les poignées de maintiens pour BX à partir de Juin 89 avec TOE ne sont tout simplement pas les mêmes que sans toutes années : elles sont repliables.
J'en conclus donc que les poignées de maintien sur cette TRD S2 TOE sont kékés ! Et d'ailleurs même si elle est floue on voit sur la photo dans l'album publié ci - dessus qu'elles sont montés bien plus en arrière et plus verticales que normalement.
En fait c'est encore plus simple que ça : les poignées de maintiens pour BX à partir de Juin 89 avec TOE ne sont tout simplement pas les mêmes que sans toutes années : elles sont repliables.
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
casse
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
C'est ce qui finira par arriver.
Escroc35 a apporté de l'eau à mon moulin : l'ex - Totomobile n'en avait pas non plus, et de mémoire c'était une AM 89.
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
Bon bah la TRD achetée pour pièces sera directement désossée : le collègue de boulot va finalement acheter une rougne pour son frangin.
C'est le copain qui a récupéré l'ex - Smatmobile qui va être content : il va avoir une boite relativement peu bornée pour elle.
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
les TRD blanc interieur bleu ont tendance a être sacrifiées sur ce forum
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
C'est vrai que c'est la deuxième fois.
Pas ton ancienne, couillon.
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
J'avais compris mais précise alors ce que tu reproche à la BV qui sort de rodage ?demesmaeker a écrit : ↑dim. 4 févr. 2024, 18:26
C'est vrai que c'est la deuxième fois.
Pas ton ancienne, couillon.
Vivement la fin de DS Automobile
Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
On critique mon défaitisme, mais les ayatollahs du forum font peu de cas du fioul atmo en BX
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
[img]https://allegralaboratory.net/wp-content/uploads/2014/12/putingridingbear-330x304.jpg[/img]
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
Évidemment
S212 E350 Avantgarde AMG 2012
BX 16 soupapes noir Onyx 1989
Visa Gti Blanc Meije 1985
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
ah non j'aime bien mais quand çà n'est plus au temps du daily et que la place et le temps à rougner sont comptés, tu prends quoi? il me semble que la CX fantome n'est pas une 2200D?
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
CQFD
Mais les 16s, c'est quand même des concours de la.plus grosse toapette
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
Ta gueule parce que du temps de ma gloire j'avais de l'essence ET du fioul
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
c'est surtout un moteur emblematique des 80's dans le paysage Français pour la vitrine et Il fallait quand meme etre sacrément fan de la marque pour choisir la BX par rapport a la 405 voir pire la 309
meme si le bon pere de famille roulait en 19trd/16trs qui sont loin d'etre rares donc depeches toi tu peux encore te racheter
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
et tu t'es prouvé tout seul que le gitan de parking multirougne n'a plus d'avenir de nos jours en milieu urbain en perdant de façons diverse chaque rougne que tu avais
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
Et pourtant, la 405 mi16 semble complètement larguée par la BX en collection.stuf a écrit : ↑lun. 5 févr. 2024, 09:03 c'est surtout un moteur emblematique des 80's dans le paysage Français pour la vitrine et Il fallait quand meme etre sacrément fan de la marque pour choisir la BX par rapport a la 405 voir pire la 309
meme si le bon pere de famille roulait en 19trd/16trs qui sont loin d'etre rares donc depeches toi tu peux encore te racheter
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
Cette cruauté
je pensais plus au voisinage moi
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
je trouve pasDer Ulmer a écrit : ↑lun. 5 févr. 2024, 09:12Et pourtant, la 405 mi16 semble complètement larguée par la BX en collection.stuf a écrit : ↑lun. 5 févr. 2024, 09:03 c'est surtout un moteur emblematique des 80's dans le paysage Français pour la vitrine et Il fallait quand meme etre sacrément fan de la marque pour choisir la BX par rapport a la 405 voir pire la 309
meme si le bon pere de famille roulait en 19trd/16trs qui sont loin d'etre rares donc depeches toi tu peux encore te racheter
mais c'est un fait que çà se revend plus 1500 balles en 5e main comme à notre epoque, elles rajeunissent
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
Si la 5ème saute de temps en temps depuis longtemps sur la Bmobile, elle n'existe plus du tout sur l'ex - Smobile !Smat a écrit : ↑dim. 4 févr. 2024, 22:35J'avais compris mais précise alors ce que tu reproche à la BV qui sort de rodage ?demesmaeker a écrit : ↑dim. 4 févr. 2024, 18:26
C'est vrai que c'est la deuxième fois.
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
:enfer:demesmaeker a écrit : ↑lun. 5 févr. 2024, 15:06Si la 5ème saute de temps en temps depuis longtemps sur la Bmobile, elle n'existe plus du tout sur l'ex - Smobile !Smat a écrit : ↑dim. 4 févr. 2024, 22:35J'avais compris mais précise alors ce que tu reproche à la BV qui sort de rodage ?demesmaeker a écrit : ↑dim. 4 févr. 2024, 18:26
C'est vrai que c'est la deuxième fois.
Pas ton ancienne, couillon.
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
En neuf ou d'occasion (récent) en 90 tu avais entre 8000 et 10ooo francs de plus pour la 405.
Perso j'ai jamais blairer ce principe de la malle arrière
En 94 j'avais pas fait une mauvaise affaire sur ma première image break et en revendant la 504 break du paternel
Puis côté coût en carburant ça me coûter 3 moins
Au quotidien: Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclu. turbo D12
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91-93 probablement une des dernières
Chantier en cours: RD 87 Ambulance Bernard collet
Projet future: Break bleu sirène
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91-93 probablement une des dernières
Chantier en cours: RD 87 Ambulance Bernard collet
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- demesmaeker
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Re: Mon 2ème mouton à 5 pattes
Ça n'empêche pas le proprio de rouler (peu depuis qu'il a un véhicule de fonction) avec, ça fait juste une BX 19 TRD boite 4.Smat a écrit : ↑lun. 5 févr. 2024, 18:33:enfer:demesmaeker a écrit : ↑lun. 5 févr. 2024, 15:06Si la 5ème saute de temps en temps depuis longtemps sur la Bmobile, elle n'existe plus du tout sur l'ex - Smobile !Smat a écrit : ↑dim. 4 févr. 2024, 22:35J'avais compris mais précise alors ce que tu reproche à la BV qui sort de rodage ?demesmaeker a écrit : ↑dim. 4 févr. 2024, 18:26
C'est vrai que c'est la deuxième fois.
Pas ton ancienne, couillon.
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