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Smat a écrit : ↑lun. 26 nov. 2018, 19:07 C'est un moteur sans charbons. Testé à la batterie il marchait normalement, les boutons aussi, j'avais bien les + et - 12V en montée et descente. De fait, je n'explique pas ce revirement de fonctionnement.

Voiture francaise

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stuf a écrit : ↑dim. 25 nov. 2018, 13:59 non je suis pas du tout d'accord, il y a plein de nuances enfin bon apres oui çà reste un combo classique,

Un gris panzer reste un gris panzer

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Stuf nous etale une fois de plus sa richeSSe

avec une belle auto

Mais que fait la France Insoumise

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Le rechauffement climatique a été fait pour que ceux qui roule en voitures refroidit par air, ne se pele plus les couilles en hiver

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Stuf à beau être initié, je maintiens qu'il est impossible d'établir la fiabilité des autos en se basant uniquement sur le CA realisé par les garages :ddr: D'une le prix des pieces s'est envolé ce qui mecaniquement augmente le CA du reparateur De deux et c'est pas moi qui le dit mais ton GIFA, il y ...

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Non je n'ai pas d'histogramme Mais si tu veux des données interessantes sur le marché, voici un pdf interessant https://ccfa.fr/wp-content/uploads/2018/01/Analyse_Statistiques_2017_FR.pdf Page 59 tu as les evolutions de CA des commerces d'entretient et reparation entre 2009-2016. Je n'y vois pas le ...

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Les chiffres tu leur fait dire ce que tu veux

En 20 ans le parc auto francais a cru de pres 30%
Mecaniquement le nombre d'intervention augmente.

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Deduire la fiabilité des autos à travers le CA des garages c'est un gros raccourcis. Le cout de la MO explose comme le prix des pieces detachées. La MO simple est en RP dans les garages de marque à 100€ de l'heure. La moindre operation te fait deja depenser 200€ de MO. Je me rappel l''année derniere...

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gobby a écrit : ↑mer. 31 oct. 2018, 20:08 L'âge moyen des véhicules, qui augmente non stop depuis 30 q's malgré des CT de plus en plus draconiens !

Et des primes à la casse incitant à benner le vehicule

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Seb a eu raison de prendre un Duster diesel

Le prix du diesel depasse pour la premiere fois le pris du SP95-E10

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Qui a prononcé trois fois le nom de serge devant une glace ?

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Le diesel dans un milieu urbain comme la RP qui souhaite son interdiction, je sais pas si c'etait le meilleur choix

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Seb fait parti maintenant de la caste des possesseurs d'autos neuves tombant tout le temps en panne

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seb16trs a écrit : ↑sam. 8 sept. 2018, 21:48 Ah ça, j'ai gagné deux litres de conso urbaine...

Mais bon

2L de moins avec une auto pesant entre 180 et 300 kilos de plus qu'une BX

Mais bon les autos anciennes c'est mieux hein

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Der Ulmer a écrit : ↑sam. 8 sept. 2018, 15:34 Seb peut maintenant tous nous considérer comme des clochards du haut de son auto neuve.

Bientôt le vote à droite, les plaintes contre les parasites de pauvres etc.

Maintenant qu'il est devenu riche il va demander l'enfermement des pauvres

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serialpyro a écrit : ↑ven. 7 sept. 2018, 11:42 Ca ne devient pas gluant aussi le plastoc ? J'ai souvenir de ça sur je ne sais plus quelle rougne.

Yep il devenait gluant avant de se decomposer entierement

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Neuf

Même les plus PAUVRE de ce forum ce boboise

Ce forum est mort mort mort

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Peugeot c'est solide
20 ans dans un garage à l'abris de la lumiere et le pommeau de vitesse s'est completement desintegré apres 4 mois à l'air libre

Je me demande si je ne vais pas devoir faire avec cette voiture la même chose que pour les epaves qu'on remonte du fonds des mers

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Ou plus simple : regle les

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tu encules la planete

POLLUEUR

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Il est tres chouette ce panzer
La couleur est sublime et l'etat hallucinant.
Ca en est même dommage d'en faire un daily mais c'est ton choix

En tout cas bonne route

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XBXG ne renonce jamais, JAMAIS, JAMAIS

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Cette 306 a de nouveau le droit de rouler

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d'ailleurs, les anciens modeles disparaissent bien plus vite qu'à notre époque ( :vieuxcon: ) hier je me suis surpris à me dire que pour la C5 phase 1 nickelle que j'avais devant moi je n'en avais pas vu depuis un moment, et que je trouvais çà finalement pas si moche et qu'en Hdi 136 çà serait pas ...

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La baguette a été remise depuis. Elle s'etait decollée (bravo peugeot :ddr:) mais le grand pere l'avait conservé, un des rares trucs qu'il a bien fait de garder :D Le double face pour moquette c'est de la merde et ca tient pas 5 mn J'ai pris du double face ultra fort pour sale de bain. Ca n'a pas l'...

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Je croyais en avoir mis une quand je l'ai sortie du garage ou elle etait

J'en ferais d'autres quand elle aura le CT

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J'avoue que ton aventure fait réfléchir. On m'a proposé récemment une xantia break essence de petit vieux, 45 000 kms, toujours dormi en garage mais arrêtée depuis presque 10 ans Je crois que j'ai pas laissé le temps au papy de finir son speach :ddr: Bin c'est ce que dit Rémi: il faut la toucher à ...

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J'avoue que ton aventure fait réfléchir. On m'a proposé récemment une xantia break essence de petit vieux, 45 000 kms, toujours dormi en garage mais arrêtée depuis presque 10 ans Je crois que j'ai pas laissé le temps au papy de finir son speach :ddr: Cela peut se recuperer mais à vil prix car les s...

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Je viens de faire le compte de ce qu'on a depensé à l'heure actuelle pour la remise en état
J'etais parti pour un budget correspondant à la distrib+pompe à eau+fluides soit autour de 150€
Actuellement on en est à 700€ de pieces diverses et d'outillage

Le budget est un peu explosé

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J'ai fait la partie avant Le CT m'avait mentionné resistance à la rotation J'ai controlé les etriers deja ce ne sont pas comme ceux des videos mais des modeles comme ceux des BX ce qui finalement m'arrange un peu vu que je les connais J'ai repoussé les pistons facilement avec un tournevis en prenant...

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Je savais que j'en chierais, je n'ai pas été decu Premier épisode, je pensais qu'elle etait equipé de Girling mais elle avait des Bendix (demandez jamais à votre pere de regarder pour vous) Donc direction en urgence chez le vendeur de piece pour acheter un kit bendix Heureusement, le kit etait dispo...

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Apparement les deux refs sont equivalentes
La seconde etant un remplacement de la premiere (referencé RPXXXXX)

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stuf a écrit : ↑mar. 13 mars 2018, 20:23 je pense qu'il y a guere le choix que de commander les deux et te faire rembourser celle qui ne va pas

Mouais j'aimerais eviter, il y a 130€ pour un des kits
Je ne sais pas trop comment se passera le retour de commandes de pieces chez citroen qui remplace auch

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Finalement je crois que je vais me lancer dans le changement des garnitures arrieres
J'ai été sur le PR peugeot
Ma 306 serait montée en Girling
Mais j'ai deux references en PR
E170034 et E170059
Je ne sais pas trop laquelle prendre ?

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Passage de la 306 au CT ce matin et ... recalée à cause de freins :colere: Point à corriger : roue ne tournant pas librement, avd, avg, ard :mad: frein de service : desequilibre Bon apres l'enculé m'a mis des points qui franchement est du foutage de gueule ! Deformation importante à l'arriere droit ...

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Cette MX5 a obtenu son permis de polluer pour 2 ans supplementaires

En 107 000 km et 10 ans d'utilisation, les seules pieces changées dessus ont été les plaquettes de freins de la pile de la carte de démarrage

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XBXG s'en fou royalement

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Der Ulmer a écrit : ↑lun. 15 janv. 2018, 09:48 Mais non, c'est Citroën qui partira à la benne à la prochaine crise chez PSA.

Citroen n'existe plus
Il n'y a plus que des Peutroen

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seb16trs a écrit : ↑lun. 15 janv. 2018, 09:02 A la benne

Peugeot

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Je viens de faire le cout de remise en etat de cette 306 :ddr: C'est une ruine Estimation initiale : - Distrib+pompe à eau : 80 - Vidange/filtre : 40 - Joint vidange : 1 - Liquide refroidissement : 9 A cette estimation initiale est venu s'ajouter :ddr: - Pompe essence: 110 - Bague puit pompe essence...

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