La remplaçante de ma C4: BX TRD Turbo AM89 :rechute: :enfer:

Trefix · Message par **Trefix** » sam. 23 oct. 2010, 21:29

A leur décharge, il est surtout mentionné " lubrifiée à vie " et il faut chercher dans la RTA pour trouver une indication de vidange, et encore seulement pour les " anciennes " (jusqu'à Xantia) !

Message par **Der Ulmer** » lun. 25 oct. 2010, 09:54

nono28 a écrit :Décidement, les gens sont faché avec les entretiens de BV!!

Dans mon cas, c'est qu'on m'a mis une mauvaise huile à mon changement d'embrayage...

gobby · Message par **gobby** » lun. 25 oct. 2010, 10:07

Trefix a écrit :A leur décharge, il est surtout mentionné " lubrifiée à vie " et il faut chercher dans la RTA pour trouver une indication de vidange, et encore seulement pour les " anciennes " (jusqu'à Xantia) !

Sur ma BVA6 de C5 c'est également marqué "lubrifiée à vie", mais n'en croyant pas un traitre mot je vais bientôt la vidanger

Ce qui fait chier c'est que c'est de l'huile CHERE qu'on ne peut acheter que chez citroen ou bien en gros (150 euros les 12l).

Bref, ça fait chier

Trefix · Message par **Trefix** » lun. 25 oct. 2010, 11:58

Boarf, même avec de l'huile chère on reste très en deçà du prix de renvient d'un changement de boîte. Ne parlons pas du coût d'une réfection...

Message par **Der Ulmer** » lun. 25 oct. 2010, 12:04

Les boîtes MA sur les TU sont aussi marquées "sans entretien".

Peut-être que PSA tient compte du fait que l'auto sera bennée avant ses 200 000 bornes.

phoz182 · Message par **phoz182** » lun. 25 oct. 2010, 12:26

Tu dis ca en plaisantant mais c'est sans doute pas très éloigné de la réalité. La durée de vie des autos en concessions tend à se raccourcir.

Wutch · Message par **Wutch** » lun. 25 oct. 2010, 12:35

Idem chez BM

boite auto préconisée lubrifiée à vie alors que GM (le fabricant de la boite) préconise la vidange tous les 60000kms

Message par **Der Ulmer** » lun. 25 oct. 2010, 12:45

phoz182 a écrit :Tu dis ca en plaisantant mais c'est sans doute pas très éloigné de la réalité. La durée de vie des autos en concessions tend à se raccourcir.

C'était déjà le cas sur les BX 14... Si j'avais laissé mon huile de boîte d'origine, j'aurais laissé les pignons sur la route.

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » lun. 25 oct. 2010, 12:58

phoz182 a écrit :Tu dis ca en plaisantant mais c'est sans doute pas très éloigné de la réalité. La durée de vie des autos en concessions tend à se raccourcir.

Hors troll, tout est +/- conçu pour tenir 150000km et/ou 5 ans

Et sans pls troller, Esti confirmera que "notre" V6-24 a eu une branlée de factures entre 165 et 200000km

bricofoy · Message par **bricofoy** » lun. 25 oct. 2010, 13:24

Jolitorax a écrit :
bricofoy a écrit :hou bordel
Dis donc espèce décolo-gauchiste-vérolé du cul, tu la prends cette V6-24

oups, j'avais raté ça

heu ben depuis le temps, j'espère que tu as trouvé preneur ailleurs

entre temps j'ai eu quelques soucis, comme détruire la TZDT, du coup j'avais un peu zappé, désolé

willcoyote · Message par **willcoyote** » lun. 25 oct. 2010, 19:48

Der Ulmer a écrit :Les boîtes MA sur les TU sont aussi marquées "sans entretien".

serge a une boite MA qui marche sans huile

nono28 · Message par **nono28** » lun. 25 oct. 2010, 21:41

Trefix a écrit :A leur décharge, il est surtout mentionné " lubrifiée à vie " et il faut chercher dans la RTA pour trouver une indication de vidange, et encore seulement pour les " anciennes " (jusqu'à Xantia) !

Je connais ca aussi, cas vécu sur peugeot 607 BVA, meme peugeot ne voulait pas la vidanger.. En revanche, il vende l'huile pour cette boite, cherchez l'erreur

Donc mon père l'a faite lui meme, et non sans mal, car pour la remplir, il fallait passer par le reniflard

Et au passage, il a fallu 2 vidanges pour correctement rincé la merde, vous auriez vu la gue*le et l'odeur de la première huile sortie, c'était assez impressionant, surtout lorsque cette boite n'avait que 95'000km

(mais beaucoup de ville)

Pour Der Ulmer, a ouai, c'est vraiment co* cette histoire d'huile.. Tu t'en es plaint au garage en question?

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » mar. 26 oct. 2010, 17:03

bricofoy a écrit :
Jolitorax a écrit :
bricofoy a écrit :hou bordel
Dis donc espèce décolo-gauchiste-vérolé du cul, tu la prends cette V6-24
oups, j'avais raté ça

heu ben depuis le temps, j'espère que tu as trouvé preneur ailleurs
entre temps j'ai eu quelques soucis, comme détruire la TZDT, du coup j'avais un peu zappé, désolé

Non, je n'ai trouvé qu'un acquéreur qui voulait me l'échanger contre une GS

Comme la GS ne me plaisait pas

Carabosse Bis · Message par **Carabosse Bis** » mar. 26 oct. 2010, 18:46

Moi j'ai toujours ma xsara des fois hein !

bricofoy · Message par **bricofoy** » mar. 26 oct. 2010, 22:05

Carabosse Bis a écrit :Moi j'ai toujours ma xsara des fois hein !

xsara

:19bdlc:

yannick · Message par **yannick** » mer. 27 oct. 2010, 13:21

bricofoy a écrit :
Carabosse Bis a écrit :Moi j'ai toujours ma xsara des fois hein !
xsara :19bdlc:

N'empêche que ça reste ma caisse la plus fiable

Serge57 · Message par **Serge57** » jeu. 28 oct. 2010, 20:43

bricofoy a écrit :
Carabosse Bis a écrit :Moi j'ai toujours ma xsara des fois hein !
xsara :19bdlc:

:19bdlc: :19bdlc:

bricofoy · Message par **bricofoy** » ven. 29 oct. 2010, 19:55

Serge57 a écrit :
bricofoy a écrit :
Carabosse Bis a écrit :Moi j'ai toujours ma xsara des fois hein !
xsara :19bdlc:
:19bdlc: :19bdlc:

(tum)

Carabosse Bis · Message par **Carabosse Bis** » ven. 29 oct. 2010, 20:00

Messieurs, la XSARA vous Emm...

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » ven. 29 oct. 2010, 21:18

bricofoy a écrit :
Serge57 a écrit :
bricofoy a écrit :
Carabosse Bis a écrit :Moi j'ai toujours ma xsara des fois hein !
xsara :19bdlc:
:19bdlc: :19bdlc:
(tum)

Xsara ??? :dtm: :dtm: :dtm:

Carabosse Bis · Message par **Carabosse Bis** » ven. 29 oct. 2010, 21:22

'foirés và

Ludo16S · Message par **Ludo16S** » ven. 29 oct. 2010, 21:44

C'est bien une Xsara break

Message par **Celinaze** » mar. 2 nov. 2010, 08:48

Xsara, c'est fiable

Fab · Message par **Fab** » jeu. 4 nov. 2010, 11:36

Les portes de cette BX tiennent-elles toujours sur la caisse?

Message par **Der Ulmer** » jeu. 4 nov. 2010, 11:42

Fab a écrit :Les portes de cette BX tiennent-elles toujours sur la caisse?

Oui.

Le sel brestois renforce la tôle.

Fab · Message par **Fab** » jeu. 4 nov. 2010, 11:47

Der Ulmer a écrit :
Fab a écrit :Les portes de cette BX tiennent-elles toujours sur la caisse?
Oui.

Le sel brestois renforce la tôle.

Vas-y molo dans les virolos tout de même.

Message par **Der Ulmer** » jeu. 4 nov. 2010, 11:54

Fab a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Fab a écrit :Les portes de cette BX tiennent-elles toujours sur la caisse?
Oui.

Le sel brestois renforce la tôle.

Vas-y molo dans les virolos tout de même.

Mal barré, mon pneu avant droit est usé jusqu'au témoin sur le côté à à peine 20 000 bornes.

Trefix · Message par **Trefix** » jeu. 4 nov. 2010, 12:33

Réglage du parallélisme*

* problème évident, du côté de la chaussure droite ! ddr

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » jeu. 4 nov. 2010, 13:11

Der Ulmer tire à DROITE

seb16trs · Message par **seb16trs** » jeu. 4 nov. 2010, 13:19

Jolitorax a écrit :Der Ulmer tire à DROITE

il couche avec des hommes?

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » jeu. 4 nov. 2010, 14:32

seb16trs a écrit :
Jolitorax a écrit :Der Ulmer tire à DROITE
il couche avec des hommes?

Contre quelque euro :L

bricofoy · Message par **bricofoy** » dim. 14 nov. 2010, 17:18

Der Ulmer a écrit :
Fab a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Fab a écrit :Les portes de cette BX tiennent-elles toujours sur la caisse?
Oui.

Le sel brestois renforce la tôle.

Vas-y molo dans les virolos tout de même.
Mal barré, mon pneu avant droit est usé jusqu'au témoin sur le côté à à peine 20 000 bornes.

tant que ça ?

DerUlmer se traine la bite

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » dim. 14 nov. 2010, 18:38

bricofoy a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Fab a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Fab a écrit :Les portes de cette BX tiennent-elles toujours sur la caisse?
Oui.

Le sel brestois renforce la tôle.

Vas-y molo dans les virolos tout de même.
Mal barré, mon pneu avant droit est usé jusqu'au témoin sur le côté à à peine 20 000 bornes.
tant que ça ?

DerUlmer se traine la bite

Tu sais Brico, dans les pays civilisés du nord de la Loire, il y a de grandes voies larges et droites, sans ânes ni chèvres

phoz182 · Message par **phoz182** » dim. 14 nov. 2010, 19:01

Jolitorax a écrit :
bricofoy a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Fab a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Fab a écrit :Les portes de cette BX tiennent-elles toujours sur la caisse?
Oui.

Le sel brestois renforce la tôle.

Vas-y molo dans les virolos tout de même.
Mal barré, mon pneu avant droit est usé jusqu'au témoin sur le côté à à peine 20 000 bornes.
tant que ça ?

DerUlmer se traine la bite
Tu sais Brico, dans les pays civilisés du nord de la Loire, il y a de grandes voies larges et droites, sans ânes ni chèvres

Si

au volant

bricofoy · Message par **bricofoy** » dim. 14 nov. 2010, 21:22

Jolitorax a écrit :
Tu sais Brico, dans les pays civilisés du nord de la Loire, il y a de grandes voies larges et droites, sans ânes ni chèvres

possible

en tout cas en montagne j'ai jamais fait plus de 10 000 avec un train de pneus av sur la BX

l'activa va beaucoup mieux pour ça, contre toute attente.

gobby · Message par **gobby** » lun. 15 nov. 2010, 09:04

bricofoy a écrit :
Jolitorax a écrit :
Tu sais Brico, dans les pays civilisés du nord de la Loire, il y a de grandes voies larges et droites, sans ânes ni chèvres
possible

en tout cas en montagne j'ai jamais fait plus de 10 000 avec un train de pneus av sur la BX

l'activa va beaucoup mieux pour ça, contre toute attente.

Tu es une exception, les gens normaux font facilement 40.000 bornes avec des pneus.
Faut dire aussi que tu conduits comme un sauvage sur des routes hyper sinueuses et au revêtement plus que mauvais

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » lun. 15 nov. 2010, 10:06

bricofoy a écrit :l'activa va beaucoup mieux pour ça, contre toute attente.

Le pneu travaillant toujours à plat, c'est normal qu'il s'use moins

seb16trs · Message par **seb16trs** » lun. 15 nov. 2010, 12:13

gobby a écrit :
bricofoy a écrit :
Jolitorax a écrit :
Tu sais Brico, dans les pays civilisés du nord de la Loire, il y a de grandes voies larges et droites, sans ânes ni chèvres
possible

en tout cas en montagne j'ai jamais fait plus de 10 000 avec un train de pneus av sur la BX

l'activa va beaucoup mieux pour ça, contre toute attente.
Tu es une exception, les gens normaux font facilement 40.000 bornes avec des pneus.
Faut dire aussi que tu conduits comme un sauvage sur des routes hyper sinueuses et au revêtement plus que mauvais

à la chasse à la xant' rouge, tout est permis

Message par **Der Ulmer** » lun. 22 nov. 2010, 14:28

De légères traces d'huile viennent d'apparaître dans le vase d'expansion, j'aime pas ça...

Wutch · Message par **Wutch** » lun. 22 nov. 2010, 15:08

a la casse

mais bien sur elle fait ca une fois que tu as joyeusement posé sur l'embrayage et autres conneries