En 2000 on pouvait encore acheter une DS correcte à 2000 euros, et l'ignorant se foutait de ta gueule et te traitait de gitan quand tu roulais la dedans. La donne a vraiment changé depuis le jubilé et la surrexposition mediatique qui a eu lieu. Dans ce cas le Cab et le coupé 504 sont collectionnés depuis des lustres également...
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Modérateur : Trefix
Re: Ma 504 :beuh:
bah je m'en fous completement, j'ai acheté çà par hasard à un prix honnete, et fort probablement que dans un an elle sera remplacée par une autre. 
En 2000 on pouvait encore acheter une DS correcte à 2000 euros, et l'ignorant se foutait de ta gueule et te traitait de gitan quand tu roulais la dedans. La donne a vraiment changé depuis le jubilé et la surrexposition mediatique qui a eu lieu. Dans ce cas le Cab et le coupé 504 sont collectionnés depuis des lustres également...
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Re: Ma 504 :beuh:
bon dieu faut que tu arrêtes avec le délire sur les DS, de toutes manières tu ne feras plier Wlo qu'avec les deux volumes du Brioult assénés ensemble sur le crânestuf a écrit :Ben il y a eu autant d'emigrés en DS quand çà valait rien, mais comme les 504 ont la peau dure, on les a juste vue un peu plus longtemps entre leurs mains que les fragiles danseuses hydrau sautillant sur leurs spheres enculéesJolitorax a écrit :stuf a écrit :c'est une voiture de travailleur EMIGRE![]()
Sinon point de direction assistée en 71, encore moins de degivrage arriere
mais un beau volant en bakelite
la dirméca sur 504, est-ce réservé aux métallos cégétistes (étant donné qu'il n'y a pas de cardans, ça doit pas être méchant) ?
Dernière modification par seb16trs le lun. 7 mai 2012, 18:30, modifié 1 fois.
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Derchoufleur conduit une Leaf en t-shirt Aya Kakamura
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Re: Ma 504 :beuh:
la DS a clairement été une auto de marlous dans le tournant des années 70 à 80; la 504 a été une auto prisée des cousins du Sud parce qu'elle était indestructible, c'est un fait, pourquoi se lancer des poissons à la tronche? C'était bien construit, point barre, simple, bien foutu, sans un système hydrau qui necéssite d'être protégé de la contamination par le sable.stuf a écrit :bah je m'en fous completement, j'ai acheté çà par hasard à un prix honnete, et fort probablement que dans un an elle sera remplacée par une autre.
En 2000 on pouvait encore acheter une DS correcte à 2000 euros, et l'ignorant se foutait de ta gueule et te traitait de gitan quand tu roulais la dedans. La donne a vraiment changé depuis le jubilé et la surrexposition mediatique qui a eu lieu. Dans ce cas le Cab et le coupé 504 sont collectionnés depuis des lustres également...
Par contre, dire qu'une DS est fragile...
Le cab/coupé 504 a justement été collectionné en même temps que la DS, j'ai connu un amateur dès 1987 pour le coupé; pour la DS la messe en tant que collector cheap était largement dite en 2000. Le jubilé a fait passer la DS dans la classe des autos à 5 chiffres, mais ça chauffait déjà avant. L'an 2000 était justement la période des CX neuves à 1000 francs
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Re: Ma 504 :beuh:
Bordel mais on peu pas troller peinard 
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Re: Ma 504 :beuh:
Tu as des souvenirs douloureux en la matière ? Tu veux nous en parler ?stuf a écrit :DS![]()
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Re: Ma 504 :beuh:
Jolitorax a écrit :Tu as des souvenirs douloureux en la matière ? Tu veux nous en parler ?stuf a écrit :DS![]()
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Re: Ma 504 :beuh:
Jolitorax a écrit :Tu as des souvenirs douloureux en la matière ? Tu veux nous en parler ?stuf a écrit :DS![]()
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Cette DS21M m'a ouvert les yeux, en tout cas je sais comment est construit une DS depuis lors et çà me fait plus rever, et en en plus c'est une tellement belle enculerie à entretenir que les margoulins de tout poil ont de beaux jours devant eux
Et puis les sous récupérés du vendeur plus les TRX qu'il m'avait filé l'avaient finalement mise à un prix acceptable pour une DS roulante a restaurer
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Re: Ma 504 :beuh:
Belle auto que ta 504, un copain avait la même jusqu'à l'an dernier (enfin celle à son grand père en première main), même couleur et carbu double corps, ce moteur est relativement souple et prend un bon 200 compteur. La qualité de finition c'est comme dans mon ex 404 sl, 40 ans plus tard c'est encore neuf.
Re: Ma 504 :beuh:
C'est vrai que la conception et l'entretien d'une DS, pour être bien assimilés et à l'inverse de ceux d'une R6, d'une 504 ou d'une W126, nécessitent autre chose qu'un poste d'administrateur de Restaur'anciennesstuf a écrit :en tout cas je sais comment est construit une DS depuis lors et çà me fait plus rever, et en en plus c'est une tellement belle enculerie à entretenir que les margoulins de tout poil ont de beaux jours devant eux
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Re: Ma 504 :beuh:
Jolitorax a écrit :C'est vrai que la conception et l'entretien d'une DS, pour être bien assimilés et à l'inverse de ceux d'une R6, d'une 504 ou d'une W126, nécessitent autre chose qu'un poste d'administrateur de Restaur'anciennesstuf a écrit :en tout cas je sais comment est construit une DS depuis lors et çà me fait plus rever, et en en plus c'est une tellement belle enculerie à entretenir que les margoulins de tout poil ont de beaux jours devant eux
C'est la raison pour laquelle enculauto56 a un boulevard devant lui
Pour assimiler l'entretien d'une DS c'est simple: tout ce qui peut etre le plus l'enculerie pour l'acces, la maintenance, et la rouille a été utilisé, il faut être adepte de la théorie du chaos pour commencer à envisager de demonter une sphere
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Re: Ma 504 :beuh:
Citroën DeepSodostuf a écrit :Jolitorax a écrit :C'est vrai que la conception et l'entretien d'une DS, pour être bien assimilés et à l'inverse de ceux d'une R6, d'une 504 ou d'une W126, nécessitent autre chose qu'un poste d'administrateur de Restaur'anciennesstuf a écrit :en tout cas je sais comment est construit une DS depuis lors et çà me fait plus rever, et en en plus c'est une tellement belle enculerie à entretenir que les margoulins de tout poil ont de beaux jours devant eux
C'est la raison pour laquelle enculauto56 a un boulevard devant lui
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- doriangray
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Re: Ma 504 :beuh:
Euh... C'est qui enculauto56?
BX 14 CALANQUE
IBIZA SC 1,6 TDI 90ch Style Copa
EX BX TRDT
EX ZX 18D Commerciale, 19D FLASH 5P
EX XANTIA 1,9DX, 1,9TD VSX, ACTIVA 2,1TD PH2
http://www.ina.fr/pub/automobile-et-tra ... es.fr.html
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Re: Ma 504 :beuh:
C'est MOI 
Quand je ne passe pas à la télé avec mon costume de bon samaritain, j'encule mon prochain
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Re: Ma 504 :beuh:
Samaritain56 expie pour Enculauto56 en remettant des petits jeunes perdus dans le droit chemin pour acheter le droit d'enculer le collectioneur de DS aux poches pleines egaré dans le 56 part temps de brouillard la nuit tombante 
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Re: Ma 504 :beuh:
Et je fais des Wlofidis, au besoin 
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Re: Ma 504 :beuh:
stuf a écrit :Samaritain56 expie pour Enculauto56 en remettant des petits jeunes perdus dans le droit chemin pour acheter le droit d'enculer le collectioneur de DS aux poches pleines egaré dans le 56 part temps de brouillard la nuit tombante
Il a bien raison d'enfiler a juste titre tout ces vieux cadres retraités! Juste retours des choses
Re: Ma 504 :beuh:
Les hémorroïdes endémiques de StufFab a écrit :C'est quoi ce troll?
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Re: Ma 504 :beuh:
ce n'est pas un troll 
elle est fanée, mais super ultra-saine de partout, bien finie, 0% kéké; ça se conduit bien
504 c'est BIEN
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Re: Ma 504 :beuh:
Elle n'est pas fanée, elle est AUTHENTIQUE 
faut que j'arrive à trouver le moyen de faire une belle photo avec 504 et Cx, seb tu seras réquisitionné
faut que j'arrive à trouver le moyen de faire une belle photo avec 504 et Cx, seb tu seras réquisitionné
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Re: Ma 504 :beuh:
seb16trs a écrit :ce n'est pas un troll
elle est fanée, mais super ultra-saine de partout, bien finie, 0% kéké; ça se conduit bien
504 c'est BIEN
il ne faut pas confondre patinée et fanée
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: Ma 504 :beuh:
Vos gueules, je suis le seul à être capable de faire une analyse poussée de l'état d'une peinture grâce à des photos? 
:fab:
Re: Ma 504 :beuh:
Fab a écrit :Vos gueules, je suis le seul à être capable de faire une analyse poussée de l'état d'une peinture grâce à des photos?

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Re: Ma 504 :beuh:
passée serait plus exact, mais tu veux voir à quoi ressemble une patine?Celinaze a écrit :seb16trs a écrit :ce n'est pas un troll
elle est fanée, mais super ultra-saine de partout, bien finie, 0% kéké; ça se conduit bien
504 c'est BIEN
il ne faut pas confondre patinée et fanée
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Re: Ma 504 :beuh:
j'ai AIME cette autostuf a écrit :Elle n'est pas fanée, elle est AUTHENTIQUE
faut que j'arrive à trouver le moyen de faire une belle photo avec 504 et Cx, seb tu seras réquisitionné
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Re: Ma 504 :beuh:
seb16trs a écrit :j'ai AIME cette autoça ne durera que jusqu'au prochain appel téléphonique de mon maîtrapenserdu56
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Re: Ma 504 :beuh:
En tout cas, pneus Vredestein Sprint classic special rougnes en serie 80, c'est BIEN 
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Re: Ma 504 :beuh:
tu les as déjà montés?stuf a écrit :En tout cas, pneus Vredestein Sprint classic special rougnes en serie 80, c'est BIEN
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Re: Ma 504 :beuh:
Et même pas de vidéo de la fin des pneus?!seb16trs a écrit :tu les as déjà montés?stuf a écrit :En tout cas, pneus Vredestein Sprint classic special rougnes en serie 80, c'est BIEN
Re: Ma 504 :beuh:
wlotoutpuiSSant en ayant sur une de ses DS 23IE, c'est suffisantseb16trs a écrit :tu les as déjà montés?stuf a écrit :En tout cas, pneus Vredestein Sprint classic special rougnes en serie 80, c'est BIEN
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Re: Ma 504 :beuh:
Jolitorax a écrit :wlotoutpuiSSant en ayant sur une de ses DS 23IE, c'est suffisantseb16trs a écrit :tu les as déjà montés?stuf a écrit :En tout cas, pneus Vredestein Sprint classic special rougnes en serie 80, c'est BIEN
oui j'y suis allé à l'ouverture du garage dans lequel j'avais fait livré les pneus commandés sur internet à 8h30 samedi, un petit jeune qui a transformé l'arriere cour du pavillon de ses parents en atelier, avec sa copine bonasse qui faisait la compta et l'encaissement en ayant oublié de mettre un soutien gorge, c'etait assez incongru pour un samedi matin
en tout cas petit garage competant à Villemoisson sur Orge route de corbeil qui hésite pas à faire du "hors TVA", seb çà peut te rendre service c'est pas loin de ton ecole
Fab a écrit :Vredestein, c'est bien.
C'est bien le premier choix rationnel de Chouff.
cette 504 est le choix de la raison au contraire, c'est sans doute en dehors de la R6 la rougne qui me fera probablement le moins chier
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Re: Ma 504 :beuh:
Stuf vient d'érotiser ma fin d'aprémstuf a écrit : oui j'y suis allé à l'ouverture du garage dans lequel j'avais fait livré les pneus commandés sur internet à 8h30 samedi, un petit jeune qui a transformé l'arriere cour du pavillon de ses parents en atelier, avec sa copine bonasse qui faisait la compta et l'encaissement en ayant oublié de mettre un soutien gorge, c'etait assez incongru pour un samedi matin![]()
Re: Ma 504 :beuh:
moi c'est mon samedi matin que çà a érotisé, et c'etait pas prévu dans mon emploi du temps "changement de pneus" 
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Re: Ma 504 :beuh:
Avec ta 504 on sait a minima pour qui tu as voté dimanche dernier...
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Re: Ma 504 :beuh:
Tariq Ramadan était candidat?Jolitorax a écrit :Avec ta 504 on sait a minima pour qui tu as voté dimanche dernier...
:fab:
Re: Ma 504 :beuh:
Halal...Fab a écrit :Tariq Ramadan était candidat?Jolitorax a écrit :Avec ta 504 on sait a minima pour qui tu as voté dimanche dernier...
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Re: Ma 504 :beuh:
démonte pneustuf a écrit :moi c'est mon samedi matin que çà a érotisé, et c'etait pas prévu dans mon emploi du temps "changement de pneus"
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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Re: Ma 504 :beuh:
démonte pneu de vélo pour Stuf, un jaune fluo en plastique pour le retrouver dans le noir 
Re: Ma 504 :beuh:
phoz182 a écrit :démonte pneustuf a écrit :moi c'est mon samedi matin que çà a érotisé, et c'etait pas prévu dans mon emploi du temps "changement de pneus"
j'ai plus 14 ans non plus
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