Demande à Gobby de te donner le sien comme cadeau de Noël ,c'est un gars qui a le coeur sur la mainDer Ulmer a écrit :Je suis pas fan du tout des intérieurs cuir de BX. Par rapport à un cuir d'XM, je trouve que ça fait vraiment pitié... Mon intérieur de BX préféré reste le pyjama des 16s phase 1.
manicou41 a écrit :Demande à Gobby de te donner le sien comme cadeau de Noël ,c'est un gars qui a le coeur sur la mainDer Ulmer a écrit :Je suis pas fan du tout des intérieurs cuir de BX. Par rapport à un cuir d'XM, je trouve que ça fait vraiment pitié... Mon intérieur de BX préféré reste le pyjama des 16s phase 1.
ouaip cela faisait plus de 6 mois que je ne m'y étais pas pointé....manicou41 a écrit :Tu étais au "Gazoline"
Bordel j'ai hésité à y aller et finalement j'ai renoncé car j'etais dans le 9-4.seb16trs a écrit :ouaip cela faisait plus de 6 mois que je ne m'y étais pas pointé....manicou41 a écrit :Tu étais au "Gazoline"
y en a pas pour des sommes follesMOSSIEUR-DIDOU a écrit :cafetière de suspatte avant gauche en effet mais joints spi de boite fatigués (sorties cardans) ,pompe a mazout qui suinte et prends l'air a chaud, puis soufflet de cardan long qui arrette pas de se déboiter. voila pour le plus rock n roll sans parler des traveaux carrosserie......."didou en deuil".
disons que y en a moins que ce que tu as du dépenser pour faire les papiers de ta GT 
en fait le plus lourd en temps les joints de pompe. Je ne connais pas; je sais que certains sont changeables sans tomber la pompe.MOSSIEUR-DIDOU a écrit :j'ai fourni les joints spi au garageux mais il a visiblement peur de ce qu'il va trouver une fois les roues déposées lol
le souflet et le collier ligarex j'ai ainsi que la graisse mais j'ai pas la pince sinon vous finissez par le savoir mes bagnoles sont de vrais entrepote citron et outillage.
c'est plutôt ta belle qui ne rassure pas le garageux sur l'état de ses compétencesMOSSIEUR-DIDOU a écrit :pour la pompe je sais au pire ou la trouver apparement en neuf mais je pense pas quand meme que ce soit un motif de refus de controle enfin de contre visite mais le garageux me rassure pas sur l'état générale de ma belle.
ne touche plus à rien et va au hangarMOSSIEUR-DIDOU a écrit :Puis apparement la belle me sort une masse merdique sur l'éclairage de plaque je crois que j'ai bien fait de garder l'ancien faisceau de coté quand j'ai changé la porte de malle arriere.
Seb...seb16trs a écrit :et c'est mieux ou pas?
paske ouvrir sans souffler le carbu revient à uriner dans une cornemuse pour accorder le "la"...
tu devrais revenir à 10-11 litres en villeMOSSIEUR-DIDOU a écrit :pour répondre le carbu a vu le garageux au dernier controle il l'a démonté et souflé d'un bout a l'autre j'ai vu ,c'est dailleur lui qui m'avait causé de la vis de richesse craignos que j'avais a l'époque.
Par contre il a oublié de me parler de l'état de fatigue et l'alignement merdique a souhait des flotteurs que je suis réaliste malgrés relative ré-étanchéification je vais devoir changer au plus vite.
sinon oui le beaucoups mieux est bien la plus de fumées noires lors de gros coups de gaz ,une richesse et un ralentis facile a regler et réguliers a chauds comme a froids elle tient le ralentis meme apres deux jours sans tourner nickel, bref le jour et la nuit.
:dtm:
