www.lacitroenbx.com

nordahl

lamelle collé , Mr a les moyens

:)

chaque poutre c'est 10 BX d'y il y a 5 ans
et 1/2 BX d'aujourd' hui

nordahl

stuf a écrit : ↑ven. 26 nov. 2021, 21:12 Elle tourne

visiblement aucune trace de fuite

cela va pas durer....la fuite c est la vie

nordahl

phoz182 a écrit : ↑lun. 15 nov. 2021, 17:41 si j'étais resté le we, on aurait remonté tout ça!

et d'une main en plus

nordahl

la biellettte de direction ? , c'est pas plutot la tirant de barre anti roulis ?

nordahl

elle roule

nordahl

joint premier prix de l'epoque qui tient 15 ans , en plus il est deformé a plusieurs endroit , tu as taper dessus un peu fort pour le rentrer

prends ceux que je t'ai indiqué sur le forum CX

nordahl

seb16trs a écrit : ↑lun. 18 oct. 2021, 07:49 Et pourtant il faut bien transmettre l'information...

tu sais le toucher rectal , c'est en le pratiquant qu'on le transmet , pas en le procedurant

nordahl

Certes maintenant pour expliquer cela faut être devant le moteur et expliquer le geste a l arpet....

Il y a des limites a tout expliquer...en procédure

nordahl

La mécanique n est pas qu un suivi de procedure...
Le passage de la levre avec une cale d épaisseur....c est un vieux qui me l a montrer:)

nordahl

tu as passé une cales d'epaisseur de 0.05 dans la levre du joint pour verifier si elle etait pas pincé ? avant remontage ?

nordahl

Si c est le joint spi de vilo. Faudra juste le changer et le monter avec un bon controle

Il y a aussi le demi joint de palier qui peut fuire. Mais il faut poser le grand carter inférieur

nordahl

garde l'ancienne , possible qu'on relance une FAB

nordahl

la DS le cout de depart est plus haut, et les piéces sont presque plus facile a trouver, et c'est une mecanique beaucoup plus humaine ( tout est demontable )
la CX vaut rien ,et les piéces sont une miséres , et le demontage est plus complexe

nordahl

ou la vendre pas cher a un pauvre français

nordahl

je vais dire une connerie ,mais si tu fermes les deux trous , et que tu met un coup de compresseur d'air dans la purge, le truc devrait remonter .....

nordahl

Seb impossible une fois la traite du duster payé il ne peux plus mettre de carburant....

nordahl

cela va etre une formalité ce redemontage

nordahl

Reculer la boite c est deja la depose des deux transmissions...

Reste plus grand chose apres...

nordahl

donc ta fuite est plutot sur le boiter d'allumeur , ou alors le raccord de culasse

nordahl

pour le joint papier , oui

nordahl

aprés sur la 2000 , le joint spie AAC est accessible en posant le tendeur de pompe a eau , donc tu pourras confirmer si c'est par là que cela fuit par un controle visuel

nordahl

aie tu as pas changer le joint papier derriere l'AAC et l'allumeur ..... pas bon du tout

par contre je recupere mon roulement si tu dois la ferrailler

nordahl

koubiak a écrit : ↑sam. 25 sept. 2021, 22:44 Tiens, le solénoïde du démarreur a choisi de se suicider…

Koub

Paix a son âme

nordahl

Fait toi un éclairage a la lumière neon. Puis lampe a filaments pour bien repérer quel est ta teinte la plus proche . Et ensuite lumière solaire indirect.
Car chaque couleur a une metamerie différente fonction de la source lumineuse.

nordahl

a merde

je l'avais rencontré en 2014 , et j'avais echangé avec lui .
il m'a souvent repondu sur FB pour des conseils sur ma remise en etat de ma SM .

nordahl

seb16trs a écrit : ↑jeu. 19 août 2021, 14:16 Berlines ou breaks? Je pense plutôt à ces derniers qui o t été maintenus sur le millésime 90...

berlines a partir de mars 89 jusqu'a mai 89
break depuis decembre 88

rappel toi seb tu etait avec moi avec les anciens

nordahl

Les derniers cx berlines assemblée chez heuliez a partir de mars 89 pour terminer les commandes étaient toute mieux assemblée et protégé que celle de l usine d aulnay

nordahl

gobby a écrit : ↑jeu. 19 août 2021, 00:51 Pour le style

Si cassette metal type 4 dobly c hx ce serai pas trop loin d un cd

Il faut encore avoir un lecteur opérationnel....et quasiment toute les cassettes commerciales des albums sont des chromes type 2...donc juste bonne a passer dans un autoradio tokai des années 90

nordahl

Bonbonnes plus chiard egale .....on zappe les potes

nordahl

pour la venillation arriere , elle passe sous les siéges avant, si tu met mal tes tapis arriere , tu bloques l'air .... je me suis fait avoir sur la mienne

et pour la sono JBL , effectictement , elle est bien

nordahl

la C5 X7 est une merde question volume, une X3 est ideal

nordahl

l'epoque des interieurs Rouge , c'etait magique

nordahl

quand je rentre en bretagne, je prefére couper a travers la bretagne romantique ( coin de fougéres ) plutot que de passer par rennes

nordahl

Pour moi c'est l'A5 et l'A31, autoroutes très correctes, mais ça me gave de passer 10h en bagnole quand je peux le faire en un poil plus de 7h en train, où je suis peinard, moins fatigué... Clairement le train plutôt que se faire ch... sur l'autoroute... L'age seb .....bientot tu vas prendre une lo...

nordahl

Il restera des tuiles le 28....

nordahl

stuf a écrit : ↑lun. 26 juil. 2021, 20:51 il fallait poser les tuiles toi-même
çà n'est pas plus dur que déculasser un moteur de SM après tout

Tiens je t invite le vendredi 27 aout pour finir de m aider a les remettres les tuiles....c est pas plus simple que de demonter un roulement de cx premiers modèles

nordahl

si on tiens en marche les rougnes des autres, on sera bientot au chomage les gars, et puis le BTP cela coute un double bras

nordahl

et des mec tentent de demander au constructeur de prevoir leur caisse pour 480 000 km , au lieu des 240 000 ( et je sais même pas si les modernes arrivent a cela today , tant les truc cheap cassent dessus )

nordahl

phoz182 fait des BA

nordahl

stuf a écrit : ↑lun. 19 juil. 2021, 09:38 Pas tant que çà. mais plus d'une CX Gti par contre

voiture du pauvre

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