BX Ourane sauvée de la ferraille

Merci de poster ici vos BX Série 2 ( 1986-1994) gardant l'esprit de l'origine, conformement à l'esprit de ce forum.
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Harlock
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Re: BX Ourane sauvée de la ferraille

Message par Harlock »

Réparation par le Saint Esprit.
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Elgrandeprolo
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Re: BX Ourane sauvée de la ferraille

Message par Elgrandeprolo »

Premier roulage de nuit, rien à dire niveau moteur.

MAIS, puisqu’il y’a toujours un mais… :ddr:.

J’ai le témoin d’alternateur qui s’allume légèrement, mais vraiment très légèrement (c’est perceptible que la nuit) qui s’en va par moment et ensuite revient toujours aussi légèrement.

J’ai contrôlé y’a peu, il charge bien à 14V

Pour info il s’agit d’un alternateur issu d’une BX 16 TRS que j’ai adapté.

Des idées ? :bah:
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire :cyp: :cyp: :cyp:
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Smat
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Re: BX Ourane sauvée de la ferraille

Message par Smat »

J'ai le même cas sur le C15 quand je passe la seconde (et dernière) vitesse de ventilation mais j'ai pas adapté d'alternateur :ddr:
Tu as quoi qui tournait niveau conso électrique ? Les phares, l'autoradio et le caisson de basse ?
Vivement la fin de DS Automobile :love:
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Wutch
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Re: BX Ourane sauvée de la ferraille

Message par Wutch »

Tu as mesuré la tension avec plusieurs gros consommateurs allumés ?
genre dégivrage ar, phare, ventilation.
Elgrandeprolo
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Re: BX Ourane sauvée de la ferraille

Message par Elgrandeprolo »

Smat a écrit : dim. 10 mai 2026, 00:32 J'ai le même cas sur le C15 quand je passe la seconde (et dernière) vitesse de ventilation mais j'ai pas adapté d'alternateur :ddr:
Tu as quoi qui tournait niveau conso électrique ? Les phares, l'autoradio et le caisson de basse ?
J’avais l’autoradio et les phares. Pas de caisson de basses.

Cependant même tout éteint, le témoin reste légèrement allumé..
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire :cyp: :cyp: :cyp:
Elgrandeprolo
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Re: BX Ourane sauvée de la ferraille

Message par Elgrandeprolo »

Bon je vient d’aller refaire un test de tension, je suis à 12V.. mais le témoin de batterie ne s’allume pas et s’éteint bien moteur allumé
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire :cyp: :cyp: :cyp:
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