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stuf a écrit : mar. 29 juil. 2025, 12:06
seb16trs a écrit : mar. 29 juil. 2025, 11:04 Jouer au feu avec un répartiteur ou un joint quadragénaire qui suinte

tu veux qu'on te rappelle tes derniers faits de gloire en BX? :sacrifice:

Mais rien à voir, retourne te coucher

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Oui mais tes Xantia suintantes mettaient-elles vraiment en.danger les usagers de la route? Une auto entretenue à 95% avec un ou deux vieux joints, ben...

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Jouer au feu avec un répartiteur ou un joint quadragénaire qui suinte

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Ben oui

C'est tout de même une sacrée manne ce foutu métier, pour peu que le gars puisse en plus salarier un gusse qui se pliera en deux à sa place...

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Wacken ?

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Que tu dois fermer ta GUEULE

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C'est pas grave nous non plus mais ça n'empêchera pas de conseiller

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C'est une référence partagée avec d'autres autos? De toutes manières on expliquera que la BV était conçue pour être mise en même temps que le bloc...

Enfin bien joué quand même

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Sangle de persuasion

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Wutch a écrit : dim. 13 juil. 2025, 18:20 ben non, bien évidemment

Super Scheisse

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Non mais les gars qui ont des gueules à avoir une C15 qui espèrent culbuter de la greluche qui monte avec ceux qui ont des gueules à avoir de la Maserati

Errrrreur de castinge

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Tu avais fait un essai de présentation à blanc, avant de monter le bloc?

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Smat a écrit : ven. 11 juil. 2025, 20:02 Stargate Universe lorsqu'ils découvrent l'Odyssée après plusieurs milliers d'années: "...au moins ils ont gardé ces bon vieux boutons poussoir..."

Ah mais je vomis l'ergonomie Teslheil et le 100% dalle LCD

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stuf a écrit : ven. 11 juil. 2025, 19:56
seb16trs a écrit : ven. 11 juil. 2025, 18:13 Ça a quarante ans
je critique pas la fiabilité, jusque que oui apres 40 ans çà fait chier rien ne vaut les commandes manuelles

Il y a quarante ans le.luxe c'était l'automatisme, ouvrir le capot quand on a posé sur une 16TRS, c'est prolo

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Ça a quarante ans

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Oui, le code à la mode était le noir, pour faire style piste...

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J'avais lu que l'huile de pied de bœuf avait tendance à brûler les cuirs un.peu délicat, que les produits spécialisés étaient vraiment supérieurs...

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Jolie caisse! 2001, ce sont encore de vraies autos... 24 ans déjà

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xbxg a écrit : dim. 6 juil. 2025, 21:52
Der Ulmer a écrit : dim. 6 juil. 2025, 21:48
ad92 a écrit : dim. 6 juil. 2025, 21:44
Smat a écrit : dim. 6 juil. 2025, 20:48
stuf a écrit : dim. 6 juil. 2025, 19:55

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Relit, même

Better dead than red

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Tu parleras russe

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Smat nous cache des choses

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Bin un colmatage du filtre induirait une surpression en amont, et perte de pression en aval et allumage du presostat s'il est en aval... en général il est après le filtre?

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Ça devient problématique : le compatible est devenu de la merde, et Stellantis fournira de moins en moins...

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Bienvenue!!

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Les conducteurs actuels c'est l'enfer, hyper individualisme, je m'arrête partout tant pis pour les autres, le meilleur étant dans les ronds-points :cétaitmieuxavant:

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Ah les années Bercot, c'est parfois la pingrerie qui côtoie la.haute technique

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Pas cher

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Fiabilitude

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Roulez en vélo qu'y disait

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Cet intérieur d'Opel

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Ben on regarde tous le profil longitudinal ee la bagnole, mais jamais le profil transversal: une GS n'est pas taillée comme une Ami

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Il y a une explication assez simple: c'est très haut une ambulance BX, c'est très réhaussé par rapport au CdG, donc prise au vent et création d'un beau bras de levier et de couples dans l'axe du roulis...

La répartition des masses par rapport à la surface est plus homogène sur un Espace, sans ...

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Loïc a voulu se donner une bonne conscience écologique, mais il aime les rougnasses avec des voyants alakon qui s'allument sans raison, la puanteur et les claquements du fioul, et s'écorcher les avant-bras en se vautrant dans la suie de la baie moteur à la poursuite d"un capteur enculé

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Bordel

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C'est une épouvantable rougne

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demesmaeker a écrit : ven. 23 mai 2025, 11:44 D'ailleurs je me dois de rectifier : il n'y a pas eu un copain mécano qui m'a besogné mais deux.

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Ouais tu avais tapé sec

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