Nouvelle rougnaSSe :rs:
Modérateur : Trefix
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Mise a part les portes franchement a l'extérieur sa va
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Non mais franchement, cette GSA, elle ne mérite que le WRC
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Mais non elle est presque neuve
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
si les critères étaient simplement techniques et non financiers, on aurait fait des caisses de DS en inoxOurane61 a écrit :Z'avez quoi dans la tête les ingénieurs sérieux x) Surtout sur une voiture aussi aboutie a l'époque que la Ds ^^
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Jsuis d'accord mais 2 coup de peinture c'est pas ce que sa coute x) AU pire il vendais la DS 30 franc plus cher, le prix de la bombe de peinture
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Organe61 ou comment justifier à lui tout seul et en trois messages les nécessaires existence et domination des cadres pour qu'un pays fonctionneOurane61 a écrit :
Jsuis d'accord mais 2 coup de peinture c'est pas ce que sa coute x) AU pire il vendais la DS 30 franc plus cher, le prix de la bombe de peinture
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
[img]https://allegralaboratory.net/wp-content/uploads/2014/12/putingridingbear-330x304.jpg[/img]
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Il roule en BX et en GSseb16trs a écrit :Organe61 ou comment justifier à lui tout seul et en trois messages les nécessaires existence et domination des cadres pour qu'un pays fonctionneOurane61 a écrit :
Jsuis d'accord mais 2 coup de peinture c'est pas ce que sa coute x) AU pire il vendais la DS 30 franc plus cher, le prix de la bombe de peinture
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle
Emmanuel Macron : le chantre du serre-vis public !!!
Nec pluribus impar :mad:
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Nec pluribus impar :mad:
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
tu woules en Xantia pwésentement, Mowbihan-Côte d'Ivoiwe même combatJolitorax a écrit :Il roule en BX et en GSseb16trs a écrit :Organe61 ou comment justifier à lui tout seul et en trois messages les nécessaires existence et domination des cadres pour qu'un pays fonctionneOurane61 a écrit :
Jsuis d'accord mais 2 coup de peinture c'est pas ce que sa coute x) AU pire il vendais la DS 30 franc plus cher, le prix de la bombe de peinture
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
seb16trs a écrit :tu woules en Xantia pwésentement, Mowbihan-Côte d'Ivoiwe même combatJolitorax a écrit :Il roule en BX et en GSseb16trs a écrit :Organe61 ou comment justifier à lui tout seul et en trois messages les nécessaires existence et domination des cadres pour qu'un pays fonctionneOurane61 a écrit :
Jsuis d'accord mais 2 coup de peinture c'est pas ce que sa coute x) AU pire il vendais la DS 30 franc plus cher, le prix de la bombe de peinture
Et en 2 cv aussi
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
roulis
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
pwesentement financée en refouwgant des xm didonseb16trs a écrit :tu woules en Xantia pwésentement, Mowbihan-Côte d'Ivoiwe même combatJolitorax a écrit :Il roule en BX et en GSseb16trs a écrit :Organe61 ou comment justifier à lui tout seul et en trois messages les nécessaires existence et domination des cadres pour qu'un pays fonctionneOurane61 a écrit :
Jsuis d'accord mais 2 coup de peinture c'est pas ce que sa coute x) AU pire il vendais la DS 30 franc plus cher, le prix de la bombe de peinture
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
En même temps à l'époque y'avait des corps -creux- de métiers pour tout ça.Ourane61 a écrit :Possible aussi mais faut pas exagérer quand même
Un peu de peinture, ou même simplement de la graisse aurait pu sauver beaucoup de Ds !
Tu pouvais acheter ta voiture et la faire faire dynitroler, et puis remplacer une pièce de carrosserie c'était courrant.
Sans compter que y'avait pas de CT.
Maintenant rien que pour trouver un carrossier qui soude c'est peine perdue
Vivement la fin de DS Automobile
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
belle synthèse ouiSmat a écrit :En même temps à l'époque y'avait des corps -creux- de métiers pour tout ça.Ourane61 a écrit :Possible aussi mais faut pas exagérer quand même
Un peu de peinture, ou même simplement de la graisse aurait pu sauver beaucoup de Ds !
Tu pouvais acheter ta voiture et la faire faire dynitroler, et puis remplacer une pièce de carrosserie c'était courrant.
Sans compter que y'avait pas de CT.
Maintenant rien que pour trouver un carrossier qui soude c'est peine perdue
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Ca se trouve des carossiers qui soudent faut pas deconner
faut juste eviter les carossiers avec que des meganes/308/Clio devant leur echoppe quoi
faut juste eviter les carossiers avec que des meganes/308/Clio devant leur echoppe quoi
Militons pour la Bx en collection :D
L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
y'en a donc 2 de valable sur la 15ène aux alentour de Montlustuf a écrit :Ca se trouve des carossiers qui soudent faut pas deconner
faut juste eviter les carossiers avec que des meganes/308/Clio devant leur echoppe quoi
Vu le bordel qu'ils ont fait sur la 207, je confirme ton analyse
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
quand j'avais esquinté la Corsa la premiere fois, l'assurance m'avait dirigé vers un carossier qui faisant du changement de panneau entier à la chaine... je lui avais demandé combien il prendrait pour la mercedes, çà l'interessait pas, il faisait fortune en changeant des ailes et des pare chocs de flottes d'entreprises et çà lui allait tres bien
Militons pour la Bx en collection :D
L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
l'avantage des assurances c'est que, certes elles aiment tirer sur les prix, d’où les timings ricraque en MO...mais le gars est sûr d'être payé à la finstuf a écrit :quand j'avais esquinté la Corsa la premiere fois, l'assurance m'avait dirigé vers un carossier qui faisant du changement de panneau entier à la chaine... je lui avais demandé combien il prendrait pour la mercedes, çà l'interessait pas, il faisait fortune en changeant des ailes et des pare chocs de flottes d'entreprises et çà lui allait tres bien
si il a trouvé un filon qui lui permet de gagner du temps pour sa croute, temps mieux pour lui mais quel enfer
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Ben voilàstuf a écrit :quand j'avais esquinté la Corsa la premiere fois, l'assurance m'avait dirigé vers un carossier qui faisant du changement de panneau entier à la chaine... je lui avais demandé combien il prendrait pour la mercedes, çà l'interessait pas, il faisait fortune en changeant des ailes et des pare chocs de flottes d'entreprises et çà lui allait tres bien
Vivement la fin de DS Automobile
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Précises que tu bosses à côté de là où étaient fabriquées les Peugeot Darl'matstuf a écrit :quand j'avais esquinté la Corsa la premiere fois, l'assurance m'avait dirigé vers un carossier qui faisant du changement de panneau entier à la chaine... je lui avais demandé combien il prendrait pour la mercedes, çà l'interessait pas, il faisait fortune en changeant des ailes et des pare chocs de flottes d'entreprises et çà lui allait tres bien
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle
Emmanuel Macron : le chantre du serre-vis public !!!
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Mon carrossier soude, il m'a refait le TOE de la CX, et Seb le connait, il l'a vu à l'oeuvre.
Koub
Koub
Dernière modification par koubiak le sam. 15 mars 2014, 01:10, modifié 1 fois.
CX TD2 VIP TOE de 88
CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
La GroSSe continue de sécher ! Sous les tapis c'est encore plein d'humidité.. TU m'étonne que sa rouille
Le planchers conducteur
Le passager
Sinon broSSage et nettoyage de la face avant, et un bon coup de rustol, sa donne un résultat sympa je trouve
Puis nettoyage et polytrol sur la calandre et les Pare choc avant
Le planchers conducteur
Le passager
Sinon broSSage et nettoyage de la face avant, et un bon coup de rustol, sa donne un résultat sympa je trouve
Puis nettoyage et polytrol sur la calandre et les Pare choc avant
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
y'a moyen de revendre ça 400€ avec CT
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
CT
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Elle a été refuser y a 2 ans que pour le trou dans l’échappement et un raccord de frein. Autre chose ?
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
mouais en cas de crash ce ne sera pas la transformation en lumière et chaleur, mais en un gros nuage de poudre de rouille
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
[img]https://allegralaboratory.net/wp-content/uploads/2014/12/putingridingbear-330x304.jpg[/img]
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Sa sert a rien les accidents
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
baisse de la natalité et du chômage dans le 61!
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
assainissement, désinfection, prophylaxieOurane61 a écrit :Sa sert a rien les accidents
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Bordel la pagode était saine à côté mais le prix ne serait ce que pour passer le ct avait 5chiffres.
Xantia HDi 110 exclu AM2000 (430Kkm)
Bx 19tzs AM90 (115Kkm)
Mercedes CLK W209 200K AM2004 (193Kkm)
BMW E60 530d AM2004 (121Kkm)
Bx 19tzs AM90 (115Kkm)
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Remontage face avant en fin d'après midi.
Et des feux, j'ai vite vite fait été faire un tour, bordel que c'est jouissif Je l'aime cette caiSSe
Bon par contre cette putain de salope ne recharge plus
Va y avoir si sa se trouve re-dépose de la face avant dans le coup
Va falloir la brûler sinon
Et des feux, j'ai vite vite fait été faire un tour, bordel que c'est jouissif Je l'aime cette caiSSe
Bon par contre cette putain de salope ne recharge plus
Va y avoir si sa se trouve re-dépose de la face avant dans le coup
Va falloir la brûler sinon
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
c'est quoi ce rendu jaune devant?
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Cire corp creux par dessus le rustol
Oui j'ai traité les corps creux dessus, les trous dans les bas de caisse étant déjà fait
Oui j'ai traité les corps creux dessus, les trous dans les bas de caisse étant déjà fait
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
tu penses que ça va servir a quelque chose la cire?
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Nan mais il m'en rester donc il fallait bien qu'il aille quelque part
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
pansement sur une jambe de bois
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Bon ce matin j'ai regarder ce problème de charge.
Donc j'ai au régime de ralenti une tension de 12V a la batterie, et dès que j’accélère en régime stabilisée la tension monte sans soucis a 13V pour ensuite monter plus doucement jusqu’à 14V
Donc l'alternateur recharge mais cela n’empêche qu'il y'a quand même un soucis, j'ai pensé au régulateur qui aurait cramé ?
Les charbons sont neuf et le régulateur pas vieux non plus j'ai la facture.
Et j'ai branché l’excitation en direct live sur la batterie ...
Des avis ?
Donc j'ai au régime de ralenti une tension de 12V a la batterie, et dès que j’accélère en régime stabilisée la tension monte sans soucis a 13V pour ensuite monter plus doucement jusqu’à 14V
Donc l'alternateur recharge mais cela n’empêche qu'il y'a quand même un soucis, j'ai pensé au régulateur qui aurait cramé ?
Les charbons sont neuf et le régulateur pas vieux non plus j'ai la facture.
Et j'ai branché l’excitation en direct live sur la batterie ...
Des avis ?
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Si tu mets un +12V sur l'excitation ca ne va plus réguler (quand le régulateur est déporté)
pour tes tensions elles semblent correctes
pour tes tensions elles semblent correctes
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
c'est quoi ces pneus à clous antédiluviens?
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