BX OURANE 1993 distri HS

[Greg]

jolie boulot sur cette Ourane, le compartiment moteur est méconnaissable

[ad92]

Oui c'est bien moi

ça risque d'être sport à embarquer: Ami 8 + remorque avec matos de camping de partout, ça va faire méga gitan

[ds20hydro1969]

Oui c'est bien moi

ça risque d'être sport à embarquer: Ami 8 + remorque avec matos de camping de partout, ça va faire méga gitan

salut ad92

tu vois comment tu veut faire , pour moi c'est prêt a charger dans le garage

sinon il y as pas que le compartiment moteur qui as changé ; j'ai déposé le réservoir a carburant et ensuite ai passer tout les dessous au karcher

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même le pavillon y a eu droit:

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en attendant de remettre le réservoir , voici comment je fait le plein ; 1 litre d'autonomie

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[koubiak]

Entre le lavage démonté et le plein, on atteint le top du gitanisme. J'adore!

Koub

[ad92]

Le résultat devrait être sympa n'empêche!

[Greg]

tu m'étonnes c'est un sacré décrottage, mais qu'elle méritait vue la couche de "terre cuite" visible dans les passages de roue avant sur les premières photos.

ça a du revenir tout nickel

T'as dû laisser 10€ au lavomatique aussi

[manicou41]

en gros la BX c'est juste pour me détendre un peu ; une voiture vite faite ( nettoyage et mécanique a faire ; la carrosserie est bonne a part les pare chocs a reprendre ; les noirs au dessus des portières , et renforcer les ancrages de portes avant ( les supports de goupilles )

pour toute les pièces d'usage courant , lève vitre AV électrique ; planche de bord ; tapis ; disques et plaquettes AV ET AR ; pneus ; compteur et système de câbles ( les 2 câbles ) ;retour de fuites ; toutes les pièces d'usure courante ont été refaite sur la 1.9 TRD et seront prise sur cette dernières pour habiller la BX ourane

en gros une fois finie elle devrait avoir l'aspect sortie de concession ; j'aimerais que la mécanique soit pas le point faible de cette auto ; sans forcement mettre un échange standard Citroen dedans ; j'aimerais que ce soit convenable

Bordil,je viens de relire tout le topic , l'ami Christophe ne parle pas pour ne rien dire .

[doriangray]

J'ai trouvé encore plus malade que moi sur le décrottage....

[ds20hydro1969]

J'ai trouvé encore plus malade que moi sur le décrottage....

salut a tous

décrottage c'est bien le mot , vu les origines , c'était pas Martine a la ferme , mais bx a la ferme

en fait l'ai reelement acheter a un fermier qui s'en servait pour tout , aller a la coopérative , déplacements privé , et surtout amener ses ouvriers agricole dans les champs

donc les bas de caisse sont défoncés et la c'est le carrossier qui s'en chargeras , en même temps il feras les contours noirs des portes

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voici l'état de la bête avant passage au karcher

ce soir je suis en cours d'installation de porte sur les ouvrants de coffre :

obliger de les réparer avant montage et peinture

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bonne soiree a vous tous

[doriangray]

Je vais finir par m'en fabriquer des clapets dans le coffre... Comme mes embouts de Pare-chocs d'ailleurs!

[manicou41]

Je vais finir par m'en fabriquer des clapets dans le coffre... Comme mes embouts de Pare-chocs d'ailleurs!

C'est pratiquement introuvable

[koubiak]

Question bête, ça va où ces clapets, sur les côtés à l'intérieur du coffre?

Koub

[doriangray]

C'est cela!

[Greg]

bordel la poussière, y'a de sacré clodo quant même

Je vais finir par m'en fabriquer des clapets dans le coffre... Comme mes embouts de Pare-chocs d'ailleurs!

vu leur fragilitée c'est même le mieux

je me suis taté a en faire en bois à une époque, puis ça m'a passé

[xixis91410]

Faudrait les faire en fibre

[Greg]

en placo

[ds20hydro1969]

salut

les portes sont montées

la 1 ere couche de peinture est passé , ca sèche

demain je fait la 2eme , au besoin une 3 eme

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je devrais m'attaquer au hayon bientôt

comment faites vous pour remplacer les accordéons qui alimentent le hayon , les miens sont HS , le pensais aller en casse voir sur d'autres modèles et marques ce qui pourrais ce monter ; mais si vous aviez deja le modèle je gagnerais du temps

c'est bien sur NFP c'est citroen mais ca doit pouvoir se remplacer par autres chose ?

[Greg]

c'est une belle merde à changer, faut démonter toute les fiches pour sortir le faisceau du hayon.

hormis trouver des gaines pas enculé et prendre son courage à 2 mains

PS: tu as repeints ta serrure de coffre? Ce n'est pas une fermeture centralisé sur les Ourane?

[manicou41]

Quand deux ferrailleurs confirmés se rencontrent,le topic est instructif
Je finis par me demander ce que Greg n'a pas "gitané"

[Greg]

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A-t-il gitanisé sur bicylindre au bord de la route la nuit sous la pluie, loin de toute civilisation?

[Greg]

pas sur des bicylindres, mais en truc pourri j'ai eu ma dose

Un de mes pires souvenir fût de gitaner à la frontale une cascade de pignon sur boite Hewland fin novembre jusqu’à 2h00 du matin ET dans un froid polaire

Plus jamais

[ds20hydro1969]

salut tout le monde

alors aujourd'hui , j'ai bosser un peu sur la BX

suis aller en casse pour trouver une solution pour ces ' accordéons de coffre '

je pense avoir la solutions , mais c'est pas sans mal

voici les photos et explications :

d'abord les essais son effectuées sur mon épave , elle est nu donc facile pour les tests de compatibilités

le but , remplacer ca par quelque chose de mieux :

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en 1er lieux ai dépouiller une dizaine de bagnoles a la casse , heureusement le casseur est sympa et pas gourmand

je me suis fait le tour du parc en 1h30 et la moisson a ete bonne

j'ai trouver des manchons de : espace , BMW , 106 , 309 , AX qui pourrais se monter

106 pas mal pour la forme de la partie a connecter a la caisse , hélas 3 fois trop court

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alors ai penser les rallonger avec ceux de 309 : ils sont linéaire et pas mal adapter :

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le hic , c'est le diamètre intérieur pour passer les fils , ca coince , sinon c'était pas mal

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finalement, j'ai opter pour ceux d'AX , long et souple : ai essayer de le raccorder a celui de 106 , en théorie très bien et beau , mais le hic était que pour réaliser la jonction il me fallais un tube plastique de 13 mn et que une fois fait il se coinçais entre le hayon et la caisse a cause de sa trop grosse épaisseur , don a regret , suis passer au flexible de hayon d'AX direct

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le coté annelé rentre en force ( léger ) pour bien maintenir le flexible en place

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c'est pas si mal déjà comme résultat , demain montage sur mon ourane

j'espère pas trop galérer avec le passage des fils

au programme :

réparation du hayon ( fixation serrure )

changement de la serrure ( par un modèle a clé)

bien que centralisé , en mode stationnement , la sécurité est bonne , mais en roulant ; porte ouverte le coffre l'est également ; donc au besoin fermeture manuelle du coffre pour garder le coffre fermer , même en roulant ( Marseille hélas c'est pas que du bonheur )

remise en état des plastiques

nettoyage et essais

en espérant que tout aille bien

[ds20hydro1969]

salut a tous

suite des travaux :

montage d'un pommeau de levier de vitesse , seul hic le jonc de finition est cassé , ou peut on en trouver ?

ou comment le remplacer par autre chose

calage du levier pour éviter de casser le haut du levier :

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jonc a remplacer mais par quoi?

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réparation du hayon ( les fixations de la fermeture sont HS )

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réparation avec 2 vis fraisé de 6*10 qui se vissent sur la douille d'origine :

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montage de la nouvelle serrure avec clé :

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changement des manchons flexibles par ceux d'AX , c'est au poil

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fermeture du hayon :

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habillage du coffre :

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réparation des stores de plage AR ( ils se déroulaient pas bien , la c'est impec )

en faut le plastic gonfle et empêche au ressort de rembobiner le store , vu que c'est pas démontable , j'ai diminuer le diamètre de la tige pour laisser un peu de jeu et c'est parfait

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remise en état des arrêts de porte , pour pas que ca grince et soit dure a l'ouverture

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vu intérieure avec stores et pack HIFI :

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c'est tout pour aujourd'hui

demain si je peut , je fait le plastic de protection des panneaux de porte AV et la pose , si j'ai le temps

Christophe

[manicou41]

Re Christophe,
Tu sais tout le monde est un peu absent pour l'instant ; c'est probablement ce qui explique une certaine absence de réaction sur ce topic .
Tes connaissances dans le "ferraillage",et la pédagogie de tes posts,sont un sacré cadeau pour les nuls dont je suis .
Je considère que tu es un plus pour ce fofo,et que tu resteras longtemps parmi nous .
Tu auras certainement d'ici peu l'occasion de débattre de choses plus "trapues" et plus intéressantes pour toi avec nos "barbus" ! (il ne faudra pas oublier de les insulter comme il se doit ...)
Marc

[koubiak]

+1. Je regarde et j'apprends... Et j'admire!

[Greg]

oui c'est du super "bricolage" dans le sens valorisant du mot

Sinon:
-le pommeau c'est mort, hormis le changer (ou y foutre un joint torique )

-Les insert de coffre n'étaient pas irrémédiablement mort, un coup d'Araldite (ou fibre) et ça ne bougeait plus.
Cela dit la réparation avec tes vis est super propre et le top avec ça c'est que la plaque vient cacher la misère, extra (Sur AX on ne peu pas en dire autant )

-Je persiste à ne pas comprendre pourquoi cette Ourane a besoin d'un coffre fermant manuellement à clef alors qu'elle a la centralisation à distance Moteur HS? ça se change

-Pas mal le coup des soufflet de coffre d'AX, tiens nous au jus sur l'utilisation à long terme, vu d'ici ça me fait croire qu'il y a moyen que ça se coince dans le hayon "un jour"...suffit d'une fois pour ne pas faire gaffe si ça se coince pour faire péter la vitre du hayon

-Je note la combine de l'enrouleur de stores

-Je rajouterai qu'il ne te reste plus qu'a peindre la plage arrière et ses cotés. Oui peindre une bombe noir mat fait des miracle définitivement
la mienne qui ne bouge plus:

[xixis91410]

Il l'avait dit... Pourquoi, il mettait un barillet sur le coffre... xD Il est sur Marseille...

[Greg]

OK, j'ai donc mal lu

[phoz182]

J ai vu les travaux de christophe sur sa ds, c est pas un novice et je sens que cette bx est bien partie.

[doriangray]

Superbe! Il faudrait que j'entreprenne mes arrêts de portes aussi....

[serialpyro]

Pour mes stores j'avais plus precontraint le ressort et donc la tension supplementaire les reenroulé sans soucis.

[ds20hydro1969]

-le pommeau c'est mort, hormis le changer (ou y foutre un joint torique )

j'y ai penser mais la gorge est pas profonde , pensais a un joint teflon

-Les insert de coffre n'étaient pas irrémédiablement mort, un coup d'Araldite (ou fibre) et ça ne bougeait plus.
Cela dit la réparation avec tes vis est super propre et le top avec ça c'est que la plaque vient cacher la misère, extra (Sur AX on ne peu pas en dire autant )

je fait pas énormément confiance aux colles , le mec qui m'as changer le pare brise en juin m'as dis qu'il avais essayer sur AX et que ca tenais pas longtemps

-Je persiste à ne pas comprendre pourquoi cette Ourane a besoin d'un coffre fermant manuellement à clef alors qu'elle a la centralisation à distance Moteur HS? ça se change

le moteur vas très bien , juste que je suis a Marseille et une double condamnation est pas de trop

-Pas mal le coup des soufflet de coffre d'AX, tiens nous au jus sur l'utilisation à long terme, vu d'ici ça me fait croire qu'il y a moyen que ça se coince dans le hayon "un jour"...suffit d'une fois pour ne pas faire gaffe si ça se coince pour faire péter la vitre du hayon

aucun risque que ca se coince c'est monté libre , et le soufflet d'AX est hyper souple , si ca devais se coincer , il écraserais , et j'ai vérifier a tous les stades de fermeture c'est impec

-Je note la combine de l'enrouleur de stores

cool si ca peut aider du monde sur le forum , c'est cool , ai pas fait de photos mais la différence est flagrante

-Je rajouterai qu'il ne te reste plus qu'a peindre la plage arrière et ses cotés. Oui peindre une bombe noir mat fait des miracle définitivement
la mienne qui ne bouge plus:

j'y avais pas trop pensé , au toucher c'est pas trop rêche? ca en plus facile a faire plus tard , car le 7 septembre elle doit partir pour les vacances , en parfait état

[ds20hydro1969]

Re Christophe,
Tu sais tout le monde est un peu absent pour l'instant ; c'est probablement ce qui explique une certaine absence de réaction sur ce topic .
Tes connaissances dans le "ferraillage",et la pédagogie de tes posts,sont un sacré cadeau pour les nuls dont je suis .
Je considère que tu es un plus pour ce fofo,et que tu resteras longtemps parmi nous .
Tu auras certainement d'ici peu l'occasion de débattre de choses plus "trapues" et plus intéressantes pour toi avec nos "barbus" ! (il ne faudra pas oublier de les insulter comme il se doit ...)
Marc

salut Marc

si mes photos peuvent t'aider c'est tant mieux , quand je cherche des infos sur le net suis des fois content de trouver des mecs qui donnent leurs astuces , alors je fait de même si je peut

je ne sais pas qui sont les barbus , mais suis pas trop insultes , même a titre amical

[ds20hydro1969]

Superbe! Il faudrait que j'entreprenne mes arrêts de portes aussi....

c'est bien si tu as d'autre opérations a faire sur les portes , mais seul , c'est chient , faut dégarnir le panneau de porte

faut faire gaffe a pas rayer la peinture en sortant la goupille , et surtout eviter qu'elle se mette de travers sinon c'est foutu , tu tort tout et ca sort pas , sinon ne pas hesiter a laisser tremper une nuit dans de l'essence F pour virer la vielle graisse , bien virer les bavure et regraisser

je n'utilise plus de graisse blanche , elle sèche trop vite et est inefficace je mets que de la verte pour tout , sauf de la cuivrée sur le montage des vis

[ds20hydro1969]

Pour mes stores j'avais plus precontraint le ressort et donc la tension supplementaire les reenroulé sans soucis.

salut

c'est ce que je faisait avant , un coup de nettoyage et graissage au dégrippant , mais ca marche pas longtemps , et faut faire gaffe a pas trop le bander tu tord le ressorts et c'est foutus après

je doit faire ceux de mon ourane grise avant sa vente , donc ferais des photos

[serialpyro]

Oui tu as raison. Je parlais de quelques quart de tour tout au plus

[ds20hydro1969]

salut a tous

merci pour l'intérêt que vous portez tous a cette remise en route

aujourd'hui ca as avancer moins vite que prévu :

petit tour chez leroy merlin :

bâche 80 microns , c'est très bien pour les panneaux de porteet c'est made in france

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découpe large pour faire un gabarit pour la porte

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découpe au bon gabarit sur place

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une fois le gabarit obtenu , je fait un double pour le coté droit , mais sans le trou pour le boitier de lève vitre auto

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test après avoir fait les trous des clips a l'emporte pièce , c'est pas mal pour la copie

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nettoyage de la porte , fait c....r cette putain de colle , il y as que l'acétone qui en est venu a bout , 2h00 de taf dessus quand même ; les boules

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début du collage , en 2 partie , sinon c'est pas facile a tendre si ca tiens pas par un bout

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voici le résultat , ca me vas pas si mal que ca , au moins c'est étanche , et je trouve ca pas trop moche

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demain , pose de la protection a droite , pose du panneaux gauche et si assez sex le droit

pour les arrières , ca vas attendre encore un peu , car doit trouver des lèves vitres électrique en état et pas le temps de m'en occuper de suite , ai la clim a faire , le tableau de bord a reposer , répartiteur de débit qui merde , pompe a injection qui fuit ( refaite a neuf mais 10 ans de stockage , alors joints a changer selon le mec qui l'a refaite ) , si j'ai le temps valve de direction a changer les joints , sinon ce seras au retour de vacances

christophe

[xixis91410]

Pas bête, l'idée de la bâche Sur mon Ax 11RE et GT, j'avais fait l'aumône dans un garage pour avoir les protections Et j'avais réussi à en avoir ^^

[Greg]

Xixis

Vraiment bravo pour le soins appliqué au contre porte, y'en a un paquet qui ignore à quoi ça sert et c'est pourtant vachement utile de les réparer ou de les changer. En tout cas il faut les remonter

Pour revenir sur la bricolerie de peindre la plage arrière, j'étais le premier a ne pas y croire, mais foutu pour foutu j'ai tenté.

Il y a en effet un touché rêche mais avec la main tu viens frotté la moquette et ça vient "casser" cet effet de "moquette collé".

ça va faire 4 ou 5 ans que ma plage arrière ne se décolore plus et ça n'a pas de prix

Bref, cette Ourane va être hyper valable pour un simple traine cul, prosternation