www.lacitroenbx.com

Affirmatif, le TCT est très bien. Ceux qui l'ont 'pucé' en sont encore plus content, car ce moteur est super souple et coupleur, mais pas assez rageur pour certains.

En revanche, on peut manifestement facilement reprogrammer le moulin TCT pour plus de bourrins (ou trouver une Activa V6 pour pulvériser tout le monde).

C'est sympa

Ha, dans ce cas c'est celle que j'ai

C'est dans celle-ci qu'on a mis la clim dernièrement.

Salut,

Tu l'as toujours, cette 4X4?

manicou41 a écrit :DeucheBXM gère ses rougnes comme Philippe ;elles ont un carnet de bord très précis

Salut,

Je m'incline devant les carnets de Philippe_G

Salut, J'ai mis 4340 litres d'essence (et un peu d'éthanol lorsque j'avais mis un boîtier E85, enlevé depuis) pour 44579 km, soit 9,7 l/100. En ville, ça bouffe; sur autoroute, ça va bien. Je watte par intermittence, mais assez rarement, il est vrai. Sur mouillé et neige, je préfère ma petite BX 4X4...

Superbe caisse !

La mienne (bleu Mauritius également, mais Activa TCT) a bien plus de marques sur la carrosserie. Ton polish a l'air super; à essayer !

Sinon, profite-en !

A+

Deuche

Salut, J'ai le plaisir d'avoir une Activa TCT phase II. Le moteur est amplement connu : fiable, super coupleux, souple à souhait. Conso générale : 10L/100. La Xantia est amplement connue également : une sorte de BX montée en gamme, donc agréable à vivre et bien finie et insonorisée. L'esthétique est...