BX 19 GT de Mai 1985
Modérateur : Trefix
- demesmaeker
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Chasse !
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Celle vers la broyeusexbxg a écrit :Cette BX sera de nouveau sur la route fin septembre
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Chasse.
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Non je ne peux pas l'emmener à la chasse. Elle n'est pas vert kakiDer Ulmer a écrit :Chasse.
Re: BX 19 GT de Mai 1985
Par contre, tu peux l'emmener à la cassexbxg a écrit :Non je ne peux pas l'emmener à la chasse. Elle n'est pas vert kakiDer Ulmer a écrit :Chasse.
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BX 16 soupapes noir Onyx 1989
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- Franky Four Fingers
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
seb16trs a écrit :prosternez-vous devant le grand ancêtre, le pionnier de la BX sur le net, le 1er site en ligne, l'idée des RDV gazoline en masse des BX, c'est lui
Nous attendons désormais de nouvelles photos
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Ouaip, hors troll, XBXG est le premier prophète crédible de la BX (oublions ceux des cabines téléphoniques de Rethondes et la girouette alsacienne )Franky Four Fingers a écrit :seb16trs a écrit :prosternez-vous devant le grand ancêtre, le pionnier de la BX sur le net, le 1er site en ligne, l'idée des RDV gazoline en masse des BX, c'est lui
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Un modèle qui te conviendrait tout à fait :xbxg a écrit :Non je ne peux pas l'emmener à la chasse. Elle n'est pas vert kakiDer Ulmer a écrit :Chasse.
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
seb16trs a écrit :Ouaip, hors troll, XBXG est le premier prophète crédible de la BX (oublions ceux des cabines téléphoniques de Rethondes et la girouette alsacienne )Franky Four Fingers a écrit :seb16trs a écrit :prosternez-vous devant le grand ancêtre, le pionnier de la BX sur le net, le 1er site en ligne, l'idée des RDV gazoline en masse des BX, c'est lui
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
çà a un gout de trop peu
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
C'est tout ce que vous aurez pour l'instant
Re: BX 19 GT de Mai 1985
Déjà en panne
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
C'est une citroen, pas une mazdaseb16trs a écrit :Déjà en panne
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Chasse !
Par contre elle date de quand la distri ?
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Elle a 10 ans et l"auto est restee à l'abris
- demesmaeker
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Bah perso je changerais au moins la courroie (le galet par contre ça doit le faire, je ne pense pas qu'elle ait fait ne serait - ce que 10000 bornes en 10 ans).
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Perso je n'en vois pas l'interet
La voiture est restée à l'abris, n'a pas roulée et la courroie ne presente aucune degradation (mon ex bordeaux elle presentait de serieuses degradations)
Pour preuve, je n'ai aucune craquelure sur la pieuvre pourtant maladie chronique sur BX et cette pieuvre a 31 ans.
En 8 ans elle a fait 50 km et depuis 2010 date de la fin de son CT 10 km.
La voiture est restée à l'abris, n'a pas roulée et la courroie ne presente aucune degradation (mon ex bordeaux elle presentait de serieuses degradations)
Pour preuve, je n'ai aucune craquelure sur la pieuvre pourtant maladie chronique sur BX et cette pieuvre a 31 ans.
En 8 ans elle a fait 50 km et depuis 2010 date de la fin de son CT 10 km.
Re: BX 19 GT de Mai 1985
on t'aura prévenu
les Michelin MXV qui sont montés sur les JA que je t'ai acheté ne présentent quasiment aucun defaut d'aspect
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Oui mais eux sont restés 10 ans au soleilstuf a écrit :on t'aura prévenu
les Michelin MXV qui sont montés sur les JA que je t'ai acheté ne présentent quasiment aucun defaut d'aspect
Re: BX 19 GT de Mai 1985
120 km en BX 19 GT.
Ca rame quand meme un peu par rapport à ce que je conduis habituellement
J'ai croisé un clodo comme moi en BX qui m'a klaxonné
Ca rame quand meme un peu par rapport à ce que je conduis habituellement
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Je te la rachète 200 balles.
Koub
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CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Elle est à toikoubiak a écrit :Je te la rachète 20 000 euros.
Koub
Re: BX 19 GT de Mai 1985
vente pûre et parfaite, je suis témoin de l'accord de XBXG pour 200€ si ce dernier se ravise.
Koub je viens la chercher avec toi si tu veux
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Oui ça rame mais c'est fun et vivant je trouve.
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Enfin ça rame... c'est tout relatif surtout quand on regarde ce qu'on croise de nos jours
J'ai l'impression qu'au milieu des années 2000 tout avait plus de watts. Sur autoroute, quand je double en côtes je vois bien qu'à part ceux qui roulent en grosses allemandes, la plupart des gens n'ont pas de réserve pour faire une reprise si ils se retrouvent un peu coincés dans les montées
Et idem quand tu en vois qui doublent sur nationale.
J'ai l'impression qu'au milieu des années 2000 tout avait plus de watts. Sur autoroute, quand je double en côtes je vois bien qu'à part ceux qui roulent en grosses allemandes, la plupart des gens n'ont pas de réserve pour faire une reprise si ils se retrouvent un peu coincés dans les montées
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Je pense que c'est surtout lié aux rapports de boîte qui se sont allongés à l’extrême. C'est certes efficace sur la consommation quand on applique de l'éco-conduite, mais c'est très néfaste aux reprise. Par contre si tu prends les toutes dernières productions (308 II, Golf VII etc.), la puissance et le couple augmentent et le poids diminue en même temps. Par exemple HDi 90 remplacé par HDi 100, associé à une perte d'environ 150 Kg par rapport à l'ancienne génération...
Par contre il est vrai qu'une 19GT doit paraître bien plus vivante qu'une auto moderne à rapport poids/puissance équivalent, ne serait-ce que par son absence de turbo-lag.
Par contre il est vrai qu'une 19GT doit paraître bien plus vivante qu'une auto moderne à rapport poids/puissance équivalent, ne serait-ce que par son absence de turbo-lag.
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
La c3 n justement plus de turbo en ce moment. C'est vraiment l'enfer. Un HDi 70 devenu atmo c'est comment dire...
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Déjà qu'avec t'as souvent envie de descendre pousser l'auto...serialpyro a écrit :La c3 n justement plus de turbo en ce moment. C'est vraiment l'enfer. Un HDi 70 devenu atmo c'est comment dire...
Qu'est ce qui arrive, turbo cassé ?
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Ah oui merde, galère ton affaire. T'es sûr par contre que le turbo ne donne rien du tout ? Car je vois mal comment ta femme pourrait réussir à prendre l'autoroute si la sural ne donnait strictement rien. Je ne suis même pas sûr que l'auto serait capable d'atteindre les 110 Km/h.
Ca ressemble plus au mode dégradé.
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
En mode dégradé le régime est limité non ? Là je prends 5000rpm. Le turbo durit débranché souffle à peine.
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Franchement, je pense qu'un 1.4D avec un bouchon à l'échappement dans une caisse de plus d'une tonne n'a aucune chance d'atteindre les 130 Km/h...serialpyro a écrit :En mode dégradé le régime est limité non ? Là je prends 5000rpm. Le turbo durit débranché souffle à peine.
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Elle les prend là mais lentement.
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
c'est fini de parler de HDiseries sur un topic de virile 19 GT ?
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Sa MX a un moteur pêchu dans une caisse qui échappe encore à l'obésité...Der Ulmer a écrit :Je pense que c'est surtout lié aux rapports de boîte qui se sont allongés à l’extrême. C'est certes efficace sur la consommation quand on applique de l'éco-conduite, mais c'est très néfaste aux reprise. Par contre si tu prends les toutes dernières productions (308 II, Golf VII etc.), la puissance et le couple augmentent et le poids diminue en même temps. Par exemple HDi 90 remplacé par HDi 100, associé à une perte d'environ 150 Kg par rapport à l'ancienne génération...
Par contre il est vrai qu'une 19GT doit paraître bien plus vivante qu'une auto moderne à rapport poids/puissance équivalent, ne serait-ce que par son absence de turbo-lag.
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
ben une MX-5 c'est un vehicule de pur plaisir, l'antithèse du monospace... encore heureux que les sensations soient au rendez vous et le plaisir de conduite supérieur à celui d'une BX Gt
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Re: BX 19 GT de Mai 1985
Ouais enfin la MX5 pese 100 kg de plus que la BX heinseb16trs a écrit :
Sa MX a un moteur pêchu dans une caisse qui échappe encore à l'obésité...