www.lacitroenbx.com

Affirmatif, le TCT est très bien. Ceux qui l'ont 'pucé' en sont encore plus content, car ce moteur est super souple et coupleur, mais pas assez rageur pour certains.

En revanche, on peut manifestement facilement reprogrammer le moulin TCT pour plus de bourrins (ou trouver une Activa V6 pour pulvériser tout le monde).

C'est sympa

Ha, dans ce cas c'est celle que j'ai

C'est dans celle-ci qu'on a mis la clim dernièrement.

Salut,

Tu l'as toujours, cette 4X4?

manicou41 a écrit :DeucheBXM gère ses rougnes comme Philippe ;elles ont un carnet de bord très précis

Salut,

Je m'incline devant les carnets de Philippe_G

Salut,

J'ai mis 4340 litres d'essence (et un peu d'éthanol lorsque j'avais mis un boîtier E85, enlevé depuis) pour 44579 km, soit 9,7 l/100.

En ville, ça bouffe; sur autoroute, ça va bien. Je watte par intermittence, mais assez rarement, il est vrai.

Sur mouillé et neige, je préfère ma petite BX ...

Superbe caisse !

La mienne (bleu Mauritius également, mais Activa TCT) a bien plus de marques sur la carrosserie. Ton polish a l'air super; à essayer !

Sinon, profite-en !

A+

Deuche

Salut,

J'ai le plaisir d'avoir une Activa TCT phase II.

Le moteur est amplement connu : fiable, super coupleux, souple à souhait. Conso générale : 10L/100.

La Xantia est amplement connue également : une sorte de BX montée en gamme, donc agréable à vivre et bien finie et insonorisée. L'esthétique ...

Salut,

Je déterre de chez déterre : j'ai fait quelques descentes en BX 14 depuis le Vercors ou depuis Belledonne, et si l'on a pas peur de 'gîter', c'est un exercice plutôt sympa. En frein moteur, c'est sûr que ça monte dans les tours, mais en changement d'appui c'est une bonne rigolade.

Depuis, j ...

Bonsoir tous,

Merci pour le très bon accueil

Pour la montagne, il est sûr que la BX14 aime surtout la descente (et là elle tient la dragée haute, grâce à sa super plate-forme); la BX GTI aime bien monter aussi...

Pas essayé avec la Deuche ou la GSA

À bientôt,


Deuche

Bonjour tous,

Amateur de BX depuis toujours, j'en ai deux (BX 14 et BX 19 GTI), toutes deux série 2. Du reste, j'ai également une 2CV de 1959, une GSA Pallas, et une XM (série 2). Bref, 120 ans de Citroën.

Cordialement,

Deuche