BX 19 TRD 1986
Re: BX 19 TRD 1986
oui en phares neufs c'est pas mal, mais çà baisse assez vite 
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: BX 19 TRD 1986
Et si ampoule si jaune perte d’ efficacité, surtout que ça fait très longtemps que je n'ai pas vu d'ampoule jaune plus efficiente, style Vision+ ?
Puis, surtout avec ce type d'ampoules, il faut les changer régulièrement, car avec le temps, elles perdent rapidement en efficacité.
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Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91-93 probablement une des dernières
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Projet future: Break bleu sirène
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Elgrandeprolo
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Re: BX 19 TRD 1986
C'est vraiment le design des feux qui est a chier
, sur la 309 je suis en ampoule jaune ca éclaire nettement mieux
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire

Re: BX 19 TRD 1986
Puis en phase 1 un il y a une partie de puissance qui part dans le comodo Il faut faire la modification avec un relais
On peut également aisément remettre une masse au plus près de l'ampoule ce sera toujours ça de gagner en efficacité
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Re: BX 19 TRD 1986
C'est beaucoup mieux en LED mais c'est très pénible pour les autres automobilistes. J'ai donc arrêté.
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Francky 150 C
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Re: BX 19 TRD 1986
Je suis en jaune sur la 14 RE. C'est vrai que c'est pas terrible. Forcément on compare avec nos voitures modernes et y'a pas photo...
Mais j'ai envie de dire... comment faisaient nos "vieux" il y a 40 ans ! Ils n'avaient pas le choix et du coup, ils voyaient clair !
Mais j'ai envie de dire... comment faisaient nos "vieux" il y a 40 ans ! Ils n'avaient pas le choix et du coup, ils voyaient clair !
Francky XY6D
Re: BX 19 TRD 1986
Roulez en traction et après on en reparle 
Re: BX 19 TRD 1986
Difficile de rouler à 220km/h en Traction. 
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Re: BX 19 TRD 1986
Le seul intérêt du phare jaune c'est l'esthétique et le brouillard, pour le reste la visibilité est meilleure en blanc.
Et à l'époque où je roulais en Ami 6 avec sa dynamo 6v, j'avais des phares neufs, et blanc. Tout le monde me demandais comment je faisais ?!
Ben 45W en 6V c'est toujours 45W en 12V
Effectivement les journées d'hiver le comodo métallique de l'Ami 6 réchauffe les doigts
J'ai gardé de cette longue période (près de 10 ans en Ami 6), l'habitude de rouler en veilleuse en ville quand c'est éclairé. Ben c'est quand même vachement mieux pour tout le monde: on voit les vélos devant les voitures, les piétons, on s'arrache pas la rétine avec le SUV actuels c'est vraiment moins fatiguant en fait !!!
Et à l'époque où je roulais en Ami 6 avec sa dynamo 6v, j'avais des phares neufs, et blanc. Tout le monde me demandais comment je faisais ?!
Ben 45W en 6V c'est toujours 45W en 12V
Effectivement les journées d'hiver le comodo métallique de l'Ami 6 réchauffe les doigts
J'ai gardé de cette longue période (près de 10 ans en Ami 6), l'habitude de rouler en veilleuse en ville quand c'est éclairé. Ben c'est quand même vachement mieux pour tout le monde: on voit les vélos devant les voitures, les piétons, on s'arrache pas la rétine avec le SUV actuels c'est vraiment moins fatiguant en fait !!!
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Re: BX 19 TRD 1986
Pas besoin de roulez si vite pour avoir peur
- demesmaeker
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Re: BX 19 TRD 1986
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Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
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Clem61
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Re: BX 19 TRD 1986
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Re: BX 19 TRD 1986
J'aurais peur qu'elle aille sur orbite. 
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Re: BX 19 TRD 1986
A5 entre Basel et Karlsruhe ?

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Re: BX 19 TRD 1986
compte tours en PANNE 
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Re: BX 19 TRD 1986
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Re: BX 19 TRD 1986
Il l'a explosé plutôt. 
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Clem61
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Re: BX 19 TRD 1986
Bon j’avais pas remarqué, mais le CT de cette rougne est dépassé depuis 1 semaine 
Il va falloir poser !
Et prier pour que ça passe
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Re: BX 19 TRD 1986
Argentan-Lourdes, c'est chaud sans contrôle technique valide... 
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Labxferrari
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Re: BX 19 TRD 1986
Moi aussi j'ai un problème avec mon compte tour et j'ai le voyant préchauffage qui reste allumé après démarrage
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Re: BX 19 TRD 1986
Rendez-vous au CT pris pour samedi prochain, mais je viens de me rendre compte que le soufflet de crémaillère côté droit est déglingué

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Re: BX 19 TRD 1986
KeupaingClem61 a écrit : dim. 9 nov. 2025, 12:54 Rendez-vous au CT pris pour samedi prochain, mais je viens de me rendre compte que le soufflet de crémaillère côté droit est déglingué![]()
![]()
Et le kit est toujours dispo, merci Papa_Marco
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Clem61
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Re: BX 19 TRD 1986
Ah nickel merci 
Reste plus qu’à poser !
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Re: BX 19 TRD 1986
Quelle plaie ces soufflets.
Bon courage à vous.
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Re: BX 19 TRD 1986
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Re: BX 19 TRD 1986
Le doux son du démarrage du XUD un matin d'automne.

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Re: BX 19 TRD 1986
Alors ce CT ? 
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Re: BX 19 TRD 1986
C’est l’heure du verdict !!



Et bien c’est reparti pour 2 ans !

Cette BX freine fort, ne pollue pas un pet et ne fuit pas !
Il y aura juste les pneus avant à changer, un peu de corrosion de surface à traiter, les cafetières à changer ET PUIS C’EST TOUT
Et le contrôleur m’a répété une bonne dizaine de fois qu’elle était magnifique
En même temps c’est un passionné d’anciennes ( on peut voir sa Ford T en arrière plan
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Re: BX 19 TRD 1986
Amusant la Ford T oui.
C'est sympa les contrôleurs comme lui.
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Re: BX 19 TRD 1986
Bonne nouvelle 
Je suis surpris par la dissymétrie de suspension AR de 17%. C'est beaucoup pour une hydrau.
Changement de cafetière et nettoyage des vérins comme il se doit. Tes sphères ont quel âge ?
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Re: BX 19 TRD 1986
Oui franchement j’adore ce contrôleur !demesmaeker a écrit : sam. 15 nov. 2025, 12:10 Amusant la Ford T oui.![]()
C'est sympa les contrôleurs comme lui.![]()
Ça fait du bien d’en voir un vraiment passionné !
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Re: BX 19 TRD 1986
Elles sont d’originesSmat a écrit : sam. 15 nov. 2025, 18:05 Bonne nouvelle
Je suis surpris par la dissymétrie de suspension AR de 17%. C'est beaucoup pour une hydrau.
Changement de cafetière et nettoyage des vérins comme il se doit. Tes sphères ont quel âge ?
Elles avaient quand même été rechargées une fois en 1999, mais jamais changées
Donc c’est peut être ce qui explique le déséquilibre
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Re: BX 19 TRD 1986
Cette BX est superbe 
Re: BX 19 TRD 1986
Superbe, en plus l'efficacité du frein à main est fou, t'as de quoi faire des stoppies.
Félicitations.
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Re: BX 19 TRD 1986
les tampons SNCF devant çà fait désordre
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Re: BX 19 TRD 1986
Merci ! Et oui on est à la limite du stoppie avec le frein à mainHarlock a écrit : sam. 15 nov. 2025, 20:16 Superbe, en plus l'efficacité du frein à main est fou, t'as de quoi faire des stoppies.![]()
Félicitations.![]()
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Re: BX 19 TRD 1986
Gnagnagna
Moi je l’aime bien ma locomotive
Et au moins, quand on voit ma bx, on sait directement que c’est moi
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